avis pour achat premier camtar

[saxsweed]

bonjour bonjour,
Après avoir bien lu le post "Marche à suivre avant l'achat d'un fourgon" je vous montre le camtar qui a retenu mon attention histoire de voir si selon vous il y aurait certains point à soulever avec le vendeur pour une visite :
http://www.leboncoin.fr/caravaning/7102 ... tm?ca=18_s

c'est un citroen jumper 1.9 TD de 1995 vendu à 6000 €
je ne trouve pas la côte argus ... ?
--> le vendeur ne donne que peu d'info sur la motorisation et l'entretien vous avez des échos sur ce modèle ?
A prioiri la puissance est de l'ordre de 82-à-90 ch, donc si je ne me fourvoie point ce ne serait pas un veau non plus ^^
est ce que vous savez si il y a des pblm particuliers de distribution ...
N'étant pas un as en mécanique je prend volontiers tous les conseils en la matière !

Rien d'acté pour l'instant sur cette annonce, une prise de contact avec le vendeur c tout, sinon voila plus en détail ce que j'attend de ce camion :

je m'oriente vers ce type de fourgon (jumper, boxer, master I, etc) pour avoir un volume a minima confortable (plus que les transporters, combi) mais qui peut passer pour le quotidien, les petits déplacement que je ne ferais pas en 125cm3 et qui réponde a quelques critères de base : passer les barres de parking, prise au vent, maniabilité, etc). Ce serait un véhicule de loisir (we, vacances, partir un mois ou deux, voir 3 mais pas plus). en coupe ou avec 2 trois amis.

donc pour un budget max de 7000 euros je cherche un véhicule qui a encore de la marge devant lui niveau motorisation et kilométrage et pour pouvoir éventuellement le revendre en récupérant quelques pécules sans trop de difficultés.

question aménagement, je mise sur le nécessaire (literie/table/rangements), si coin cuisine il y a c bonus (ne parlons pas de douche, toilette sèches etc... -une réserve d'eau et une douche extérieures a installer au besoin).

je compte trouver un camion avec une partie de l'ameublement fait et quelques modif (électricité, rangements etc) a faire pour me faire la main gentiment et en profiter rapidement. Je mettrai plus la main a la patte pour un camion plus gros après ^^

voila je reste très à l'écoute de vos remarques.

[ZaméNam]

Salut
je crois que ton lien n'est pas le bon, il amène à la page d'avertissement du Bob Coin

[guitou]

tu parles de passer les barres parking avec ton fourgon mais si tu comptes vivre un minimum dedans (genre plus que le week end) il faut au moins que tu tiennes debout a l'intérieur! Sinon c'est très vite chiant....

[Oh_Marcello]

citroen jumper 1.9 TD de 1995 vendu à 6000 €

déjà là, vu les détails, tu peux te sauver en courant et en zig-zag...

[saxsweed]

citroen jumper 1.9 TD de 1995 vendu à 6000 €

déjà là, vu les détails, tu peux te sauver en courant et en zig-zag...

c donc pour ca que je ne trouvais pas la côte argus !

[Fab&Gwen]

Un petit fourgon en couple et avec 2 3 amis, vise la boite de sardine

[Oh_Marcello]

Un petit fourgon en couple et avec 2 3 amis, vise la boite de sardine

ou un petit tupperware qui traîne une petite caravane?

[saxsweed]

Un petit fourgon en couple et avec 2 3 amis, vise la boite de sardine

le raccourci est vite fait ^^ j'avais écris ou !

[Fab&Gwen]

Xcuse, j'ai lu trop vite

[saxsweed]

salut la clique !
finalement et faute de dispo en ces temps de disettes pour les annonces de camtar je me suis redirigé vers cette occasion :
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/722 ... tm?ca=12_s

Fiat Ducato 2L3 JTD, 110 CV. L2 H2. de 160 000 KM

grace au super tuto ""Marche à suivre avant l'achat d'un fourgon" j'ai consciencieusement inspecté et testé la bête aujourd'hui.
niveau mécanique a priori rien a dire c'est un coucou qui roule (test routier effectué, démare au quart de tour -moteur froid à l'arrivée-, moteur propre, pas de corosion, bon freinage, direction ok, ...)
reste qu'il n'y a pas de preuves de l'entretien effectué durant les 10 000 km
La personne indique qu'avant l'achat (à 150 000 KM), ont été refait la courroie et l'embrayage (à 120 000 km).
A priori pas de quoi remettre en doute sa parole, inspire confiance, contexte familial (passe a plus grand camion), et adepte de courses de karting, donc mécano a ses heures (entretien, vidanges, pneu, plaquettes quasi neuves, etc) et ayant ses relations chez des mécanos, ... mécano qui a donc refait cette couroie et l'embrayage.
Element important : dernier contrôle technique de Mars 2014 : clean sheet !

Qu'est ce que cela vous inspire ? C le seul point "négatif" que je note, je suis très tenté de le prendre

Est ce que cela vaut le coup si les dites pièces ont donc 40 000 KM ?
D'ailleurs quelqu'un pourrait il me dire s'il est vrai que la courroie, pour ces modèles, se change tout les 100 000 Km ?
et aussi, impossible de trouver la cote argus ... si quelqu'un la trouve ce serait super.

Voila voila, bientôt le camion ... bientôt !