Problème tableau de bord 711

[Jarjarcko]

Salut à tous

J'ai un soucis sur tableau de bord, après avoir démonté car j'avais des voyants qui ne s'allument pas et regardé comment c'est foutu, en remontant j'ai toujours des voyants qui ne fonctionne pas faudrait changer les ampoules que je n'ai pas trouvé.
J'ai ma jauge d'essence qui n'est plus fiable elle est au quart avec le pleins, le compteur s'est mis aussi a délirer par moment bloqué sur 120 et une fois redémarré ça refonctionne.

Si quelqu'un a une idée de ce qu'il faut faire, c'est avec grand plaisir quenje le lirai.
Merci

[Karagheuz]

Les ampoules ressemblent à quoi ?

Pour la jauge, il faut probablement refaire la masse du plongeur, c'est quasi systématiquement ça le problème.

Pour le compteur, ça doit être l'horlogerie qui déconne. Tu as renotech qui est spécialiste, mais j'ai entendu des bruits dire qu'ils ne se fontplus trop chier avec les choses compliquées, maintenant que la boîte tourne bien.... A voir.

[Jarjarcko]

Ok je verrai ce weekend, les ampoules ressemble a un espèce de tube blanc et dedans comme un genre de led mais à incandescente.
Je regarderai un peu mieux ce weekend. Mais je suis surpris que tout allait normalement avant que je ne mette les mains sur ces ampoules.

[Karagheuz]

Ca ?

[Jarjarcko]

Comme ça :





Et l'ampoule a deux petites tiges à la base mais je sais pas comment les sortir, je pense plus que c'est tout l'ensemble a changer

[Karagheuz]

Une seule patte ? Mais où donc va se faire la masse ?
L'ampoule ne s'enlève pas du plastoc blanc en forçant un peu ?

[Jarjarcko]

Une seule patte ? Mais où donc va se faire la masse ?
L'ampoule ne s'enlève pas du plastoc blanc en forçant un peu ?

Non il y a bien deux pattes juste sur la photo je l'avais pris comme ça pour faire une recherche image.
L'ampoule est assez rentrée dans le plastique blanc et sans la casser je ne vois pas comment je pourrais la sortir

[Karagheuz]

Si c'est une ampoule comme les T5 de ma photo, tu peux y aller avec une pince pour la virer, aucun risque de la péter.

[rsgqkweekkk]

yo,

pour ton compteur on est pas encore au moment de l'ouvrir, faudrait deja etre sur que c'est lui le coupable. C'est ptet le cable qui merde, ou qui passé une certaine vitesse de roation se dilate et bloque un peu dans la gaine par exemple.

Donc dans un 1er temps je suggererai de le sortir du tableau de robe, la visseuse au cul a la place du compteur (sens de devissage) et tu vois comment il se comporte, meme si en general ca monte pas jusqu'a 120 mais plutot 50-70.

Pour la jauge faut en effet verifier que tout est nikel niveau conduction du jus..j'ai eu une jauge qui etait fausse parce que justement une des cosses vissée sur le dessus de la crepine etait a moitié pétée.