Problème convertisseur/batterie auxiliaire

[Tuyou]

Hello la tribe !
Un coup de main me sauverait la vie !

Je galère depuis un moment avec mon convertisseur/ou ma batterie auxiliaire sur mon 208D (câblé par l'ancien propriétaire).

Lorsque j allume le convertisseur, il semble ok pendant environ 30sec/1min, puis émet des bip répétés, et les 2 led rouge et verte clignotent par intermittence (rouge puis vert puis rouge puis vert puis rouge...)

En mesurant la tension qui arrive au convertisseur, je suis à 12.10V. Il y a un panneau solaire et mppt qui rejoignent le convertisseur.

Une idée de ce que je peux vérifier pour savoir ce qui deconne ?

Merci pour votre aide, je suis au milieu d'un voyage et mes lumières et ma pompe à eau marchaient via le convertisseur en 220v (pas optimal je sais...) !

Bonne route à tous !
Tom

[max551]

12.1v c'est vraiment pas top ca ressemble à une batterie vide.
c'est quoi la réf de ton convertisseur?

[Tuyou]

Merci pour ta réponse !
En effet, après pas mal de tests depuis il semble que la batterie soit au bout, elle est à 13v la journée quand le panneau solaire fonctionne, mais redescend très (tres) bas (jusque 6v...) La nuit même sans tirer dessus ...

Le convertisseur est no name, pas de marque dessus ...

Je suppose que je dois changer la batterie ?

Merci et bonne route !
Tom

[max551]

ah oui effectivement.
Enfaite les 13v que tu mesures sont ceux du panneau solaire. si elle tombe a 6v la nuit tu peux effectivement la jeter car la même un appareil pour restaurer la batterie ne peux surement rien faire.

PS: il y'a un ordre pour débrancher une batterie d'un régulateur sur panneau solaire.