Question import 711 CC de belgique, démarche ?

[spol]

Salut a tous

Voila je suis sur un 711 en belgique hey oui il n'y en a pas en france ou a des prix énorme et encore...

donc sais un 711 porteur a la base de décembre 1988 et une cellule camping car a été monté dessus en 2006, jai un papier belge (je vais vous le mettre), donc jai appeler merco france pour l'import, et il n'ya pas de probléme il est homologué vu sont numéro de chassis et sont ptac de 6600 (belge!)...

Donc je voudrai s'avoir réélement les démarches a faire et combien cela va me couté ?

a savoir qu'il y a une grosse bombonne de gpl pour toute l'installation sous le chassis, environ 60litres, niveau homologation francaise ??

je vous met quelques photos





voila, merci bien

[delsyd]

Salut Spol, tu as bien precisé à Mercedes en plus du N° de chassis, qu'il avait une cellule C-C, qui a été rajouté ??? Le papier que tu as scanné, c'est quoi ??? Certificat de carrossier ??? Car si tu n'as pas le certif, ca risque d'être vraiment chaud, même avec renseigne toi bien auprès de ta DRIRE, et n'hésite pas à leur demander, de mettre par écrit tout ce qu'ils te diront !!! Et pour le GPL, il me semble que pour être homologuer en Fr, il faut avoir une soupape de sécu, sur le réservoir.

[spol]

Ok merci beaucoup delsyd !

la femme de chez merco ma dit : le camion est homologué en france, aprés la cellule vous voyez sa avec la drire...

oué le papier c'est le certificat belge de carrosserie réalisé en 2006, avec les poids a vide etc...

t'inquiete je vais bien me renseigner, c'est pour sa que je fait appel a MT

pour la soupape de secu, aucune idée je n'est pas fait gaff...

[spol]

Donc aprés un peu plus de renseignements il me faut :

certif mercedes : OK
certif cellule : je ne connais pas la marque, sa doit etre fabriqué en belgique par un petit artisan je pense...
donc si ya pas d'entreprise belge representé en france, pas de certif francais, dc pas de certif !! (je voit a sa en se moment)
tiket de pesé, av, ar et total
veritas
et la drire

non ??

a moins que je n'arrive pas a avoir de certif pour la cellule via le constructeur, il faut que je monte mon propre dossier d'aprés se que j'ai compris, avec toutes les cotes etc etc
mais ma cellule elle sera homologué par la drire donc ??

merci de m'eclairé car je ne voudrai pas faire de boulette !!

[BOB 34]

tien l ami voici le dossier a remplir pour mr la drire un certificat de carrosserie a remplir par toi meme ou un carrossier

le 711 va pouvoir venir en france si les cotes s on respecter bien sur

ca pourra servir a d autre personne ,au passage merci au forum a qui je l ai choper ,pas mieux que MT ,mai un peu plus en avance niveau papiers parceque MT ca bricole mai les papiers c pas leur point fort

[delsyd]

ca pourra servir a d autre personne ,au passage merci au forum a qui je l ai choper ,pas mieux que MT ,mai un peu plus en avance niveau papiers parceque MT ca bricole mai les papiers c pas leur point fort

Slut BOB, par curiosité tu les as chopé sur quel fofo, les barrés rouges ??

[BOB 34]

ca pourra servir a d autre personne ,au passage merci au forum a qui je l ai choper ,pas mieux que MT ,mai un peu plus en avance niveau papiers parceque MT ca bricole mai les papiers c pas leur point fort

Slut BOB, par curiosité tu les as chopé sur quel fofo, les barrés rouges ??

slt delsyd tien voila le lien je vais faire un dossier dans barre rouge ou l autre ca sera bien qui reste en haut de page ,le mieux serais de l avoir en net ,ca va aider pas mal de gens je pense

http://forum.bernard.debucquoi.com/view ... 14&p=30536

[spol]

Yes merci a toi l'marc !!!! c bon sa, je vais matté sa de plus prés

Le 609 est surement parti en plus

[spol]

jai trouver en "bonne" qualité le "certificat de montage d'une carrosserie", en tapant sur google...

Est ce que quelqu'un a deja remplis un certif comme celui ci ??

sa n'a pas l'air évidant !

merci