bon voila mon pwoblèm :
à la suite de mon ensablageje viens de m'apercevoir que j'ai roulé avec les 2 pneus intérieurs de roue jumelé crevé suite au bordel q j'ai mis sous les roues pour me sortir de cette merde... conséquence....une des valves tubeless a éclatée et j'ai donc voulu regonfler l'autre et là le pneu faisait des bruits chelous...
résultat :
Herniesssss....

et éclatement....

jme disais bien que les pneus extérieurs du jumelage étaient aplatis, jcomprend mieux now...

bon sinon savez vous où je pourrai trouver la même structure de pneus crampon en 6.50R 16 XLR et dois je changer les 2 intérieurs ou les 4 ? et dernières choses,  ça craint pas de mettre un pneu neuf à côté d'un pneu usé mais encore bon sur le jumelage ?
merki de vos réponses
++