Boite auto et démarrage

[toma]

Salut tous

alors voilà ce qui m'amène j'ai un problème que je pensais faire résoudre par mon garageo mais qu'après m'avoir délesté de 400 euros il m'a pas résolu.... ouille ca pique encore....

Donc v'là le problème, sur un 207D de 1980 Boite auto, démarrage a tirette, après avoir préchauffé, quand je tire la tirette j'entends "clic" et le démarreur se lance pas. c'est aléatoire, ca le fait pas chaque fois c'est comme un problème de lanceur
On pensait au lanceur, mais ca fait également le meme "clic" quand on essaie de démarrer et qu'on est pas en position "P" ou "N"

le garageo sur de lui et j'voulais pas sembler lui apprendre son métier me certifie que c'est le démarreur tatati tatata, m'en met pour 400 euros et j'ai toujours mon problème....

Donc je penche de plus en plus pour une défaillance du système qui indique au démarreur qu'on est dans une position qui autorise le démarrage... Je pense avoir repéré le capteur mais chuis pas sur et pas moyen de le démonter....

Quelqu"un sait comment attaquer ca? aurait au moins une ou deux photos du truc ou un schéma de cablage, dans les RT y'a rien pour les boites auto...
ou une idée de ce que ca pourrait etre d'autre...

Merci....

[julio]

j ai pas tous compris , tu as donner 400 euros a ton garagiste pour qu il repare la panne et ça marche toujours pas ?
si c est le cas , la premiere chose a faire c est d aller voir le gargiste il lui demander soit qu il te rambourse ou alors qu il trouve la solution de ta panne .
apres regarde au niveau des conctat electrique aussi bien batterie que vers le demarreur , si une cose est oxydé ou ne fait pas bien contact tu n aura pas assez de jus pour demarer

[toma]

Ouais dans le mille, je vais l'appeler aujourd'hui!

en fait y'avait je pense deux origines possibles à mon pb : soit le démarreur soit le "faisceau" capteur+ cablage qui indique que la boite est bien dans une position ou tu as le droit de démarrer.
Le démarreur étant réparé... et le problème persistant... bah je vousdrais regarder du coté du faisceau... 'fectivement c'est le garageo qui devrait le faire mais vu comme il m'a montré sa compétence et qu'il est a 40 bornes de chez moi bah si c'est finalement un truc simple je vais essayer de me démerder... donc je cherche la doc électrique spécifique aux boites auto car dans la RTA y'a que les docs pour boite manu

ouala oual j'espere que c clair!

[denorab]

Le démarreur étant réparé...

pour ce prix la t'en as un tout neuf qui brille

[toma]

nan y'avait quand meme pas que ca dans les 400 roros.... Meuh bon le problème est pas tant le prix que j'ai payé que le fait que ca démarre toujours pas systèmatiquement...

[lolus]

J'ai aussi une boite auto mais sais pas ou estce capteur peu pas t'aider la dessus
Pour tester ton demarreur en shuntant cette securitée tu branche un fil entre le plus de ta batterie et tu fait contact avec ce fils sur la cosse du fil de signal (le plus petit fils qui arrive sur le demarreur en fait c'est celui qui alimente la bobine )
si ca demarre c'est un pblm de capteur comme tu le dit.

PS: soit certain que tu soit au neutre ou parking sur ta boite si tu veu pas te faire aplatir sous le camion.....

si ca demarre toujour pas verifie avec un testeur au nivo de ton demarraeur si il y a du jus qui arrive dans le fils de puissance (tu prend la tension sur l'arrivée de ce fil et sur n'importe quelle masse)
Sur ces model je pense pas que la puissance soit coupée avec le contact de la clef mais au cas ou fait tes verif contact allumé

[toma]

OK merci lolus j'y regarde ce wikend....

bon la p'tite dame de chez etoile 70 m'a faxé tous les éclatés de la boite, y'en a un paquet... Faites signes si besoin je les scannerai

[PiXo]

Cela vas semblais débile comme réponse, mais sur les véhicules a boite auto,
il faut appuyer sur la pédale de frein pour déclencher ce fameux capteur qui fait office de coupe circuit......
Tu freine pas, tu n'as pas de démarreur....

C trés con car tu doit savoir comment démarrer ton cam, mais dans le doute, moi au moins je te dis ça gratuitement.....


EDIT: mon 407 avait les même symptômes, mais pas de boite auto.... Aprés de longues prises de tête....une bougie de préchauffe grillé me foutait tous le cam en masse

mon démarreur faisait juste des petits clacs, il manquait de puissance tous simplement mal alimenté....

[toma]

Merci pixo... 'fectivement j'ai deja constaté un mieux en freinant mais pareil, c'po systèmatique... mais ca fait probablement un autre capteur a vérifier.
J'en profiterai aussi pour vérifier les bougies de préchauffe... arg ce foutus problèmes électriques c'est vraiment misère...

[denorab]

salut,

je rebondi sur ce qu'a dit pixo

du coup tu dois avoir un fusible pour ta boite, non, j'ai vu ça sur une doc qu'étoile à mis

est ce que t'es sur de ta boite de fusible, car je me suis pris la tete pendant un mois avec une ampoule et j'avais tout simplement un platine qui fesait pas contact, elle était pas fixe.

bon c'est douteux je sais mais c'est 'on jamais

[denorab]

l'avant dernière ligne

[toma]

Yes ca assure merci... Chuis pas a la maison j'essaie tout ca ce wikend!

[toma]

Alors, en direct ca démarre. Réponse de mon (escroc d'ancien) garagiste : ca vient du contacteur qui balance la sauce quand tu tires la tirette...

quelqu'un sait si ce machin (contacteur de démarrage?) se vend au détail ou faut changer tout le merdier (si quelqu'un connait le nom) avec la tirette?