307D qui perd en puissance et cale

[manu 307D]

Salut a vous..
j'ai un petit soucis avec mon 307 D de 1979.
on viens de craquer le compte avec ma douce pour l' avoir et oh stupeur lorsqu'il arrive dans des bonnes montées il perd de la puissance et cale si je m'arrete po.
Quand je m'arrete j'attend que le ralenti reprenne sont rythme normal et c'est reparti...
A savoir, il ne chauffe quasiment jamais et quand il monte en temperature c'est a 50 ° pas plus...
ca me fait un peu flipper quelqu'un pourrait il me dire c qui se passe ?
c'est grave docteur ???
merci bien

[tipierre]

J'ai exactement le même soucis sur le même modèle, je ne me suis pas encore attardé dessus mais c'est fort possible que ça soit une prise d'air quelque part, en tout cas à voir en premier le circuit d'alimentation en gasoil.

A savoir, il ne chauffe quasiment jamais et quand il monte en temperature c'est a 50 ° pas plus...

Bon là à mon avis y'a un problème de sonde de température, parce que la température normale de fonctionnement de ces moteurs est quand même nettement plus élevée. ( j'ai le même et la quand je roule il indique toujours 50°, et je sais que la sonde déconne)

Au passage je viens de voir que tu n'as qu'un message à ton actif, sans faire mon modo, une petite présentation dans la rubrique qui va bien serait la bienvenue
http://www.mercotribe.net/phpBB3/viewforum.php?f=59

[RENARD]

nettoye tous ton circuit de gazoil,reservoir,filtre.... sèche bien ton réservoir avant de le remonter,mais tu dois surement avoir de la crasse dans ta crépine,tu as une plaque a démonter au niveau du plancher tu accède directement a la crépine donc démonte nettoye remonte et fais un essais

[JSxBULLE]

Au passage je viens de voir que tu n'as qu'un message à ton actif, sans faire mon modo, une petite présentation dans la rubrique qui va bien serait la bienvenue
http://www.mercotribe.net/phpBB3/viewforum.php?f=59

on croit rêver....
tipierre ??

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effectivement pblème de circuit d'ailmentation. prise d'air ou filtre/préfiltre/crépine bouchée.

[tipierre]

[JSxBULLE]

[-gaston-]

nettoye tous ton circuit de gazoil,reservoir,filtre.... sèche bien ton réservoir avant de le remonter,mais tu dois surement avoir de la crasse dans ta crépine,tu as une plaque a démonter au niveau du plancher tu accède directement a la crépine donc démonte nettoye remonte et fais un essais

oui... enfin avant d'en arriver là commence déja par changer le filtre a gasoil et le préfiltre...

[JSxBULLE]

non non, gaston, chuuut
bon alors faut que tu sortes le moteur, que tu déculasses, et que tu vérifies si y'a pas un trou dans un piston. ça c'est le 1er contrôle à faire

[RENARD]

nettoye tous ton circuit de gazoil,reservoir,filtre.... sèche bien ton réservoir avant de le remonter,mais tu dois surement avoir de la crasse dans ta crépine,tu as une plaque a démonter au niveau du plancher tu accède directement a la crépine donc démonte nettoye remonte et fais un essais

oui... enfin avant d'en arriver là commence déja par changer le filtre a gasoil et le préfiltre...

perso je commencerai pas vérifier le réservoir parceque si tu met un filtre a gazoil neuf et que tu lui remet de la crasse sa sert a rien

[JSxBULLE]

pas d'accord....
moi je changerais le filtre et le préfiltre, et si effectivement quelques milliers de km ils sont à nouveau déja bouchés, alors la je regarderais d'ou vient la merde.

[Raime]

+1, et puis ça prend moins de temps que de deposer le reservoir

[JSxBULLE]

+1

oups

[manu 307D]

c'est ou la crépine ? je suis une maxi wiche en méca...merci en tous cas pour toutes les réponses pour mon souchi !!!

[JSxBULLE]

la crépine est dans le réservoir
faut enlever la jauge, et c'est au bout

[manu 307D]

donc je dois démonter le reservoir ? putainnnnnnnnnnn...

[JSxBULLE]

non

enfin oui si c'est un chassis cabine, mais non si c'est un fourgon.

[texibonny]

la crépine est dans le réservoir
faut enlever la jauge, et c'est au bout

Par cette trappe tu accede a la crépine !!!

[JSxBULLE]

copieur-colleur en série

[manu 307D]

merci pour la photo c'est cool je jette un oeil dès que possible....

[manu 307D]

apparement ca vient ni du préfilte (propre) et la crépine a été nettoyée...le filtre changé ...
serait t il possible qu un filtre a air encrassé en soit la cause ?
sinon de quoi ca pourrait venir ?...
a savoir la ventilation ne chauffe pas l'habitacle, ca souffle peu et tres pas chaud...
suis un peu en panique ...
vu que c'est l'hiver serait ce du a de l'eau présente dans les circuits ?