A la recherche de mon nouveau porteur

[pduna]

Bonjour à tous

Déjà, je ne sais pas si mon post est au bon endroit du fait que je n'ai encore pas de véhicule mais que je suis en train de le chercher ... les modos n'hésitez pas à déplacer mon post si il y a problème ...

Voilà, nous sommes une famille (4) qui voyagions en DEFENDER130 équipé baroud ... mais je l'ai vendu pour plein de raisons et maintenant je suis à la recherche d'un Merco et j'ai donc besoin de vos conseils
L'utilisation est toujours pour voyager .. wk et vacances ... france et étranger ... avec un équipement (que je ferais) pour être en complète autonomie et se passer de ces foutus campings ... notre priorité étant les bivouacs isolés et les chemins perdus

J'ai commencé ma petite recherche et je pense à un 410 ... 5 cylindres ... sans électronique ... maxi ... avec blocage diff AR ...
Je pense aussi rechercher un 410 avec boite auto ... que pensez vous de la boite auto du 410 ... fiable ou pas (j'ai déjà lu les posts qui en parlent mais rien trouvé de concret) .. pensez vous que cette Boite auto soit robuste/souple etc ????

Sinon, sur le choix du 410 qu'en pensez vous???

Quels sont les possibilités pour augmenter la garde au sol (dimenssions roues 14" --->15" /cales sur lames amortisseur) ... avez vous plus d'infos la dessus ???


Merci à vous tous

[Julio.De.La.Vega]

salut
préfère un 409 ils sont réputés plus fiable et costauds (5 cylindres sans élec aussi)
tout en fonte
donc tout va se trouver à part peut etre avec ....blocage différentiel AR
boîte auto les avis divergent, c'est une question de choix et d'utilisation surtout

pour surelever ton véhicule entre guillemets
tu peux passer du 185r14 au 215r14
pour les lames à éviter tenue de route dégradée
si t à fond sur les Merco
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/238 ... htm?ca=3_s
sinon yen a d'autres
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/210 ... htm?ca=3_s
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/225 ... htm?ca=3_s
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/229 ... htm?ca=3_s

[l abricot]

salut
préfère un 409 ils sont réputés plus fiable et costauds (5 cylindres sans élec aussi)
tout en fonte
donc tout va se trouver à part peut etre avec ....blocage différentiel AR
boîte auto les avis divergent, c'est une question de choix et d'utilisation surtout

pour surelever ton véhicule entre guillemets
tu peux passer du 185r14 au 215r14
pour les lames à éviter tenue de route dégradée
si t à fond sur les Merco
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/238 ... htm?ca=3_s
sinon yen a d'autres
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/210 ... htm?ca=3_s
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/225 ... htm?ca=3_s
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/229 ... htm?ca=3_s

+1 julio mieux se tourné vers du 409d la mécanique est un peu plus costaud bon courage dans votre recherche

[cheb 85]

-1 pour le 409.

[l abricot]

-1 pour le 409.

pk -1 cheb

[cheb 85]

Tous simplement car je préfère la souplesse de l om 602 après chacun a ses favoris.

[l abricot]

Tous simplement car je préfère la souplesse de l om 602 après chacun a ses favoris.

carrément pas de souci

[pduna]

Merci à vous pour votre coup de main

Par contre j'ai vu (sur un doc envoyé sur un autre post ) que la hauteur intérieure pour un 410 est de 1.8m ... sans l'isolation qui va bien ... je fais déjà 1.83 m ... aie ... même si avec l'age on se rapetisse ... pas évident

C'est quoi le véhicule dans lequel on peut tenir debout avec les mêmes caractéristique mécaniques que le 410 ?????

Merci et bonne fin de wk

Patrick

[cheb 85]

J ai un 308 isole et je fais moi aussi 1m83 ,si tu marches pas comme un militaire, c est largement bon

[l abricot]

sinon camion caisse et tu aura plus de souci de hauteur

[pduna]

Re

J ai un 308 isole et je fais moi aussi 1m83 ,si tu marches pas comme un militaire, c est largement bon

Bon merci Cheb ... cela me conforte ...

Aller, encore une petite question ... avez vous déjà été emmer...er lors de vos bivouacs, pour retrouver la route goudronnée ... heu, je veux dire à jeun ... non, plus sérieusement, que pouvez vous me dire des capacités des Mercos (type 410) sur les pistes ???

Merci ...

[julio]

Pour la hauteur interieur , tu peut prendre un 410 avec carrosserie sprinter . il me semble que la hauteur interieur est plus importante que sur les autre . Et avec cette carrosserie tu peut meme viser un 412 .
sinon fiabilité le 409 est mieux reputé , mais avec un 410 bien entretenu et en faisons gaffe au temp de chauffe du moteur au demarrage et quand tu le coupe (cause culasse alu ) tu ne devrais avoir aucun souci et tu pourras enchainer les km sans probleme

[voizin]

Détérrage de post, je viens de tomber dessus !

Peux tu m'expliquer pourquoi il faut faire attention quand tu coupe le moteur ??

Comment savoir a quel moment le coupé ?