Ah oui, c'est une expérience intéressante dans la mesure où ça pourrait me faire repenser la position des cuves d'eau plus centrée dans un camion
Arhf, saloperie de ralentisseurs
Mais si j'ai bien vu, c'est la partie entre le châssis longitudinal et le bord extérieur du camion, sur cette traverse, qui est cassé. Et c'est au niveau du train arrière.
Donc je ne pense pas que les cuves soient responsables de ce truc, enfin pas tant que ça, même si ça joue en défaveur...
Plein de pétoires dont certaines pour dormir dedans...
C'est parce que la lumière va plus vite que le son, qu'on a toujours l'air brillant avant d'avoir l'air con