Guillaume38 a écrit:C'est vrai qu'un réservoir en plastoc ça tente bien.
J'ai pas particulièrement de plan mais ça se trouve pour les bateaux genre ici au pif :
http://www.kent-marine.com/fr/produit-k ... e-70l.html
Je suppose qu'il faut trouver un réservoir de hauteur similaire à celui du merco pour la jauge...
C'est le pape qu t'as eu au téléphone ?
gothorax a écrit:le pape du merco
rsgqkweekkk a écrit:Cool, content pour toi camarade!
C'etait bien un coup des lapins ..c'est toujours plus simple a traiter qu'un reservoir qui rouille ou autre joyeuseries.
Merci de toutes tes précisions pour la procédure de démontage, et tres bien vu le coup du briquet, il est vrai que parfois, on a des reflexes bizarre lorsqu'il faut s'éclairer^^
Pour ta jauge a mazout ca doit pas aller chercher bien loin..soit y a un des deux ptit fils vissés sur le dessus de la crepine, connectés a la jauge, qui ont pas aimé le demontage, doit -plus chiant- un ptit truc qui a cassé au niveau du fil resistif et du flotteur.
Il se passe absolument rien lorsque tu met le contact? Pour le fusible j'ai un doute, car il me semble qu'il est commun pour divers instruments, tu en aurais remarqué d'autres en carafe
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