
Salut
sur ces moteurs c'est une double chaine de distrib avec tendeur hydraulique c'est pratiquement inusable. si tu la démonte il faut la changer car il faut la dériveter . Théoriquement il n'y a pas d'attache rapide ( bien que certain qui n'ont pas de machine a riveter en monte bonjour les dégas si l'attache s'ouvre )
pour vérifier l'usure de ta chaine tu mets ton piston N°1 au point mort haut ( repere sur la couronne d'arbre a came ) et tu verifies sur l'indexe du villebrequin que tu n'ais pas un décalage superieur a 10° (repere fixe et mobile sur le dessous de la poulie de villbrequin
Chez merco il te conseilleront un changement tous les 100 000km
bon courage
@+Popeye
