Sur mon daily 35.10 de 98, j'ai un charbon qui est complètement bouffé sur mon alternateur bosch réf 0 120 489 336 332.
Par soucis d'économie j'aimerais changer juste les charbons et non le bloc porte balais/charbons/regulateur entier (réf regul : 1 197 311 021). Visiblement, c'est pas vraiment prévu pour.
La plupart des régulateurs bosch ont l'air assez similaire niveau charbons, quelqu'un a une astuce pour les remplacer?
Voici l'allure du regulateur en question, ça semble un modelè assez courant mais j'ai trouver aucun tuto a se sujet :
