Joint de pompe a injection

[Chinchilla]

Bonsoir les gens !

Désolé d'avance si ce post existe deja, mais j'ai guere de temps pour rechercher celuis qui m'interresse !

Voici mon petit soucis;
Dernierement, j'ai eu une panne de GO ( merci salle jauge de m..de ) et j'ai donc dus faire le vide d'air dans le systeme de GO!
Je l'ai fait avec la pompe manuelle située sur la pompe a injestion ( pas de clef de 10 pour le faire avec l'ecrou ! ).
L'orsque j'ai pompé, ça n'a pas totalement durcis ( ah.ah... ) mais le gazoil à jahit après que la pompe ai légerement durcis ! Le joint de lapompe est visiblement plus la !!
Pensez-vous qu'il est possible de changer uniquement le joint ( ce qui me parait plus logique ) ou bien est-ce-que ceci est impossible et il faut alors changer la pompe à injection complete ? ( ça me parait abérant, mais notre monde est fait d'abérations....! )

Je précise, il serait temps, que tous cela se passe sur un 508D

Merci d'avance, pour les types qui prendrons le temps de passer me filler un petit coup de main !

Tchu

[twanos]

salut
si tu parle bien du joint de la pompe d'amorçage tu peux changer la pompe mais pas que le joint si je me rapelle bien ça doit couter dans les 40/50 euros
la pompe se dévisse il y a 2 plats de chaque coté a la base c'est mal foutu mais ça se fait
@+

[Chinchilla]

Ok merci bien pour ton avis, effectivement c'est sur une pompe d'amorçage !

C'est bien ce que je pensais ! Va faloir changer toute la pompe d'amorçage.
Je descends sur Arles dans peu de temps pour faire un check-up total et les quelques réparations méca, trains, essieux,chez un pote mécano PL/VL je vais pouvoir changer la pompe !!
voila bon ben merci en tous cas, cependant tous les avis m'importent....

Tchu