407dL35 de 81 origine moteur? gros doute

[chillou]

salut a tous passionnés et experts!
je vais certainement récupérer un 407 de 81 310000 KM moteur changé à 300000 km par un moteur d'origine 207 à 200000 km , problème : l'étiquette sur le moteur (cache culbuteur) est écrit
om615-616 les deux sont mentionnés , le moteur a été changé à par celui d'un 207 apparemment....( au dire du propriétaire)
qu'en pensez vous ?

merci pour vos réponse

[-gaston-]

bah c'est le même moteur...

[chillou]

apres avoir cherché sur le net , je pensais que le om615 2 litres ou 2,2 litres et le om616 2,4 litres
erreur ?

[etoile80]

salut 207/307/407 même moteur :OM616
le numero de moteur est grave sur le bloc cote chauffeur,sous la culasse cote embrayage,derriere la pompe injection

[chillou]

merci pour votre rapidité
je vais le revoir mi septembre pour le ramener a la maison
c'est une boite 4 jusque la normal, le moteur m'inquiétait un peu avec cette étiquette double ref 615/616

a+

[etoile80]

la difference entre les 616:avant 1982,demarrage a tirette,apres 1982,demarrage a cle

[tanou]

effectivement il faut pas te fier au numéros situer tous au tour du bloque moteur tu trouvera des 615 616 ou 617 de façon alléatoir ! suit les conseil d'étoile 80! perso je rajouterai qu'il y a les encien model avec les grosse bougie et le renpmplissage d'huile a la pompe(bouchon rouge) et les nouveau model a partir de 82 je crois! j'ai pas mal voyager en afrique et labas il veul du nouveau model! je pense pas que se soit un azard! aprés c'est toi qui le sent! bonne route

[chillou]

ca fait plaiz de voir que certains sont pret a vous aider!!merci
demarage a tirette dans mon cas peut etre adaptaté
je sais aussi que j'ai le joint du culbuteur a chger d'office
et les freins sont neuf mais faut appuyer dur pour que ca freine dur , parait que c'est normal quand c'est neuf??

a+

[MERCODAIX]

que ce soit neuf ou ancien le freinage sur ces fourgons est merdique de toute manière, il y a toujours un déséquilibre a l'arriere