Nettoyage injecteurs

[Louis Cypher]

Salut a tous,

J'ai ma friteuse W124 250 TD turbo qui commence a avoir quelques problèmes de démarrage et de fumée.
Du coup j'ai en projet de faire un nettoyage injecteur, et aussi sur le 410 qui est un peu poussif et fume aussi.
J'ai jamais toucher a ces trucs là.
N'importe quelle douille injecteur en 27 fait l'affaire?
Quelle sont les précautions a prendre?
J'ai entendu dire que ca peut casser au desserrage.
Comment nettoyer?
J'ai l'intention de les emmener pour un léger retarage, voir un surtarage.
Si Gaston pouvais ramener ca science ca pourrais être cool.

A plus

[lolus]

salut l'amis

je crois que sans la douille speciale tu risque de tordre les retour injetcteur la douille je l'ai si tu veut ne l'achette pas elle vaut 50 balles ....

J'ai aussi une pompe a tarer mais pas encore utilisée faut trouver un tuyau d'injecteur hp pou r s'en servir par contre j'ai pas de rondelle de tarage !!!! tu peut juste verifier avec ca ! passe et jte prete tout ca je vais bouger en ardeche mais je peut te preparer ca de coté ou faire passer a ma soeur si tu la voie (elle a essayee de t'appeler d'ailleur )

[Louis Cypher]

Salut,

Tu bouge quand en Ardeche?
J'y suis en se moment, si tu passe par villeneuve c'est cool, autrement je verrais avec ta frangine.
Pour le tuyau HP j'ai un moteur qui traine, je peux prendre dessus, c'est les mêmes raccords?
Par contre j'ai jamais vu a quoi ressemblais un jet correcte.
A bientot

[lolus]

je passe pas par chez toi je crois je vais dans la vallée de l'heyrieux sur un chantier maison paille
j'y vais d'ici une dixaine de jour je pensse apres le 11

Le tuyau hp normalement on tous le meme raccord cote pi et ca doit etre pareil sur ma pompe a tarer
Ta pas prevus de passer par la sinon ???

[lolus]

Pour les nettoyer le mieu serai de les sortir de demonter le corp et de sortir le nez d'injecteur et deja de voir si l'aiguille coulisse bien

si c'est plein de calamine ou que ca coince tu fait tout tremper un moment (genre 30min) dans de l'acide sulfurique (batterie) puis tu brosse tout ca puis tu rince bien tu fout du wd40 tu remonte et tu teste avec la pompe a tarer.

[Louis Cypher]

Et en matos faut prévoir quoi?
J'peux pas faire ca au bord d'la route?

Sinon je passerais chez vous a l'occase, peu etre le weekend prochain.

[lolus]

si si tu peu tout faire au bord de la route !!!! tu m connait !!!

j'ai jamais ouvert ces corp la d'injecteur mais sur un 609 c'ete simple juste un etau c'est bien pratique un bidon couper pour faire trempette la douille de 27 ajourée qui va bien et une petite brosse mettalique du chiffon et te voila dieseliste africain le temps d'une heure ou 2

[Louis Cypher]

Salut,

Bon lolus, sur ta pompe le filetage de mes tyaux HP sont trop petits pour ta pompe, et j'ai pas les raccords qui vont bien, donc je crois que ca sera pour une autre fois.

Par contre c'est quoi les couple de serrage du porte injecteur sur la culasse et celui des deux parties du porte injecteur.
Je rappelle que c'est une W124 moteur om602 turbo.

A plus

[lolus]

bon sinon pour tester ta une autre solution tu teste injecteur par injecteur demonté et raccorder sur un de tes tuyau hp que tu tord un peu en faisant tourner le demarreur voir en etant demarer et tu vois si ca brumise bien ou si ca crachouille


faudra que je fouine sur mes moteur pour trouver un tuyau hp