Mon ancien 512 da 42 et mon nouveau jouet !!

Re: Mon nouveau 512 DA 42

Messagepar Kanakro » 01 PMvDim, 06 Mai 2012 20:25:56 +000025Dimanche 2009 040840

tipierre a écrit:
Kanakro a écrit:Les *14 *15 *18 sont les moteur d'Atego. 4 et 6 cylindre.


Uniquement des 4 cylindres pour ces vario.


Ah pardon!


C'est toujours trop cher!! Vue le bestiau et la matos, c'est le prix!!
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Re: Mon nouveau 512 DA 42

Messagepar romse » 01 PMvDim, 06 Mai 2012 21:25:18 +000025Dimanche 2009 040940

magnifique :shock:

et du coup c 'est exactement le meme moteur que les sprinters X12 ??
photo ?
du coup il ne devrait pas etre plus leger que tes precedents 609 ? ( ou c 'est l'équipement qui pese ? )

bonne route
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Re: Mon nouveau 512 DA 42

Messagepar Jeje El Dipso » 01 PMvDim, 06 Mai 2012 21:50:15 +000050Dimanche 2009 040940

C'est clair qu'il est superbe ton nouveau joujou!!
Bonne route avec!! ;)
Partir,partir,s'évader.... traverser l'horizon pénétrer dans une autre vie....
.TH.Lawrence
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Re: Mon nouveau 512 DA 42

Messagepar spol » 01 PMvDim, 06 Mai 2012 21:52:17 +000052Dimanche 2009 040940

Cheb 85 merci a toi de ton commentaire, moi aussi jai regardé le prix des tuperware de 98 et on tombe entre 17 et 20 000€ apres si ya des gens qui on un probleme sur le futur prix de mon 512 sa les regarde!! Mon ancien 609 etait super, je l'avais mis a 15500 et il est parti en 4 jours a 15000€ donc je c se que je vend... Bref si ya des gens qui parle comme renard, trouver un 512 amenagé comme le miens avec les mm kms et le meme etat general on parlera su prix!!!! Bref sa sent la jalousie...
Sinon Romse, oui tjr le meme probleme du poids, je doit etre a 4T5 a vide, comme mes 609 vl...
Ce soir MT me decoit un peu, ce n'est plus la meme mentalité qu'avant, comme on dit c'etait mieux avant..
Tcho!
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Re: Mon nouveau 512 DA 42

Messagepar nikolotte » 01 AMvLun, 07 Mai 2012 08:26:42 +000026Lundi 2009 040840

bon bah pour faire dans l'originalité une tuerie ce pti 512,et en noir ca claque,bonne route avec en tout cas...
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Re: Mon nouveau 512 DA 42

Messagepar 5hoko » 01 PMvLun, 07 Mai 2012 18:54:21 +000054Lundi 2009 040640

moi j'espere que juste que a ce prix la y'aura un moteur vert de l'armé dedans :lol: :lol: :lol:

en tout les cas profite il dechire ce bestiaux et moi ton prix estimer de revente ne me choque pas ! !
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Re: Mon nouveau 512 DA 42

Messagepar paolo » 01 PMvLun, 07 Mai 2012 19:11:31 +000011Lundi 2009 040740

Pour ceux qui trouve le cam's de Spol trop chère faite vous plaisirs :

http://www.eauxvives.org/fr/petites-annonces/voir/8079
609D ex armée A VENDRE
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Re: Mon nouveau 512 DA 42

Messagepar Fab&Gwen » 01 PMvLun, 07 Mai 2012 19:49:49 +000049Lundi 2009 040740

Et il offre une p'tite pi.. avec ? :lol:
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Re: Mon nouveau 512 DA 42

Messagepar RaraHanny » 01 PMvLun, 07 Mai 2012 21:43:33 +000043Lundi 2009 040940

MECANO a écrit:
RaraHanny a écrit:Salut Spol, salut à tous! Je suis a deux doigts de passer le pas pour acheter le même engin mais le dernier hic concerne la documentation technique... introuvable! Est ce que tu la possède? Si c'est le cas je serais prêt a te donner ma jambe droite pour une copie! ^^
Merci d'avance.


SALUT A TOI RARAHANNY, Je connait un " peu " ce genre de camion, j ai un 615 vario. il me semble que c est les mème motorisation sur 615, 612 512, 614. 4,2 litre de cylindré turbo en 4 cylindre.( 3 soupape par cylindre). C EST le mème moteur que les ATEGO en 4 cylindre. Tout est en 24 volt dans le camion. Moteur bourée d ' electronique, deux calculateur et le jour ou t a une grosse couille electrique, compte pas mettre les mains dans le moteur tout seul il faut une valise diag :? (Pour en avoir fait la triste experience a cause d un anti demarage en panne. AU niveaux de l entretien( vidange ,filtre, freins,...) ca reste assez simple et pas besoin d outillage a la con.
Hormis cela, par rapport au poids du bahut, c est des moteur qui marche a mort! Finit les cotes a 30 a l heure et la demie heure pour doubler un semi. Vitesse de croisiere 110 sur autoroute.Consomation résonnable ,qui oscille entre 14 et 15 litre en roulant cool en zone verte.
Bientot un an que je l ai et super satisfait du cam. Seul panne en un an ce fameut anti demarage, supprimé depuis.
Hesite plus saute le pas....



Salut Mécano, dis moi j'ai un gros doute sur le fait que se soit les même bourrin sur les modèles que tu cites. En effet le moteur de base équipant le 512 est un om 602.984 (je ne suis pas certain de 984...) en cinq cylindres, 2874 cm3, avec turbocompresseur et en aluminium; à Spol de trancher!^^
D'ailleurs quelle parties sont en alu, seulement les culasses ou le bâti, etc...?
Le problème principale c'est que je ne puisse pas tout faire seul; ce sert plus a rien d'être mécanicien de nos jours -_-.
Une autre question, je me tâtes a passer par l'un des deux pro de la vente de camion Mercedes pour acheter (à savoir "sur la route" et "sarl select auto services"). Le premier a l'air plus sérieux avec son beau site internet et tout, mais le deuxième mets en ligne des annonces de fou, genre un 512 a moins de 70000 bornes! Oo Quelqu'un a un avis sur la question?
Merci d'avance et je tiens a dire qu'à la place de Spol j'aurais craquer sur ce Cam's a n’importe quel prix ... ou presque !
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Re: Mon nouveau 512 DA 42

Messagepar MiG_811d » 01 PMvLun, 07 Mai 2012 23:26:42 +000026Lundi 2009 041140

on attend toujours les photos de ce fameux moteur :roll:
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Re: Mon nouveau 512 DA 42

Messagepar Ptitmanu33 » 01 AMvMar, 08 Mai 2012 02:00:59 +000000Mardi 2009 040240

paolo a écrit:Pour ceux qui trouve le cam's de Spol trop chère faite vous plaisirs :

http://www.eauxvives.org/fr/petites-annonces/voir/8079


Désolé mais je vois aucun rapport avec le camion de Spol et celui-ci! Oui t'as acheté un 609 court,avec lequel t'es marié avec (a moins de le bradé!) à prix d'or,faut pas faire la côte des véhicules sur un seul,qui plus est quand il est à l'opposé de la catégorie!
Dire,que commenter un prix d'achat,c'est de la jalousie,bah çà me fait rire! Non commenter,discuter,debatre,bah c'est le but d'un forum! Je continue a penser que t'as acheter un véhicule bien sur-côté;mais je suis toujours satisfait s'il te satisfait!!
C'est pas méchant,mais faut arrêter de voir le mal partout!
Tout comme,à titre personnel,je comprends pas vraiment,la logique qui consiste à ne pas vouloir divulguer le pris d'achat.

Bref ce 512 est superbe,longue route à lui!
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Re: Mon nouveau 512 DA 42

Messagepar MECANO » 01 AMvMar, 08 Mai 2012 10:50:27 +000050Mardi 2009 041040

RARAHANY, exact dans les 512 c est des moteur de sprinter( comme l 'a souligner ptit pierre) autant pour moi! les 615 sont bien equiper de moteur atego un 4 cylindre, 4 litre 2. Je viens de verifier sur mon barré rouge. Quand a passé par sur la route ou select auto( c est dans le 85 il me semble) a toi de voir. 17 000 pour un camion de type vario, d accord avec Spol. CA PEUT FAIRE cher mais quand on voit le prix que certain vende leur camion( plus vieu et plus kilometré) pratiquement au mème taro, 17 000 euro c'a parrait corect pour un 512. Après tout le monde est libre de vendre un vehicule au prix qu il le souhaite.MERCEDES, c est un peut comme le vin, plus c est vieux et plus c est cher !
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Re: Mon nouveau 512 DA 42

Messagepar Xav609 » 01 PMvMar, 08 Mai 2012 14:08:21 +000008Mardi 2009 040240

Belle bête en effet !!!
Et ptit up si ya moyen d'avoir le moteur sous toutes ses formes !! :lol:
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Re: Mon nouveau 512 DA 42

Messagepar DerricK » 01 PMvMar, 08 Mai 2012 14:44:50 +000044Mardi 2009 040240

Pff... c'est clair belle acquisition Spol !!
Avec 120 poneys ça laisse rêveur...

Du coup il n'est pas en vasp si j'ai bien compris?!
Pareil curieux de voire les photos du moteur.
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Re: Mon nouveau 512 DA 42

Messagepar paolo » 01 PMvMar, 08 Mai 2012 15:55:58 +000055Mardi 2009 040340

On retrouve aussi ce moteur sur les berlines mercedes E290TD ;)
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Re: Mon nouveau 512 DA 42

Messagepar OKORE » 01 PMvMar, 08 Mai 2012 18:08:53 +000008Mardi 2009 040640

trop beau, j'aimerai bien me prendre un comme ca après :D
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Re: Mon nouveau 512 DA 42

Messagepar moutchy29 » 01 AMvMer, 09 Mai 2012 01:04:26 +000004Mercredi 2009 040140

OKORE a écrit:trop beau, j'aimerai bien me prendre un comme ca après :D


tu m'éttone trop beau trop beau et en vl en plus ;) c'est bon ca :twisted:
par contre c'est la taille des roues qui me font marré elles sont toutes pitites vu le bestiaux :lol:
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Re: Mon nouveau 512 DA 42

Messagepar spol » 01 AMvMer, 09 Mai 2012 11:21:28 +000021Mercredi 2009 041140

Salut les mec !!
Merci pour vos com, je metterai des photos du moteur ce soir mais on ne voit pas grand chose...
Pour le prix d'achat sa me regarde et le prix de vente c pareil !! Je c qu'il partira au prix que j'en voudrai..
Mon ancien 609 etait nikel, on peu en parler avec Skyliner.. En meme pas une semaine il etait partit a 15000 donc celui ci 3000 de plus, ya pas de prob..
Apres y en a qui critique mon "futur prix de vente" et aussi les taro pour mes bas de caisses, mais eux ils ont quoi? Bref!!!
MT c'etait mieux avant!!!
Regarder les tuperware de 98 a quel prix sont il?
Rien que le boiler, le chauffage e4000, la clim frostair et le auvent on est a 6000€..
Bref je n'est pas a me justifier..
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Re: Mon nouveau 512 DA 42

Messagepar loiseleur » 01 AMvMer, 09 Mai 2012 11:31:32 +000031Mercredi 2009 041140

spol a écrit:Rien que le boiler, le chauffage e4000, la clim frostair et le auvent on est a 6000€..

Oui 6 000€ mais neuf.
Enfin bref, c'est un peu un faux débat vu que de toute façon il est pas à vendre...

J'ai pas vu de réponse du coup je repose la question, t'as quoi comme carte grise ? VASP ? CTTE ? combien de places ?
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Re: Mon nouveau 512 DA 42

Messagepar spol » 01 AMvMer, 09 Mai 2012 11:39:34 +000039Mercredi 2009 041140

Cg ctte 3 places.. Dur dur le vasp pour un gros bestiaux comme sa..
Je sens que je vais supp mon topic sa me soul bien là!!!
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