Chauffe Moteur 307D

[clje24]

Bonjour à tous,

Voilà j'ai un gros souci de chauffe moteur Sur Mon Mercedes 307D de 1987 c'est à dire:

-Durite supérieur radiateur dur.
-Durite inférieur froide et dur.
-Pas de chauffage dans l'habitacle.
-Température qui oscille, dépassant les 100°C.

Le radiateur a été changé en septembre, et le calorstat il y a peu.

J'ai l'impression qu'il y une bulle d'air que je n'arrive pas à chasser & j'espère que ce n'est pas le joint de culasse.

Merci à vous d'avance.

PS : j'ai fait une vidéo mais je sais pas comment la posté

[rsgqkweekkk]

Salut,

Tres franchement le fait que tu n'ai pas de chauffage n'augure rien de bon.
Effectivement c'est peut-etre de l'air dans ton circuit suite a ton changement de radiateur: y a un lien dans le temps?
>Purger l'air du circuit de ldr c'est facile: met le moteur en marche, le chauffage ouvert a fond, ainsi que le bouchon du radiateur. Si ya de l'air ton niveau de ldr descendra.

Sinon, tu en bouffe du ldr? Tu fume pas un peu blanc au ralentis?

[clje24]

Salut,

Tres franchement le fait que tu n'ai pas de chauffage n'augure rien de bon.
Effectivement c'est peut-etre de l'air dans ton circuit suite a ton changement de radiateur: y a un lien dans le temps?
>Purger l'air du circuit de ldr c'est facile: met le moteur en marche, le chauffage ouvert a fond, ainsi que le bouchon du radiateur. Si ya de l'air ton niveau de ldr descendra.

Sinon, tu en bouffe du ldr? Tu fume pas un peu blanc au ralentis?

J'essaie de purger le circuit comme tu le dis, le souci je n'arrive pas à chasser les bulles d'air (ça fait je ne sais combien de fois que j'essaie...)
J'ai pas l'impression de perdre du ldr, et je n'ai aucune fuite apparente.
Je fume légèrement blanc à froid mais je n'ai pas de mayonnaise dans le radiateur

Je soupçonne :
-le joint de culasse.
-le radiateur de chauffage
-La pompe à eau

[rsgqkweekkk]

mouaip, ca sent quand meme le joint de culasse pour moi, desolé. Mais bon, je suis pas un pro, attend d'autres avis.