Install electrique : Materiel necessaire.

[Fab&Gwen]

105 £, si t'avait un Cam' aménagé tu aurait presque pu te payer le voyage

[hub's]

105 £, si t'avait un Cam' aménagé tu aurait presque pu te payer le voyage

ouai j'ai hesité a faire ca mais bon c'est commandé!

Bon pour les batteries je suis pas encore au point par contre. je doute un peu au niveau des tensions de charge car :

Caractéristiques du regulateur : egalisation 14,6 v (SE) 14,8 v (Gel) . charge boost: 14,2 v (EL) , 14,4 v (SE), 14,6 v (Gel) . Apres boost 13,2 v

Caractéristiques des batteries gel : absorption 14.1-14.4V. float 13.5-13.8V. Veille 13.2-13.5V

Donc ya des écarts... c'est grave? faut que je choisisse d'autres batteries?

Bonne journée!

[Fab&Gwen]

Non, tes ces des ecart courant, tant que le chargeur gère le BON TYPE de batterie c'estr ça l'important, aprèst'est pas à 0,2V près ( en plus ca dépend de la température, ta batterie est donnée probablement à 25°C, ses tensions chuttent en dessous de cette t° du coup un chargeur arriverai jamais à float en hiver si il était aussi précotionneux que toi )

[hub's]

ok donc même si les tensions du mode "gel" sont plus éloignés des tensions préconisés que celles du mode "EL" (liquide) ou "SE" (sans entretien) il faut mieux utiliser le mode "gel" quand même?

[Fab&Gwen]

Quand tu voit ecrit GAZOL sur la trappe à essence, tu tente du SP95 toi ? ( Bon, perso ça m'est arrivé une fois )

Ben c pareil si ton chargeur à un mode GEL, si tes batteries sont GEL ben tu choisit le mode GEL ( y'a interet même, certaine Batt peuvent dégazer, voir même exploser si on leur applique un Floating... )

[hub's]

non pas du SP95 mais de l'huile de friture oui ! ^^

[Fab&Gwen]

Ah là dessus je me tate, j'm'tate... Mais l'odeur me rendrait nostalgique ...

[hub's]

Merde j'avais posté dans la bonne discution... Bon je le remet là, je m'excuse d'avance pour ceux qui le verraient 2 fois!

du coup pour les batteries ca progresse je vais prendre du gel, je compare les prix et je vois avec les marchands autour de chez moi pour éventuellement éviter les frais de ports parce que pour une 100aine de Kg ca monte vite...

J'ai recu mon C/S ce matin et le reste devrait suivre dans pas longtemps!

Du coup je me penche sur le tableau elec 12V et je bloque un peu : Tu aurais un modele pas trop cher a me conseiller? En fait je comprend pas bien comment choisir l'intensité des fusibles... je sais ca doit etre tres simple mais bon... faut que ce soit légerment supérieur à l'intensité des appareils branchés derrière?

Jah bless

[Fab&Gwen]

Juste un truc normalement on fait son p'tit schéma avant de choisir la tableau, ceci dit si tu veut partir d'un tableau ( parcequ'il te plait) et construire autour, rien ne s'y oppose

Ben en fait un "tableau" c'est un bien grand mot ( maux ?), en fait c juste des porte fusibles et éventuellment des inters.

T' a deux type ( 3 en fait, nan 4 ),

- le tableau 12V [url]http://www.accesscamp.net/Catalogue_ELECTRICITE_Tableaux%20électriques_Panneau%20de%20commande.aspx#liste[/url]

- Le mixte 12V/220V

- et le mixte 12/220 avec chargeur ( transformateur) http://www.accesscamp.net/Catalogue_3026-BIP-TRANSFORMATEUR.aspx

- Pis celui qu'a aussi des fonction genre niveau des cuves...

Pour les fusibles t'a compris le principe...

[hub's]

Fab tu gères a mort, j'arrive a tout comprendre avec toi!

[hub's]

Je compte installer le 220 (EDF) un peu plus tard, donc si je prend un mixte 12/220 (sans transformateur) je pourrais rajouter un transfo plus tard sans changer le porte fusible et sans modifier tout le circuit (sans galérer quoi!!) ?

[Fab&Gwen]

Fab tu gères.../... j'arrive a tout comprendre

C bien pour ca que j'ai pas fait prof, j'voulais être sur d'être bien compris

( enfin j'lai un peu fait, mais y'avait que des Gonz. en face.. alors... , j'me suis quand même vite tiré )

unsans changer.../... et sans modifier.../... (sans galérer quoi!!) ?

Oui

[hub's]

Hey!

Bon je croiyais que j'en avais finit avec ce post mais finalement ya encore 1 ou 2 trucs qui me tracassent...

DU coup j'ai recu tout le matose que j'avais commandé, faut maintenant l'installer !

1°- Le panneau solaire : voila a quoi il ressemble .


Niveau connectique je suis un peu perdu.... Comment vais-je faire pour brancher les connecteurs MC4 sur mon regulateur (qui lui demande a ce qu'on lui enfonce un bout de cuivre dans son p'tit trou !!!

2°- pour fixer mon PS sur le toit je compte utiliser des cornières + sika (FC11) + rivets. est-ce une bonne idée?




3°-sur mon cam's yavait une parabolle que j'ai virée. Du coup voila a quoi ca ressemble


Ya un trou ce qui va être pratique pour passer les cables du PS pas contre pour boucher et étanchéifier après faut que j'utilise quoi? le même Sika FC11 fera l'affaire?

Dernier truc, quand je vais faire mon circuit ce genre de truc ca va m'être utile ? http://www.conrad.fr/ce/fr/product/643548/Borne-de-masse-verte/?ref=detview1&rt=detview1&rb=2 (pour l'instant l'install electrique de l'ancien proprio il c'etait pas fait chier avec les masses, ca faisait un circuit complet entre les bornes + et - de la batterie.... et ca marche... Alors pourquoi j'ai lu plusieurs fois qu'il faut mettre les masses sur le chassis? )

Gracias

[Fab&Gwen]

Le panneau solaire : voila a quoi il ressemble .

L Bô, meme de dos

Comment vais-je faire pour brancher les connecteurs MC4 sur mon regulateur (qui lui demande a ce qu'on lui enfonce un bout de cuivre dans son.../...

Comme d'hab. faut décalotter

Bref tu coupe avant le connecteur qui te sert pas et tu dénude ( laisser un peu de cable derrière le connecteur inutile qu'on puisse y raccorder qq chose et tu le file à qq qu'en à besoin via rubrique "Dons" du Forum

cornières + sika (FC11) + rivets

Ouai surtout si cornère en "saute vent" face à la route

Du coup voila a quoi ca ressemble

^ ( le c

L Bô, ton toit Juste un petit coupe de brosseça le fera Ah oui, mer.. ta Cop. est absente

le même Sika FC11 fera l'affaire

Yes mais prévoit pas juste de bourrer au sika le trou parceque ca tiendra pas dans le temps sans fuire un peu, soit tu met une boite élec étanche collée au sika sur le trou et le cable rentre par l'arrière avec le joint puis ressort par le fond de la boite ( à percer) face au trou existant ( Perso j'aime bien, élégant , efficace, démontable et pas cher, va en trouver une comme ça )

Dernier truc, quand je vais faire mon circuit ce genre de truc ca va m'être utile ?

une barette ça sert toujours Mais bon, en cam' fait gaff aux Stoumpf quand même

Alors pourquoi j'ai lu plusieurs fois qu'il faut mettre les masses sur le chassis?

J'aime poas l'impératif hors contexte... ( le il faut se rapporter probablement à un schéma préçis parceque des fois ebn il faut pas)

Ca dépend de l'install, soit tes retours ( tout ou partie) se font par le chassis soit t'a un retou cable comme toi par élément électrique, dans tout les cas Si tes batteries moteurs et Aux sont de même tension envoi le moins de ta batterie Aux vers le chassis.

Comme j'ai poas vu ton schéma ( faute d'exister ? ) je sais plus si tu à du 220 à bord

[hub's]

ouai j'ai toujours pas fait de schéma... je m'y mets de suite il est plus que temps...

[hub's]

Bon voilà j'ai essayé de faire un p'tit schéma.... A vos stylos rouges!

Pour le calcul des fusibles 220v je suis pas trop sur de moi, j'ai pris u=220 ce qui me paraitrait logique mais bon en elec ma logique fait souvent défaut... a moins que ce soit celle des electriciens... Les fusibles au plus près des batteries je sais pas non plus...
Pour la section des cables ca sera l'étape d'après, j'aimerais déjà savoir si ca le fait a peu pres comme ca.

Aller on ne se moque pas SVP

Je le met 2 fois car en 800*600 il manque un bout a droite....

[Fab&Gwen]

j'ai pris u=220 ce qui me paraitrait logique

Allez rien que pour te prouver que les élec. sont des chieurs, ça fait quelques années que le secteur est passé à 240V


Un exemple de logique d'électricien :

Tu marque "MPPT 40A" Pis dessous tu dessine un Fusible marqué : "?A" Ta vendu tes neurones ou c ta cop. qu'a fait le schéma <- Devine donc ??


Sinon :

- Manque un fusible au départ du convertisseur 12/220, en plus vaut mieux pas le brancher sur le MPPT mais au cul des batteries avec un 30A rien que pour lui tout seul et le mettre le plus près posisble des batteries et si mickmick était là il te dirait de le mettre via un interrupteur parceque ca consomme à vide, l'inter c comme sur la box : une déco( et il aurais raison)


Sinon, ben c plutot bien pour un gars ké pas élec.


Par contre moi ton dessin , y fait 1/4 de mon écran y manque pas de bout mais il est pitit piti

[hub's]

Un exemple de logique d'électricien :

Tu marque "MPPT 40A" Pis dessous tu dessine un Fusible marqué : "?A"

J'ai aussi marqué C/S 120A mais là je suis pas sur que ce soit la même logique...

Manque un fusible au départ du convertisseur 12/220...il te dirait de le mettre via un interrupteur parceque ca consomme à vide

J'ai pas capté le truc de la box mais ya déja un interrupteur et un fusible sur le convertisseur... faut en remettre quand même?

Que les masses du 220 et du 12 soient mélangées et reviennent toutes à la batterie c'est pas grave ca hein?

J'ai modif le schéma...

[Fab&Gwen]

J'ai aussi marqué C/S 120A mais là je suis pas sur que ce soit la même logique...

Ta raison, c pas la même logique, pour le MPPT oui fus=Légérement > au calibre ( disons 45/555A)

ya déja un interrupteur et un fusible sur le convertisseur... faut en remettre quand même?

Oui ( sauf si le converto est vraiment au cul des batteries) car ul faut protéger le cable aussi d'un court-circuit éventuel sur des sections à 40A , ca chauffe vite en cas de problème et dans unh véhicule à essence...

Le fusible va au plus près de batteries

Que les masses du 220 et du 12 soient mélangées et reviennent toutes à la batterie c'est pas grave ca hein?

Pfuu, j'avais loupé le truc T'a raison ça le fait pas, c'est pas des masses au 220V, c'est la terre qui retourne au chassis ( les 220V pur Phase et Neutre sont cablés vers le converto par des cables)


Ton frigo Trimix peut aussi fonctionner sur 220 quand tu est branché au secteur ( pas via le converto, quand tu pompe sur EDF)

[hub's]

Ca serait plus comme ca du coup?



Donc, pas besoin de fusible entre le C / S et la batt aux?

Ton frigo Trimix peut aussi fonctionner sur 220 quand tu est branché au secteur ( pas via le converto, quand tu pompe sur EDF)

Ouai je verrai plus tard pour brancher tout ca via l'EDF