Ct non validé, ya du twavail sur le b120 besoin de conseil

[punkecolo]

okey merci bien les gens !!!

Je vous tiens au courant !!

[punkecolo]

ça y est j'ai appelé le gars du CT :

Donc en faite ya juste les amortisseurs à changer niveau suspensions.
Par contre,il m'a parlé de changement de pivot droite et gauche et ilparait que c'est cher à faire chez un garagiste "normal".

Je fil chez le garagiste pour un devis, histoire de voir si ça vaux le coup niveau dépense de faire 400bornes allé retour pour trouver un garage associatif et faire les réparations .

A tout à l'heure

[punkecolo]

Bon ben résultat :

Il faut bien changer les deux pivots droite et gauche , le boitier de direction, les amortisseurs et refaire une partie de la collone de direction.


ça va chiffrer peut être 2000 euros !!!

AÏE AÏE AÏE !!!

Faut que je trouve une solution ...

J'attend le devis par mail

[Fab&Gwen]

C quoi les pivots ? ( c'est ce que j'appelle les fusées ??? )


Sinon faut chercher tes pièces en casse ou en ligne ( genre oscaro) et les faire monter par un mécano "indépendant" rubrique rendage de service ou Leboncoin

[punkecolo]

pivots de moyeu je crois.genre ça

http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/175465/100_0602b.JPG

Pour oscaro, ça sera cool, mais YA pas les modèle B70,B80,B90

[guitou]

et oui b120 c'est un poids lourds déclassé non ? les pièces sont plus cher et absentes des site grands publics je crois bien... t'es dans quel coin en ce moment ?

[punkecolo]

ben en fait oui B120 c'est un PL déclassé, sauf qu'il y a pleins de pièces, c'est exactement les même que les b70,b80,b90,b110 et même iveco 30-8 et 35-10.

Sauf que les site grand public, connaissent même pas les série B pfff.

Là je suis dans le Jura, mais je suis prette à bouger pour réparer le camtar, tant que ça me coute moins de 2000 euros gasoil compris.

[Fab&Gwen]

Les casses, les casses, c'est des modèles hyper diffusés les BxXX ( ou achétes en un pour pièces,), y'a plein de casses , même en lignes, tu leur envoi ta demande il te répondes, y'a des casses plus ou moins spécialisées PL/Utilitaires aussi

[punkecolo]

yes je sais, à Valence, yen a pas mal .
Après faut pas se gourer de modèle, à part si on leur emmène la pièce démonté .

Mais t'inquiète je vais chercher partout !

C'est sur qu'a 2000e j'ai un autre b120 pour pièce, mais j'ai pas d'endroit pour le stoker...

[guitou]

alors t'en est où ? t'as reçu ton devis?

[punkecolo]

toujours pas.! ...

[nomadeland]

Pour le boitier de direction ont peut régler le jeux.
Il y a une vis a serre dessue.

[guitou]

une vis avec une autre vis plus petite? c'est bien ça ?

[nomadeland]

Oui il me semble.
Essey en y allant doucement sur le réglage c'est asser sensible.
Évite de changer trop de pièces sur ton camion c'est un ancien models avec une mécanique costaud et simple.
Se qui peut donne une impression d'usure l'orque il y a impeux de jeux, mais dit toi bien que c'est un camion rustique compare aux mécanique de maintenant.
Je trouve que ton ct a pinailler sur des trucs. enfin bref c'est comme sa...

[punkecolo]

wè je vais voir, j'attend toujours ce FOUTU devis !!!! ça fait 2 fois que je les appels, je croix que si ça continue, je vais me pointer là bas et leur dire que je sors pas du garage sans devis en mains !!!

[guitou]

va voir ailleurs....

[punkecolo]

J'ai déjà changer de garagiste .

Avant j'allait à 8 bornes de chez moi, là celui là est à 50 bornes de chez moi lol non mais demain je vais gueuler !

[punkecolo]

Enfin, j'ai le devis, plûtot, 2 car en attendant le premier, je suis allé voir un autre garagiste.

Donc le premier :



Et le deuxième, c'est un peu pareil 1887.21e juste de pièces , ilsm'ont pas mislamains d'oeuvre.

Ledeuxième garagiste m'a même dit qu'ils faisaient plus les boitier de direction pour mon camtar mwahah !

HORS de question que je paye autant ! avec cette somme, je peux me racheter un autre camtar mwahah !

Du coup, j'ai trouver : un ensemble de direction assistée : botier+pompe+bocal) d'un B110 à 250 E
Et des pivots à venir démonter sur place à 250 euros sur un B90 mais je sais pas si c'est les même que b120...

Mais je vais faire un tour dans les casses de Valence, je trouverais peut être.

Et ensuite je vais dans un garage asso vers Die. voilou

[tutut]

qu est ce qu ils ont les pivots exactement
bon courage pour les demonter et remonter faut une presse sinon c est la galere en perspective
ya pas moyen que tu prennes l essieu entier tu gagneras du temps et puis c est chero 250 euros si en plus tu dois demonter toi meme
et si il y a du jeu c est parce que tu ne les as pas bien graisser !

[loiseleur]

Clair que si tu prend de l'occase il vaut mieux prendre l'essieu entier, c'est bien plus rapide/simple à changer.
Par contre faut être vigilant et bien prendre un truc en état, surtout si tu connais pas les casseurs chez qui tu te sers.
Gare aux tarifs aussi, ici sur certaines pièces ça va du simple au triple suivant qui demande la pièce.