"Papo" le Vario 813D48 DOKA -nzw look. 26

[badibulle]

Bonjour la foule !

Voici "Papo", un Vario 813 double cabine, 7 places, empattement de 4.80 mètres et une caisse de 5 mètres par 2.35 delarge et 2.10 de haut.
Il est de 2007, 132 000 km, import d'Allemagne.

Au menu :
Une capucine avec un débordement de 2m50 sur l'actuel toit pour rehausser la caisse, puis un aménagement VASP...mais ce ne sera pas moi l'auteur, autant être clair dès le départ, c'est hors de portée pour moi, et j'ai trop de placo en attente à la maison !

janvier 2016 :

935880vario.jpg (63.59 Kio) Consulté 46181 fois

Fin 2016 :

751017IMG5467.jpg (121.23 Kio) Consulté 46181 fois

Juin 2018


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Les anciens véhicules :
Le J5 jaune et vert - 2006/2008
Le bousquet "mon préféré" - 2008/2011
La K-wette - 2011/2013
Le tas de rouille bien maquillé - 2014/2015

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L'avancement des travaux
Mise en place de la capucine
Capucine en place
Placage des parois, pose des portes et fenêtres
Agencement intérieur
L'ensemble par un photographe
Mise en peinture

[Guil74]

Hello

Et baaaaaaaaaaa, il est long ce Vario !
Un idee du poids a vide ?

[badibulle]

4,5 tonnes a vide.
Il reste 3 tonnes de charge utile, ca devrait passer...

[Redhunter]

Qu'il est bôôôôô...
(Bon, il faudra me revoir ce bleu de la cabine, hein?... )

Sinon, c'est quoi le plan, tu l'auras vraiment en ta possession une fois tout fait? (capucine + réhausse et aménagement VASP), ou ça se fait en plusieurs étapes, par des entrepreneurs différents... Tu as un délai? Cahier des charges... Dates définies?
Très impatient de le voir terminé, et en fonction celui-là, en tous cas...
P.S.
C'aurait été mon rêve ce camion, avec la config que tu veux lui donner, alors, fait toi plaisir, je vous souhaite que tout se passe pour le mieux et que ce camion va bien convenir à ta famille et à ce que tu veux en faire, et, à travers ça, vivre mon rêve par procuration me fera extrêmement plaisir pour vous...
À bientôt pour la suite....

DOKA POWER!!!

[rsgqkweekkk]

Et ben dites donc les enfants, ca commence à monter d'un cran là...à force on va tous passer pour des puceaux avec nos T1 hé!

Tres bel engin Badibulle, content que t'es enfin trouvé ton bonheur, meme s'il t'as fallu passer par les domaines ! je te souhaite bien du plaisir a son bord!

[shpakwa]

Ouais, il est de toute beauté!

[tiken]

Mercotribe, c'était mieux avant

Non sans rire joli bahut, ne charge pas trop l'arrière !

[shpakwa]

ne charge pas trop l'arrière !

Bof il fera une adjonction de roulettes en cas de wheeling

[badibulle]

Salut,

@redhunter :

Le vario est rapatrié en France courant janvier, puis ensuite viens le temps de l'homologation. Il doit faire un tour à Gonnesse vu que c'est un modèle peu courant. Je pense qu'il sera immatriculé pour fin février.
Ensuite, deux hypothèses :
1- j'ai eu le C1 parce que je me suis bougé : je vais chercher le camion dans le Loiret, je le redescends chez moi, puis en Ardèche pour l'aménagement
2- J'ai toujours pas le C1, du coup, je fais appelle à quelqu'un pour le descendre en Ardèche. Je devrais pas avoir de soucis pour trouver une bonne âme dans les connaissances pour conduire ce véhicule...

Il sera d'abord immatriculé en CG "CAM" puis ensuite VASP...

Le cahier des charges, je suis en train de le préparer, et quelques plans pour que ce camion "me ressemble" et ne soit pas le camion d'un autre. même si la patte de l'aménageur se verra et se reconnaîtra je pense !

Si tout se passe bien, il devrait être prêt pour l'été.
ce qui tombe pas mal vu que cette année y'a pas beaucoup de pont en mai et que je n'ai pas de vacances avant juillet...
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@tous :
il est pas beau ce bleu flic ?
Je pensais le repeindre, mais à mon avis les finances ne le permettront pas... ou sinon je peins le cul en rouge et je deviens "François le français" !!!

Et pour finir, une petite esquisse :

[loiseleur]

C'est dju qui te l'aménage ?
Encore un qui sera prêt avant le mien.

[5hoko]

yes tu te fait bien plaiz la presser de vori ce que dju va en faire de tout ca quand je voit le camion de ben c'est un bijoux j'me dit que le tien va vraiment etre beau !

[badibulle]

Ola !

Yes c'est dju qui me l'aménage !
En plus il est à une heure de chez moi, pratique !

[badibulle]

Ola !

ça y'est il est en France !
Une descente de pare-brise (kezaco ?) que Steph va reprendre
Moins drôle, 4 pneus à changer (les deux intérieurs de l'arrière sont très fatigués...)
Un peu de corrosion sur le châssis, j'essaierai de pas faire trainer ce problème...

Sinon, j'en suis à 5 fautes au code... encore quelques exercices et ça devrait passer !

[shpakwa]

Ha ça commence a sentir bon!

J'espère que c'est pas comme une descente d'organes

Courage t'y est presque!!

[badibulle]

je pense que ça doit pas être grand chose, j'attends le mail de Steph.

Pour les pneus, je me tate...
Je pense que je vais faire entre 5 et 8000 km /an.

Du pneus neige pour ne pas glisser au moindre coin gras ou du pneu été vue qu'il va plus rouler l'été...
Nankang hiver

mais quid de l'usure ? précoce peut être ?...

[Redhunter]

Perso, je prendrais des pneus été, une paire de chaîne l'hiver prochain, "au cas où" et... roule...

[shpakwa]

nankang... oublie c'est de la daube, vue que tu va pas faire énormément de bornes a ta place j'investirai dans du pneu qui fait un peu mal au porte-feuilles mais qui va tenir dans le temps. Je trouve l'idée des pneus neige pas con du tout surtout que leur durabilité a vraiment bien évolué ces derniers temps (mais faut investir^^), et que comme de toute façon tu va pas faire énormément de bornes autant etre peinard et pas rester tanké pour un oui ou pour un non.

[badibulle]

:Re !

les pneus hiver c'est pas tant pour la neige... C'est plus pour les chemins gras et puis en Haute-Loire il fait souvent moins de 7°C

Sinon du pneu 4 saisons thermogomme... why not...

Et pan ! délester de 600 balles !

[L.a-FoReuZ]

Très beau camion sa en jette, beau projet !

[Proteus]

Sinon du pneu 4 saisons thermogomme...

C'est encore la solution la plus logique, et qui est autorisée en hiver pour les "étrangers" en Allemagne, en Autriche et en Italie.