[307D 1982] Tremblement lors du freinage

[APLC]

Bonjour la Tribe,

Je constate que mon camion (307D de 1982) tremble pas mal lorsque je freine.
Le freinage est efficace, mais ça tremble...

J'ai enlevé les roues il y'a 2 semaines. J'ai constaté que les plaquettes étaient bien usées à l'avant (1mm environ), et j'en ai commandé des neuves que je vais bientôt recevoir et installer.
à l'arrière je n'ai pas constaté d'anomalie particulière (en même temps, je ne savais pas vraiment quoi regarder...)

Est ce que vous auriez une idée d'oû cela peut provenir ?

Merci d'avance pour votre aide

[Raime]

Salut, ça ressemble a un disque voilé, les miens etaient usés dernierement et je les ai changés, plus aucun soucis.
Verifie quand meme le serrage des roues, regarde si aucun plomb d'equilibrage est parti, sinon ce serait bien les disques.
Le remplacement est assez simple est pas tres onereux, regarde sur Oscaro, en attendant ne change pas tout de suite les plaquettes, il vaut mieux remplacer disque et plaquettes en meme temps.

[APLC]

Qu'est ce que c'est les "plombs d'équilibrages" ?
si c'était un plomb d'équilibrage qui était parti, ça tremblerait tout le temps, et pas uniquement lors du freinage, non ?

40-60€ les 2 disques de frein chez Oscaro... effectivement...

mais comment savoir si c'est les disques qui sont voilés à l'avant, ou si c'est un problème au niveau des tambours à l'arrière ?

[Raime]

En principe si ça tremble devant......

[APLC]

est ce que ça peut se voir à l'oeil nu que les disques sont voilés ?

[Raime]

Je me rappelle que sur la bagnole, on entendait le disque frotter a un moment quand je le faisait tourner.( roue decoller du sol ).
Sinon l'ideal c'est d'avoir un comparateur .

[APLC]

OK merci.
je vérifierai ça samedi prochain.

[Oh_Marcello]

Qu'est ce que c'est les "plombs d'équilibrages" ?
si c'était un plomb d'équilibrage qui était parti, ça tremblerait tout le temps, et pas uniquement lors du freinage, non ?

40-60€ les 2 disques de frein chez Oscaro... effectivement...

mais comment savoir si c'est les disques qui sont voilés à l'avant, ou si c'est un problème au niveau des tambours à l'arrière ?

faux: un plomb d'équilibrage qui manque et ça vibrera juste à certains moments, par "sympathie".
Par ex tu roules à 50 km/h et tout va bien. Tu accélères et soudain à 58 km/h tout l'avant se met à vibrer. Tu accélères encore et à 62 km/h tout redevient normal...
C'est un phénomène connu. Et très désagréable en moto (j'avais un GS800 qui se mettait à vibrer à l'avant à 168 km/h... t'as pas beaucoup de temps pour réagir : surtout pas freiner sinon c'est la gamelle. faut ralentir ou accélérer à fond... et surtout bien tenir le guidon pour l'empêcher d'aller de droite à gauche ...

et pour savoir si c'est l'avant ou l'arrière, eh bien tu écoutes... ou tu fais écouter par un passager à l'arrière.

[APLC]

OK. donc ça ne doit pas être un pb de plomb d'équilibrage, puisque ça ne tremble pas du tout en roulant, mais uniquement lorsque je freine...
je vais essayer la technique du passager

[popeye110]

Salut
pour le voile du disque tu le vérifies avec un comparateur ( en général si t"es pas un mécanos avertis tu en as pas ) tu ecartes tes plaquettes tu mets une calle de 3 ou 4 10eme et tu fais tourner ton disque tu pourras vérifier le voile .
Mais un disque ne se voile pas comme ca sauf si il est completement usé . En genérale une vibration importante du volant quand tu freines fort c'est un probleme de rotule inférieure de la fusée . Sur nos camions tu n'as pas de rotule inférieur mais un ensemble pivot avec bagues et butée . se sont les bagues qui sont usées
il faut changer les bagues et apres tu n'auras pkus de probleme
@+Popeye

[APLC]

effectivement, je n'ai pas de comparateur, mais je vais tous les weekends dans un garage associatif qui doit surement avoir ça en stock

sinon, il se trouve à quel niveau le pivot et les bagues usées à changer ?

[etoile80]

salut,c'est a priori un pb de voilage de disques avant.pour determiner si ce n'est pas les tambours,il suffit en roulant de tirer legerement le frein a main.si tu remplace les disques de frein avant ,il faut contrôler le reglage du repartiteur de frein ar,la pression est peut-être pas suffisante et c'est l'avant qui freine tout le vehicule.

[bobbo]

les plombs d'equilibrage ca ne fait trembler qu'a partir d'une certaine vitesse (au moins 90 kmh)
mon camion n'en a pas mais ca ne tremble pas puisque il n'atteint pas les 90 kmh...
si tes tambours de freins sont ovalises ca fait un espece de "plonk plonk plonk " quand tu freines...