[RCH] merco 190 ou ClasseC

[Akromatik (56)]

Ben je suis pas d'accord du tout, la E30 est minuscule, çà vaut pas une E28 pour le confort et c'était d'ailleurs pas fait pour.
La C est bien plus spacieuse niveau habitacle, mais avec un coffre assez moyen (pas celui d'une E...).
La 250TD est assez agréable et puissante. Niveau fiabilité, pas vu de gros problème dessus.
Finitions un peu moins bien que les générations précédentes, mais çà reste correct.

[paolo]

Ben je suis pas d'accord du tout, la E30 est minuscule, çà vaut pas une E28 pour le confort et c'était d'ailleurs pas fait pour.
La C est bien plus spacieuse niveau habitacle, mais avec un coffre assez moyen (pas celui d'une E...).
La 250TD est assez agréable et puissante. Niveau fiabilité, pas vu de gros problème dessus.
Finitions un peu moins bien que les générations précédentes, mais çà reste correct.

Je ne voit pas pourquoi tu parle de E28, tant cas faire ont à cas débattre entre série 7 et classe S.

Quand je parle de place c'est pour le conducteur, dans une W201 si t'es grand tu as le volant qui touche tes cuisses alors que dans la E30 mon pote d'1m93 passe allaise. Pour la classe C c'est peut être légérement mieux mais dans tout les cas j'voit pas pourquoi tu parle de 250TD alors que monsieur veut une essence.

Donné vos avis c'est bien mais perso j'ai déja possédé toutes les voitures dont ont parle ici donc je sait ce que je dit et je fait pas de hors sujet

Enfin bref toute façon j'men fou raconté bien ce que vous voulez moi je sait ce que j'pense

[Raoul85]

hé les gars, calmos, je veux juste vos avis

après les goûts et les couleurs...

la caisse sera principalement utilisée par ma femme qui fait un petit 1m70, et moi j'en fais 1m78, donc je risque pas de me mettre la tête dans le plafond.

pour la e30 je confirme, y'a de la place, même trop des fois : ma mère à voulu me l'emprunter, et elle n'arrivait pas à toucher les pédales, siège en bas et à fond en avant...

pour revenir au sujet :

les contraintes sont :

-une essence qui consomme pas trop sur les petits trajet( donc cylindrée modeste)
-4 vraie places (on a deux filles qui grandissent très très vite)
-une caisse qui manoeuvre bien, donc de préférence une propulsion
-un moteur fiable, sans une p#%µ$£tain de courroie de merde à changer tout les 5 ans
-pas trop d'electronique pour pouvoir mettre le nez dedans moi même (la e30 c'était bien, mais moteur M40B16 avec courroie, grrr)
-un grand coffre pour pouvoir mettre le bordel des filles(3 en tous, ça fait des valises) quand on monte en bretagne ou à paris

[paolo]

Perso au vu de tes critères j'voit pas grand choses hormis une E30 mais une phases 1 de 1983 à 87 modèle 318i avec moteur M10B18 tout fonte et chaine de distri.
Je l'avais sur ma premiere voiture une 518i et j'ai jamais eu le moindre soucis. Juste l'entretien de base et ça roule sans fin

[Raoul85]

et les e36, en 318i avec le m42b18, ça vaut quoi ?

c'est un peu plus lourd évidement...

[paolo]

C'est le moteur de la 318is E30 donc fiable et assez sportif car 16s, consommation vers les 8litres après je sait pas si le moteur c'est tout alu ou fonte/alu car pour des petits trajet à froid faut mieux tout de la meme matiere sinon la culasse travail et hop
Regarde les fourgons mercedes T1, les seuls qui ont des problèmes c'est ceux qui ont le bloc fonte avec culasse ALU

Faut pas oublié que la 318is E36 c'est la voiture du jeune qui veut une BM pour frimé mais cas pas les tunes donc souvent c'est des voitures maltraité donc à voir sont passé avant d'acheté

Après les E36 faut pas prendre les versions en cuir ça se décolle de partout. Sinon voiture solide mais déja de l'electronique tel que les clefs, le compteur kilomètrique...
A voir, j'pense que les premieres génération doivent etre assez basic donc moins de problème.

A mon avis les E36 sont pas plus cher que les E30. Version break pas vraiment jolie mais pratique par-contre difficile à trouvé.

[Raoul85]

c'est con qu'ils n'aient pas fait des merco 190 en break.

sinon j'avais aussi pensé à une lada gpl, mais ma femme est difficile, elle n'aime pas trop l'esthétique...

[paolo]

Oui mais Lada c'est traction

A ce compte là tu peut trouvé une 406 phase 1 c'est pas mal n'ont plus comme caisse, y'a plein de solution.

[Akromatik (56)]

Je ne voit pas pourquoi tu parle de E28, tant cas faire ont à cas débattre entre série 7 et classe S.

Quand je parle de place c'est pour le conducteur, dans une W201 si t'es grand tu as le volant qui touche tes cuisses alors que dans la E30 mon pote d'1m93 passe allaise. Pour la classe C c'est peut être légérement mieux mais dans tout les cas j'voit pas pourquoi tu parle de 250TD alors que monsieur veut une essence.

Donné vos avis c'est bien mais perso j'ai déja possédé toutes les voitures dont ont parle ici donc je sait ce que je dit et je fait pas de hors sujet

Enfin bref toute façon j'men fou raconté bien ce que vous voulez moi je sait ce que j'pense

Je disais pas çà méchamment... Et je suis bien emmerdé avec mes grandes jambes dans certaines bagnoles.
Quand je vois celle du frangin, niveau conduite, ok, mais à l'arrière il reste pas beaucoup de place. Après peut-être que les coupés sont plus courtes, je sais pas.

[paolo]

kikoo Akromatik je savais que tu allais te sentir visé mais y'avais rien contre toi, on est là pour discutez j'ai juste débattu tes dires sans rien de méchant n'ont plus

Sinon Berline ou coupé dans cette gamme de voiture des qu'il y a des grands devant y'a plus de place derrière

Il a quoi comme modèle ton frère ?

Sinon pour la W201 que je prenais en comparaison des E30 c'était une 2,3l 16s et le problème c'est que le volant était trop bas par rapport au E30 donc au volant impossible pour un grand d'être alaise et de profité au mieux de l'auto alors que dans la Bmw mon pote 1m93 n'a aucun souci.

Après j'ai eu une W202, j'me souvient plus des détails mais c'est pas une voiture qui ma marqué positivement, remarque j'avais une W124 avant c'est peut etre à cause de ça LOL

[Akromatik (56)]

C'est une 325i (C'est Renard, le frangin), mais çà change rien niveau habitacle. La 190 16S, pas éssayé, mais la 124 j'ai eu aussi, çà c'était top!