LP 709 42 de 1980 avec tout à faire dedans...

[-lucas-]

Passage aux mines : VEHICULE ACCEPTE

Résultat :

Frein de service : déséquilibre esssieu 1 et 2 (va falloir que j les règle pasqu'on a du repasser plusieurs fois pour que ce soit ok )
Frein de satationnement : essai en palier (la il a été cool pasque sur la machine c'était 12 % d'efficacité)
Vitrage : absence AV gauche latéral
Recepteur : défaut mineur d'étanchéité essieu 2 (il appelle ça récepteur mais c'est le poumon des freins ar)
Feu d'encombrement : non fonctionnement av droit inférieur
Longeron : corrosion superficielle
traverse : corrosion superficielle
caisse : déterioration AV AR droit gauche
Chrono : visite obligatoire sauf dérogation
Moteur : fuite
boite de vitesse : fuite

Bon une bonne vidange moteur boite (ca fuit par les bouchons de vidange) un bon règlage des freins ( les garnitures av sont presque neuves mais beaucoup trop loin du tambour), peut etre garnitures ar a changer et ca ira beaucoup mieux...

J'ouvre une poste dans la rubrique mécanique pour voir si quelqu'un sait comment ca s passe pour règler l'écartement des machoires sur un 709 (c'est pas comme les 508 y a pas las ptite roue crantée pour règler...

[-lucas-]

Ah tiens salut manu tu sais peut être toi : c'est bien ca que je tourne une fois que j'ai mis les roues dans le vide pour écarter les machoires ou pas?

[-lucas-]

Bon sinon depuis j'ai posé la baie 110 X 75 :



Et puis commencé l'isolation du sol : sous couche /plaques de fibre de bois à venir 17 couches sur les tasseaux/ tasseaux/ plancher


Fait réparer la fuite au vérin gauche du hayon : démonté et amené chez un spécialiste hydrolyque : 100e la pochette de joints 50e de main d'oeuvre pour l'ouvrir et tou sles changer :


Aussi mis les nouvelles plaques a l'arrière et les bon disques avant d'aller aux mines.

Un peu en galère de ronds pour acheter le 17 couches pour le moment fé chier... Ca ira mieux le mois prochain...

[manouch]

sa va tu gère, tu fais sa bien...sa aura de la gueule....ses quoi les plaque que tu as glissé entre tes tasseau pour le sol....tu trouve sa ou????

pour les cylindre de roue, voit plutot avec étoile 80 sur le fofo...je peu pas trop te dire....

[-lucas-]

Yep cimer manu, j'essaye...

Les plaques vertes c'est des plaques de fibre de bois (j crois qu'a la base on met ca sous du parquet) 2e l m2 à brico si j me souviens bien.

J sais pas trop c que ca vaut j sais juste que c'est imputrescible, isolation thermique et phonique...

Pour les exentriques de rattrapage j commence a m demander si yen a suR les 709? Jai mis un post dans mécanique pour ca

[spy-D-]

Yep cimer manu, j'essaye...

Les plaques vertes c'est des plaques de fibre de bois (j crois qu'a la base on met ca sous du parquet) 2e l m2 à brico si j me souviens bien.

J sais pas trop c que ca vaut j sais juste que c'est imputrescible,

pour en avoir deja mouille je peut te dire ke c est loin d etre imputrecible ca moisi meme

[-lucas-]

merde... pas cool ça !

Pourtant y z'ont marqué imputrescible sur le paquet...

Merci d l'info en tout cas, vais voir c que j fais du coup j'ai pas envie qu ça s mette a puer l moisi dans l camion...

[latribulette]

Ya un pur aménagement a faire la dedans tu as combien en volumes

[-lucas-]

Bon alors en effet, ca moisi... Pas grave, j les refile a un pote qui retape une baraque et qui en a besoin... J mettrais du styrodur...

Pour la tribulette y a 17 m2 en comptant la capucine sinon sans la capucine la caisse fait a peu pres 5,80 X 2.30 X 2,30 ...

[-lucas-]

Bon bah les freins ar sont a refaire : cylindres (fuient) tambours (hors cote et de beaucoup apparement) garnitures (j'arrive aux rivets)... ouch !

J'ai eu un devis a 1056e avec la pose (818e de pieces)

J'ai trouvé les pièces à 640e chez AD.

Bon les mines sont ok donc ça me laisse un peu de temps... Vais essayer de faire ça moi même du coup... mais j'ai jamais fait...

Bref la suite en photos quand j m'y colle...

[Nicortbass]

Salut -lucas- bon courage à toi pour tes réparations et pour ton aménagement. (Je sais c'est facile à dire surtout quand on est derrière un écran) essaye de ne pas baisser les bras! Montre nous que tu vas le faire renaître et qu'il sera à nouveau superbe ce 709 .

Comme j'adore aussi ce modèle Mercedes, je suivrai de très près tes travaux! Bon courage l'ami...

[manouch]

moi j'ai changé ceux de l'avant qui ont a peine 5000 kms, ms ceux de l'arrière était encore bon, un jour ou l'autre, il faut les changé....coute cher l'entretien....

[Luigi]

Yep Dum c'est Pierrot le rouennais d'aurillac en boxer avec la troupe des reimsois/rincemoi!!

Alors ca y est tu l'as chopé ton PL, ca fait plaisir de voir ça!!

En tout cas si je passe sur Reims un de ces quatres je viendrais bien voir ce que ça donne autour d'une bière!

[-lucas-]

Salut Pierrot !

Le camion devrait bien avancer dans les semaines qui arrivent car je reprends mon activité de chomeur... Donc tu passes quand tu veux boire une ou 30 mousses!

J'ai vu que tu cherchais un cam t'as déja revendu l boxer du coup?

Biser et Marouze vont revendre le leur pour prendre plus gros mais il faut déja qu'ils refassent le moteur qui vient de les lacher donc je sais pas trop ce que ca va donner ni le temps que ca va prendre...

A+

[Luigi]

Yep!

J'attends de voir les avancements ca à l'air d'un beau projet en tout cas!! Balance les news de l'avancement!! Je passerais peut être sur reims cet été si t'es encore dans le coin?? ou ailleurs je bouge un peu en france puis direction l'est pour étrenner le nouveau camion avant de partir au maroc l'an prochain pour une durée indéterminée si j'arrive à ce que je veux!!

En effet le boxer est parti dan un sale état après l'été dernier, mais j'ai rechopé un petit transit que j'ai aménagé et dans lequel j'ai passé une partie de l'hiver puis revendu et me voilà avec un iveco pas super frais mais tt beau prêt à finir d'aménager! De la place efin!! (j'arriverais pas à me mettre au merco j'aime bien me compliquer la vie!!)

J'attends tes news d'avancements et je passe voir ça un de ces quatres autour d'un godet!

"Je viens de faire le lien qu'on s'est inspiré de tes galères de préfiltre et crépine pour faire la même sur le 310 d'un pote qui avait exactement les mêmes symptomes et tout est reparti dans l'ordre!! merci bien!!"

[manouch]

y a défois ou j'en suis a regretter le 709, meme si y avait des travaux a faire dessus, j'ai racheter un volvo qui ne rentre pas ds la nouvelle
maison, aie, a 20 cm pret alors que le 709 fesait 20cm de moins, genre niquel ms bon....
bref, je voulais savoir combien couter la tole au m2 que tu as acheter pour refaire le bas de la capucine, ces pour refaire un toi d'un pote, genre avoir une
idée du prix....merci lucas bonne continuation...

[callabre]

salut a toi
pour la tole galva en 8/10 c'est 48.88€ la plaque de 1000x2000 tous ca HT bien sure
jen ai acheté pour le toit de mon 709
y'a peut etre moin cher mais ca dois etre les prix
a plus et bon courage pour ton 709

[callabre]

salut
dis moi lucas tu as combien en hauteur dans ta capucine?
elle fai plus grande que la mienne
sans isolasion j'ai 84 cm c'est pas bcp je vai faire un rehausse de 30 cm
ca devrais le faire

@+ TCHO

[coroless]

Alors ce camion la il me fait rever, pendant tout l'hiver en regardant passer mes telecabines j'y pensé en me disant ca paye le pl et CE camion LA!!

Prends en soin je t'ai a l'oeil!!
bon courage en tous cas..

PS: J ai des centaines de plans d'amenagement dans la tete si tu veut, car aux remontées mécaniques t'as le temps de penser a autres choses qu'a ton taf!!

[-lucas-]

Salut à tous,

Yo pierro tu passes quand tu veux t facon on s croisera surement cet été... Pour l'encrassement du circuit d gazoil, apparemment c'est courant sur nos vieux camions... Content que ma galère ait pu servir !

Salut Manu pour la tôle, celle que j'ai mise c'est de la tôle electrozinguée 2mm d'épaisseur (ya un traitement donc tu peux peindre direct dessus et ca rouille pas...) pour le prix j m'étais renseigné ça valait 50e pour 1mX2m. après j'ai mis ça pasque y aura du poids dessus (plancher de capucine), si c'est pour un toit faut ptet mieux mettre du galva comme dis callabre ou de la tole un peu plus fine...

Sinon pour le trou dans le toit de la cabine c'est du zinc récupéré sur le chantier d'un pote.

Salut Callabre, la capucine fait 87 cm sur mes plans. C'est clair qu'avec une réhausse de 30 cm ça sera plus confort. La j trouve ça un peu juste aussi donc pour l'instant j fais mon lit à l'arrière au dessus du coffre/garage/bricolage. J me serais bien tenté d refaire la capucine et d'en profiter pour la réhausser avec une galerie derrière, mais ça sera pour plus tard... Pour l'instant, j'ai bouché les fuites, ça fera une chambre d'amis en attendant...
Edit, j viens de voir que t'avais ton toit a faire sur ton 709, c'est clair profites en pour réhausser la capucine , bon courage a toi aussi du coup !

Salut coroless j'ai commencé a faire des plans sur google sketchup mais j sais pas si ca peut s afficher sur le forum, j vais essayer d les mettre... Et ton 406 à l'air bien class au passage !

Merci a tous pour vos encouragements , le camion avance mais faut que j retrouve mon appareil photo...

Maintenant il est isolé du sol au plafond (Polystyrène/ tasseaux /19 couches /tasseaux /Lambris qui n'est pas encore mis) et il a son plancher.

il a toutes ses fenetres (2 grandes baies pour salon et cuisine, 2 petites chambre salle de bain)

Viens trouver une batterie a décharge lente 100 Ah, j commence l'installation electrique la semaine prochaine...

Car le cam est au garage pour refaire entièrement les freins AR (tambours à changer, cylindres, garnitures...) et le compte est à sec...