Changement maitre cylindre IVECO Daily

[aioli]

Bonjour,
j'ai les freins mous depuis quelques temps, qui durcissent en pompant. Tout a l'heure le mecano a fait une purge, et après purge ct toujours pareil.. Donc Il m'a dit que ça devait être le maitre cylindre. J'en ai commandé un sur oscaro et je pense faire la réparation lundi.
Est-ce que ça vaut la peine de changer les flexibles en même temps?
Est-ce que que vous avez des tuyaux à me filer / précautions à prendre pour faire ça?

[salander]

Salut aïoli,
Changer un maître-cylindre ne présente aucune difficulté.
1° Vider le bocal au maximum avec une seringue.
2° Protéger l'environnement avec un chiffon, le liquide de freins attaque les surfaces peintes.
3° Extraire le bocal des joints caoutchouc du MC (d'ailleurs il vaut mieux les changer et en principe, un MC neuf est livré avec ces joints.)
4° Dévisser les conduites de freins rigides: c'est la plus grosse difficulté si les raccords sont grippés. L'idéal est de disposer d'une clef à tuyauter en 6 pans qui va permettre de forcer sans arrondir le 6 pans du raccord. En dépannage et plutôt que d'arrondir le raccord, on peut utiliser une bonne pince étau.
5° Deux écrous à dévisser et le maître cylindre sort du servo_frein.
Remontage dans l'autre sens, purge et vérification de l'étanchéité des raccords.
Voilà yapluka !