[RESOLU] Problème fusible

[Jimmy Cook]

Bonjour,
Je possède un 309d de 1988. J'ai le fusible n°5 en partant du bas qui claque à chaque fois que j'allume les veilleuses. Sur ce fusible, il y a deux départs : veilleuses de tout le camion et éclairage des instruments de bord. Les veilleuses ne sont pas la cause de la panne car si elles sont les seules branchées, le fusible ne claque pas.
Pour ce qui est des instruments, j'ai commencé à démonter le cache du tableau de bord pour vérifier les ampoules. Le problème ne semble pas venir de là, non plus car j'ai démonté les 4 portes ampoules (1 par instrument) en ne laissant que les causses et ça a encore claqué.
Quelqu'un pourrait-il me dire ce qui est encore alimenté par ce fil instrument de bord ou m'expliquer comment faire pour tester cette ligne. j'ai un voltmètre mais je ne sais pas comment faire.
Merci par avance.
Jimmy Cook

[geo]

salut,
tu dois avoir un cours-jus entre le + de tes veilleuses et la masse, au niveau de tes instruments de bord

si ton voltmetre fait aussi (ohmetre, testeur de continuité)
tu vire toute les ampoules de l'eclairage du compteur et du cherche le court circuit entre ce + et la masse
debranche la batterie aussi

les causes possibles de court jus?
une broche cassée
un fil denudé, mal isolé
ou autres

bon courage

[Jimmy Cook]

Bonjour,
Merci pour ton aide, mon voltmètre (digital) semble avoir un ohmmètre avec plusieurs échelles 20M , 2M, 200k, 20k, 2k
Quelle échelle dois-je prendre, et qu'est ce qui doit apparaitre sur le cadran lorsque c'est bon et lorsqu'il y a un problème?
Je me suis plongé dans le schéma électrique (que je ne sais pas lire non plus) mais il me semble que cette alim est aussi reliée à l'éclairage du chauffage qui n'a jamais fonctionné ainsi qu'à l'interrupteur du ventilateur de chauffage.
Encore Merci
A+
Jimmy Cook

[geo]

si tu as un court circuit entre le + eclairage et la masse tu dois avoir une resistance nulle ou presque entre les 2 (~= zero Ohm)
tu te met sur 200k par ex
certain testeur ont le test de continuité (symbole diode) qui fait bip lors d'une continuité parfaite (lors d'un court circuit par ex) (ou pour tester ou va quel fil?)

[martin]

j'ai eu un soucis un peu pres similaire, on verra...

Mon eclairage de plaque arriere prenait l'eau ce qui faisait sauté un fusible, du coup mes feux arrieres et mon eclairage des compteurs ne marchait plus non plus...pas con comme ça tu sais que ton eclairage arriere de marche plus...

[Jimmy Cook]

Salut,

Alors là je propose standing ovation!
j'ai dévissé les 2 portes ampoules de la plaque d'immatriculation, changé les ampoules et ça a remarché nikel jusqu'au moment où j'ai essayé de les refixer. Là chaque fois que l'un des deux supports d'ampoule métallique touche la carrosserie bing ça claque de nouveau. Tant que ces portes ampoules ne touche pas la carrosserie ça fonctionne bien et longtemps. Ce camion sort de chez un "garagiste" qui vient d'essayer de me le repeindre pour la seconde fois ( La première fois, il y avait tellement de coulure que mon cams était devenu une sculpture d'art moderne).
Serait-il possible que mon cher "garagiste" ait pu dénuder un fil en revissant ces support à l'aide de vis qui ne me semblent pas d'origine et donc trop longue?
Vos portes ampoules métalliques touchent-ils directement la carrosserie?
Merci
A+
Jimmy Cook

[martin]

Alors là je peux plus rien pour toi

ça m'est arrivé moi dans la nuit, sous la pluie, sur l'autoroute...avec ces putain de fusibles qui claqué a chaque fois que je les changeaient! argh me suis rendu fou pis finalement trouvé le soucis et tout viré, plus d'éclairage de plaque, plus de problème...m'occuperai de ça pour le prochain CT dans...1an . Mes joint sont bouffés, les protège plastique pété, il faut carrément que je rechope des pièces en état...

[MiG_811d]

salut!
pour moi tu doit avoir un + de ton eclairage de plaque qui touche la carrosserie, ton peintre a peut etre pincé un fils + en remontant les elements de carrosserie

[Jimmy Cook]

Bonjour,

Merci à tous pour votre aide, en fait mon "garagiste" avait inversé le sens (+/-) des petits portes ampoules de la plaque d'immatriculation. Pour info, sur mon 309 sur le fusible 5 , j'ai deux départs dont un qui alimente : éclairage tableau de bord, feu de route ARG, veilleuses et éclairage de plaque.

A+
Jimmy cook