Fab&Gwen a écrit:Génial comme projet mais je vois pas bien la différence d'usage avec une caisse aménagée, si ce n'est le matériaux
Ou y'a un truc que j'ai pas pigé ?
Les PS en saute vent t'a réfléchis avantages inconvénients :
- Meilleur rendement par rapport à à plat ( +100% )
- Obligé de se garé face au sud en moyenne... ( ceci dit en squat longue durée , c bon)
- Eventuellement envisager couvrir d'un panneau pour rouler sinon pétage potentiel par projection de gravier ou autre erreur de manoeuvre non ? ... ( Perso moi ca tiendrais pas 3 mois le PS mais ..., je fais pas dans la dentelle non plus )
D'un point de vu légal le changement de carrosage après le passage en ancêtre est pas légal.... d'ou l'idée suggèrée du chargement amovible sur plateau qui est une façon légale de contourner le carrossage et là pour le coup d'avoir 100% de libertée ( y compris vitrages non homologués par exemple...)...
Vérifie si c pas déja en vigeur chez toi , pk, je l'ai lu y'a pas longtemps mais je sais plus si c'est en cours d'être adopté ou déja passé
Maintenant je dis ça, je dis rien, c'est pour info générale de tous
kab a écrit:ahh oui bonne inspiration les baladins du miroir! m'ont bien fait rêver avec leur toutes belles roulottes.
le camion dont tu parle avait pas en plus une liaison avec la roulotte derrière? l'intérieur était terrible!
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