A la recherche de mon 410 d

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Messagepar Maneek » 01 AMvMar, 08 Mai 2012 11:52:47 +000052Mardi 2009 041140

Je suis depuis quelques temps à la recherche de ma future maison pour au moins 1 an ou 2. Je voudrais tourner en France dans un premier temps avec pas mal de montagne (plutôt en été) car je fais du vtt de descente (mais surement quelques jours en hivers, j'aime bien le ski aussi ;) ). De plus je suis assez grand 1m87 (je ne veux pas de caisse. Je sais que du coup il faudra faire un sacrifice au niveau de la hauteur...). Je n'ai jamais eu de camion à moi, ce serait donc un premier achat (du coup mélange d'excitation et d'hésitation). Vu que je souhaiterais un maximum d'autonomie j'ai orienté mon choix vers un 410 DA 37. Il faut de la place pour le bonhomme et les vélos :) . Plus sérieusement j'aimerais 2 couchages, un coin cuisine, douche, toilette sèche et un bon coffre pour le matériel.

Il y en a déjà un qui m'est passé sous le nez récemment, mais je suis en contact avec un autre vendeur.

Il s'agit d'un 410 D A37 comme je recherche, il appartient à une fille vers Poitiers et elle roule avec actuellement.

http://www.leboncoin.fr/caravaning/3044 ... tm?ca=18_s

Voici quelques précisions qu'elle m'a fourni :

•Un coupleurs séparateurs de batteries, deuxième batterie pour le 12 volt.
•Réserve eau propre et eau usée. ( Mercedes)
•Évier avec robinet douche amovible et plaque 2 feu avec bouteille de gaz twini, pompe à eau électrique,
•frigo trimix,
•Grand lit double aéré, étagères et rangement, grand espace libre sous le lit.
Ne consomme ni huile, ni eau, et démarre au quard de tour.
Défaut:
• Poignée porte arrière se dévisse,
• points de rouilles bas de caisse, petit parchoc arrière droit cassé et parchoc avant un peu cassé .
+ j'ai aussi un rétro viseur gauche en plus.
- J'ai changé les amortisseurs, le volant moteur, le répartiteur de freinage et j'ai tjrs fait mes vidanges en temps et en heure... -

Je suis prête à baisser mon prix raisonnablement par rapport au défaut d'étanchéité de la boite de direction, en soustrayant le prix de la réparation ( 250 euros de moins).

Ça proviendrait des joints de la boite de liquide de direction qui seraient poreux. Je ne connais rien en mécanique. Faut-il changer tout le boitier ou juste les joints ça suffit???
Que pensez vous de ce défaut d'étanchéité??? Est-ce grave et surtout cher?

Que pensez-vous du camion? du prix, par rapport à ce qu'il y a dedans et a ce qu'il y a à faire? Le prix peux descendre jusqu'à 5500€, mais pas en-dessous, si non elle le garde.

Voilà n'hésitez pas. (je vais essayer de vous mettre quelques photos)
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Re: A la recherche de mon 410 d

Messagepar Maneek » 01 PMvMar, 08 Mai 2012 12:05:13 +000005Mardi 2009 041240

Voilà les photos.

Je compte refaire l'aménagement, mais je pense récupérer pas mal de choses (frigo, les 2 feux, les réserves d'eau, etc...)

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Re: A la recherche de mon 410 d

Messagepar -(KeSaK)- » 01 PMvMer, 09 Mai 2012 14:30:50 +000030Mercredi 2009 040240

persos je trouve ça un peu chère au vu du kilométrage et de l'état des bas de caisse. De plus l'aménagement à l'air en effet très "sommaire"....
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Re: A la recherche de mon 410 d

Messagepar Maneek » 01 AMvSam, 12 Mai 2012 09:35:34 +000035Samedi 2009 040940

C'est bien ce que je pensais :?
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Re: A la recherche de mon 410 d

Messagepar aster47 » 01 PMvVen, 18 Mai 2012 15:07:21 +000007Vendredi 2009 040340

C clair que ya du boulot!
A ce prix il va resté lontemps en vente!!! :lol:
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