freins arrières 309D

[dudule]

Salut à tous,

voila notre souci...

notre dudule passe pas le controle technique à cause d'un déséquilibre des freins arrières. On s'est donc rendu compte qu'il y avait une fuite d'huile de pont, qui nous a pourri les machoires et les garnitures.
au final, on a tout démonté l'arbre de pont, on a du péter les roulements pour pouvoir changer le joint spy, et maintenant faut changer les garnitures des machoires... le problèmes c'est que mercedes ne fournit pas seulement les garnitures et vends machoires+garnitures pour 450euros HT les 4
on s'est donc renseigné chez ad pour avoir que les garnitures, mais ils trouvent pas notre camion comme la plupart des distributeurs de pièces...

question:

OU TROUVER DES GARNITURES???? pas moyen de trouver dans les sites proposés dans la rubrique pieces détachées du site, la plupart des sites ne reconnaissent pas les 309, ou alors nous demandent le nombre de CV...
COMMENT TROUVER LES REF COMPLETES DU 309D?
pour le notre 309dc33 de 1988 moteur OM617, il nous faudrait le nombre de chevaux, et savoir si c'est un 2,5l D ou 3l D etc...

si vous pouvez nous aidez ça serait bien cool...

[NONO 71]

j'avais entendu dire qu'il fallait chauffer les ferraudos pour faire sortir le loockeed puis les nettoyer ensuite avec du nettoyant frein en bombe(quant ils ont refroidis un peu )vrai ou faux!!????,ca peu etre une solution de depannage !

[Raime]

http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... EVELS=2713

[dudule]

merci Raime !

tu fais avancer le schmilblik ! au moins maintenant on sait référencer notre cam's !
mais au final je viens de vérifier les machoires de chez oscaro ne correspondent pas à mon type d'essieu...(741-404)
on a trouvé plus cher chez ad, mais toujours moins cher que chez merco, on essaie de trouver s'il ya pas moyen de trouver juste les garnitures mais apparamment ça ne se fait pas, si quelqu'un a deja eu le meme probleme...

a plus*