Voilà les branchements refaits, tout va nikel! mes batteries se couplent quand le moteur tourne et se séparent moteur éteint. j'ai tout simplement raccordé ce fameux fil noir du D+ de l'alterno à la cosse de gauche du relais (en face de la masse)...Ainsi lorsque l'alterno tourne le D+ envoie du jus dans le relais, ce qui enclenche l'interrupteur qui relie les batteries moteur et auxiliaires..
je ne vous remercie pas pour votre aide évidemment...