Avis sur l'achat d'un 508 D

[Nozed]

Bonjour à tous, nous sommes intéressés par un 508 D trouvé sur le bon coin.. J'aimerai avoir des avis et conseils de la part de connaisseurs ? Pensez-vous que l'annonce est intéressante ? Son prix est-il légitime ? quelles sont les choses à savoir afin de ne pas se faire enfler ? "J'aimerai avoir confiance en tout le monde mais malheureusement cela n'est pas possible, trop d'arnaques et de malhonnêtes dans ce monde de brut "...

On est prêt a faire les 700km qui nous sépares mais cela vaut-il le coup ?.. Je vous laisse le lien :

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/502288049.htm

Juste une précision, il reste la douche à finir + le chauffe eau à brancher et à gainer les fils électriques...

Si vous pouvez prendre un peu de votre temps pour nous éclairer un peu, ça serait vraiment sympa !
Les proprios nous ont envoyé d'autres photos que celles présentées sur l'annonce, le chassis semble sain, la carosserie idem, le moteur est un OM314 paraissant propre (il y'a certainement eu un bon coup de nettoyage avant...)
hésitez pas à nous laisser un MP si vous souhaitez nous donner des avis et voir les photos en question...
En attente de vos commentaires A + Romain & Marie

[fanch69]

A mon avis le prix est trop chère mais on paye la rareté.
Par contre pour le prix on finit le camion avant de le vendre surtout quand cela fait 8 ans qu'on l'a.

[Mitemat]

salut à toi,

1L d'huile pour 8000km, c'est impossible pour un 508. ILs ont un livret d'entretien ?
Moteur refait à neuf, par qui ? comment ? facture des pièces ?
Ont-ils les factures de ce qui est neuf ?
La peinture est refaite par un professionnel ?

note que le roulement de porte latérale est neuf, ce qui est trés rare.

un chauffe eau à finir de brancher, pour moi y'a un os là.

Tu t'y connais un peu en mécanique pour gérer la visite du camion ?

Et puis: C'EST TROP CHER !!

[contrabajo]

Salut !
Tu pourrais demander à quelqu'un du coin qui à le temps d'aller le voir pour toi peut être ?!
Il y a une section "rendage de service" sur le forum.

[Nozed]

Salut merci pour ta réponse... Mes connaissances en mécanique sont assez faibles !
Je ne sais s'ils ont un livret d'entretien et si la peinture a été faite par un professionnel (je ne pense pas), je vais leur demander...
Concernant les factures, j'en ai qq unes ... Le moteur a été changé par un garage en 1991+ injecteurs (18000 francs de réparation à l'époque).. vidange de boite faite en 2009, les garnitures de frein (mai 2010), les cylindres de freins (juin 2013).
Au sujet du chauffe eau, apparemment ils ne s'y connaissaient pas assez pour le faire eux même et au regard de leur nouveau projet ils en avaient pas l'utilité (mon meilleur pote est plombier ça devrait le faire si jamais..

Concernant sa conso d'huile, je sais pas combien un 508 en bonne état mange d'huile entre chaque vidange ? approximativement tu sais ?... tu t'interroges sur le roulement de porte latérale ou simplement tu me signifie que c'est rare ? On peut tjs avoir cette pièce ds le commerce ?

Quels conseils tu pourrais me donner lors de la visite ? je risque de descendre seul..
A bientôt

ps: merci à tous pour vos réponses.. Concernant le prix ont va négocier au cul du camion mais ça va pas descendre de 1000 euros, c'est sûre.. Quelles arguments je peux mettre en avant pour baisser le prix ?

[Nozed]

Merci Contrabajo pour l'info.. je vais tenter on ne sait jamais !

[rsgqkweekkk]

Salut, je ne suis pas connaisseur en 508 mais la question que je me poserai est la suivante:
Sachant qu'un 508 en état correct juste isolé se trouve autour de 4000e en moyenne (juste un exemple: http://www.leboncoin.fr/caravaning/500938225.htm), la qualité et l'equipement valent-ils le surplus de 3000euros? Au cas ou cela les vaille, cela correspond-il vraiment a vos besoin ou bien avez-vous les capacités de vous faire votre propre aménagement?
Apres, pour ma part avoir une carrosserie et un moteur propre lorsque tu vend un truc c'est quand meme le minimum syndical, meme pour un 508 Et si c'ets la couleur qui vous accroche sachez qu'il est tout a fait possible de se refaire une peinture soit-meme avec de la bombe de graff pour une petite centaine d'euro (je parle pas bien sur de la qualité finale, pas comparable a du carrossier pro mais satisfaisante tout de meme)

Schuss

[Mitemat]

salut à toi,

le coup du roulement de porte latérale, c'était une boutade.
Je trouve que mettre ça en argument de vente ne sert à rien si ce n'est allonger volontairement la liste des trucs biens avec des broutilles:
rétroviseurs propres,
caoutchouc de pédale de vitesse neuf, etc !!

[Mitemat]

et pour la conso d'huile, 2.5L de moyenne au 1000km est considéré comme normal sur un 508.
Le livret constructeur indique aussi que si le camion ne consomme pas d'huile, il faut l'amener au garage !

[gothorax]

sa fait quand meme cher le bout de 508 , moteur refait a neuf ya plus de 20 ans que dit le ct , a se tarif la doit meme pas y avoir le sempiternel : defaut d etancheité moteur
elle a bon dos quand meme la rareté

[rsgqkweekkk]

elle a bon dos quand meme la rareté

c'est clair....la rareté de quoi d'ailleurs, d'un 508?? ce qui est rare c'est un 508 en bon état et à un prix correct. Mais patience, tout effet de mode retombe un jour ou l'autre, pour le moment c'est si facile de mettre une vieille tof et un prix de malade sans meme avoir passé un coup d'eponge qu'on s'en prive pas! M'est avis que si les annonces sur le bon coin etaient payantes il y en aurait beaucoup beaucoup moins...

[cheb 85]

2 ieme main... Ça va il lui en reste une pour se caresser...le plus con est encore celui qui va acheter ça à ce prix.
Prends le temps d étudier d autres annonces en plus , il est pas réhaussé!

[gothorax]

pour le defaut d etancheité moteur je crois que je connais pas un vehicule d occase qui a pas se defaut sur le rapport de ct
les roulement c est surement qu un resserage mais si il a trop rouler comme sa tu est bon pour les changer
les frein sa peut etre aussi pas grand chose mais si tu commence a démonter ben au final tu change tout j exagère a peine , mon ex 508 a eu les meme problème et puis les frein c est le point faible du modèle ( avis perso )

je rejoins cheb85 , celui qui l achète a se prix la ben

en fait c est marrant le coup du roulement de porte latérale , ta pas de frein , les roue tremblent a cause des roulement hs mais tu peut ouvrir ta porte latérale nickel chrome contrairement a tout les 508 a savoir sur le miens j avait mis un roulement de ma vieille planche de skate et sa marchais tres bien

[Nozed]

Bah on va aller voir ça prochainement... On verra sur place, si vous avez des conseils pour la visite, on est preneur !!!

[cheb 85]

Si t achètes ça, à bientôt dans la section mécanique ... Ou voir coup de gueule, je me suis fait entuber et le vendeur veut rien savoir...

[Nozed]

Je te trouve un peu dur Cheb 85... ça fait plusieurs mois que nous recherchons un camion, on s'est déplacé plusieurs fois sans compter les km. Cette annonce ne semble pas si mal, certes le 508 est très très cher mais après échange avec des propriétaires de camion + gens dans la partie + appuie sur un vingtaine de photos, moteur, châssis et aménagement, il nous semble que ce camion vaut le coup d’œil... Certes ils abusent sur le prix surtout au regard de l'aménagement qui me semble sommaire (pas de tableau éléc, douche à terminer, chauffe-eau à brancher, gainage élec..) Concernant sa conso d'huile, les 2.5 L d'huile préconisé pr 1000Km reste une garantie constructeur de 1975.. Explique-moi pourquoi certains 508 mangent cette quantité en 10000Km et qu'ils fonctionnent parfaitement bien ? le premier propriétaire était un vieux Mr incapable de tourner son volant à cause de son âge... il l'a mis de côté dans son garage pdt qq années avant que les vendeurs actuelles ne le découvre. Ceux-ci l'ont utilisé simplement pour les vacances d'où le peu de km réalisé depuis le changement moteur de 1991... Quoiqu'il en soit, je te rappelle pourquoi j'ai décidé de poster ce msg ? afin d'avoir des avis, des conseils me permettant d'y voir plus clair et ainsi mieux m'en sortir pdt la visite !!! Sauf le respect que je te dois, je trouve ton dernier msg peu constructif et là, uniquement pour nous mettre le doute..A combien tu l'achèterai ce camion ? qu'est ce qui te fait dire que c'est une arnaque ou que tu me retrouveras sur la section mécanique du forum très rapidement (même si je sais que j'y serai un jour ou l'autre) au peu d'éléments que tu as en ta possession ? donne moi des raisons ... Merci

[jef]

un conseil si tu achete un 508 verifie bien ou fait lentretien direct les durite de gazoil , de frein , les garniture les fixation du demareur , les vidanges boite , pont les pneu , et l amenagement , je dit sa car j ai un 508d je l ai acheter y a 6 ans a 169000 km avec l amenagement a mon gout , avec les facture du 1er proprietaires resultat je tombe en panne souvent si je compte les frais dessus j aurait pu passer le permis pl et avoir un bon pl sinon a 7200 euros c est trop cher a 5000 voir a 4500 c est bien voir moins

[Nozed]

merci pour les infos, on va tenter de faire baisser mais de 2500 euros, faut pas rêver !!!

[cheb 85]

En attendant, le vendre 7200 euros, c est le vendeur qui rêve... Si tu l essayes,test l embrayage , les freins , la direction,la patate du moteur, regarde les niveaux , prend un aimant pour traquer le mastic... Bref, laisse rien passer...

[Nozed]

un aimant pour traquer le mastic ? tu veux dire quoi je comprend pas ... tu peux m'éclairer ? merci bcp