Schémas élec 3 batteries plus panneaux solaire???

[Mr. Roumain]

Salut, voilà je vais rajouter très prochainement deux panneaux solaire de 80W chacun, j'ai un peux modifié le schémas électrique actuel, ma question, est ce qu'en les branchant comme ceci, tout fonctionnera normalement et est ce que je doit y foutre des fusible, si oui, de quelle calibre?????
le shémas en plus gros : http://i48.servimg.com/u/f48/15/58/76/84/shemas11.jpg

[rmlc460]

Salut
Juste brièvement, parce que c'est l"heure du dodo, quelques remarques.
Je trouve l'alim du convertisseur un peu light. Ca dépend de sa puissance, mais j'aurais plutôt vu du 16², ou un truc du genre.

Pour le frigo, il est d'usage de la mettre sur la batterie moteur.
Moi, j'ai mis une ligne en 6², et surtout, je l'ai fait passer par un relais temporisé de chez Conrad (modèle CMFR-66, 30€). Ce relai est mis sous tension par un + après contact. Dès que le moteur tourne, le + de la borne D vient enclencher une tempo, et au bout de 2 minutes, le frigo est alimenté. Quand on coupe le contact, le relai retombe, le frigo est coupé.
Du coup, je ne m'inquiète jamais de l'inter 12V: si je suis sur le 220, c'est que le moteur est coupé. Et si je n'ai pas de 220 moteur coupé, je mets le gaz.
Faut pas oublier qu'un frigo en 12V consomme 130W, soit 10A. Et ça ne sert qu'à conserver le froid, pas vraiment à en faire.

Pour les panneaux, je me tâte aussi pour en ajouter 2. A ce moment, on peut se poser l'utilité d'un 2ème régulateur, et les éventuelles interférences avec le 1er, parce qu'il y en a un qui risque d'envoyer une consigne d'arrêt de charge à l'autre. Donc, à ta place, j'en prendrais un de 20A pour les 3 panneaux.
Et après avoir pas mal lu de choses là dessus, il semblerait que c'est pas la peine de se casser la tête avec un MPPT, un PWM suffit. Le gain du MPPT est plus que relatif dans le cas de panneaux à plat sur un toit. Son intérêt ne se révèle que dans le cas ou on dispose de panneaux inclinables avec un tracker.

A+
R.

[Mr. Roumain]

Pour le frigo, j'ai hésité à le mettre sur la batterie moteur, car il ne fonctionne que quand je roule, mais étant donné que je n'ai pas ton genre de relais, j'avais peur de l'oublier et de me retrouver avec une batterie complétement déchargée, mais je vais essayer de voir par la, quitte à changer un peux mon câblage actuel....

Perso, je n'ai pas mis d'arrivée 220v, car je ne vais jamais dans les camping et puis j'ai pas de groupe électrogène.

Si je dispose de deux régulateur, à la limite, je peux en brancher un par batterie, comme ça chacune d'elle est autonome.
Pour le régulateur, moi je pensais mettre celui ci, mais le prix me refroidit un peux....
http://shop.rainbow-techs.com/product_info.php?cPath=2_33&products_id=197
Mon système sera entre guillemet relevable, car ils seront fixé sur une tente de toit, donc je pourrais l'ouvrir en fonction de l'inclinaison du soleil....

[delta9xxx]

Y'a rien qui me choque dans ton instal, juste les batteries, perso j'aurais mis les 2 en parallèle plutôt que de passer manuellement de l'une à l'autre mais c'est juste une question de choix, je suppose que tu à fait comme ça pour toujours avoir une batterie charger si t’oublie d'éteindre un consommateur par ex.

Pour le régulateur, moi je pensais mettre celui ci, mais le prix me refroidit un peux....
http://shop.rainbow-techs.com/product_info.php?cPath=2_33&products_id=197

ça semble être les prix pour du made in china entrée de gamme...

[Mr. Roumain]

Oui c'est un peux ça le principe, mais sa peux toujours se modifier, car je sent que sa va me prendre la tête pour les recharger avec les panneaux solaire...