[RESOLU] schemas et caracteristiques Direction assistée 508d

[roxmerco]

Salut a tous
alors je n ai pas de DA sur mon 508 mais j en ai peut etre trouvé une...
si quelqu un avait des schemas(de livrets techniques par exemple)de montage et de fonctionnement de la DA,ca serait super!!
en fait je connais tres bien le fonctionnement,mais ce que je voudrais savoir c est les pieces specifiques et qu il ya en plus a avoir par rapport a un 508 sans da...
j espere quee vous pourrez me renseigner..
merci a vous !!!!!!!!!!!!

[tami1]

Salut,
Il te faut un pompe de direction avec son bocal d'huile et son support de fixtion, pour mon 307 j'ai chopper un ZF w123 (poulie trapézoidale) t'en trouve sur les mercedes 300-200-240 (moteur om616), pour un 508 c'est une annelée je crois après si t un ptit peu bricoleur tu te fabrique un support adaptable pour le fixer sur ton moteur et un système pour tendre la couroie. et si tu trouve que des pompe trapéz, choppe en plus juste une poulie annelé et monte la sur la pompe! sa devrait pouvoir se faire.
Sur la w123 tu as le bocal incorporé, ensuite tu récupère les flexibles pompe-boitier. Et enfin le boitier DA type LS2 ou LS2A (pour les connaisseurs: c'est la même chose ??)
Pour l'entrainement de la pompe il te faut faire un système avec poulie folle et tendeur. Mais moi j'ai pas ce désagrément là, etant donné que la poulie de mon arbre villebrequin peut recevoir deux couroies ! c'est un camion frigo, avant y avait un compresseur sous le moteur.
L arbre de direction devra être réduit de 4,5cm
voila quatre shémas du montage.

[roxmerco]

ah merci beaucoup a toi pour les explications et les schemas...,ca ma pas l air tres simple tout ca...il faut que je coupe la colonne de direction de 4.5cm ou que j en trouve une speciale DA??
en fait si je comprends bien ce que tu veux me dire,je peux prendre une pompe de Da d un autre modele ou meme d une voiture(obligatoirement mercedes??),du moment que j ai le boitier de direction et tout le reste,ca peut fonctionner??? les schemas c est ceux de ton 307 ou du 508?merci
sinon si quelqu un a une photo du moteur d un 508 avec DA,je suis preneur

[julio]

salut
tu as acheté juste le boitier de direction assisté ?
le mec qui te la vendu n avait pas la pompe et le bocal du liquide hydraulique ?
demande lui si il les a ainsi que le suport de la pompe et ainsi que la poulie double .
tu peut essayer de te reinseigner chez mercedes pour les trouver en neuf . je sais que le boitier est hors de prix mais peut etre que les acessoire ne sont pâs tres chere .

sinon ce n est pas tres compliquer a installer il te faudra un support pour ta pompe (d origine c est un support qui tiens la pompe et le filtre a gasoil ) tu peux le faire fabriquer . apres tu as juste a rajouter une poulie double pour pouvoir actionner ta pompe . le reste c est juste de la fixation de ton bocal et tuyau hydraulique .

j en avais une sur un 608 j ai des photos sur mon ordi mais malheuresement j ai un souci evec l ordi , des que l ordi est reparé je t envoie des photos ( il me semble deja les avoir posté sur le forum je vais essayer de les retrouver )

[julio]

voila le sujet ou en parle avec les photos viewtopic.php?f=18&t=3564
apprement il y a un post sur le premier fofo avec toute les explication

[julio]

tu peux aller voir aussi sur le wiki , quelq un y a expliquer le montage pour un 410
http://mercotribe.org/mediawiki/index.p ... sist%C3%A9

[roxmerco]

merci beaucoup julio ,en fait je ne l ai pas encore achetée, je reflechis bien avant pour bien me renseigner pour etre sur de pouvoir la monter....
dommage on ne voit plus ta photo de la DA en entier..
on met une courroie en plus alors? il faut un galet tendeur ou elle se tends avec la pompe ou autre?et elle est reprise sur l alternateur uniquement?
donc il faut tout ca(dis moi si j ai oublié quelquechose):
-le boitier de direction LS2a
-le support de pompe
-la pompe+tuyaux+reservoir
-une poulie supplementaire?ou 2 ?
-une courroie
-une colonne de direction speciale DA

merci!!!!

[julio]

oui c est ça il te faut toutes ces pieces si tu veux pas galerer a l installer . Essaye de voir avec le mec qui vends la DA il as surement les autres pieces si ça da vient d un camion qu il a recuperer

tu na pas besoin de galet tendeur , ta couroie est tendu avec la pompe . par contre ta couroie n est pas reprise sur l alternateur , elle est directement prise avec la poulie du ventilo , et celle la qu il te faut 2 poulie , une pour l alternarteur et l autre pour ta pompe

[tami1]

j'ai acheter un boitier DA et dessus c'est inscrit LS2 c'est pareil que le LS2A, il était monter sur un 310?

[roxmerco]

ok d accord,merci bien julio!!
et pour tami1,je ne sais pas si c est les meme??
dans ce cas on peux prendre un boitier de DA de 307,308,309,310 etc...pour mettre sur un 508??c est les memes alors???

[tami1]

dans ce cas on peux prendre un boitier de DA de 307,308,309,310 etc...pour mettre sur un 508??c est les memes alors???

en principe oui je dirai, mais je suis pas sur a 100%, et quand j'appelle les gards de chez merco ils sont pas foutu d'être au courant...
Voila le boitier que je vais avoir On voit bien inscrit LS2