609dc42 Bye bye mon gros. Place au Multivan !!

[Raime]

Oui ça s’arrête quand je débraye en roulant, c'est pour ça aussi que je crois pas au coup de la roue desserrée...en même temps je vais vérifier, ça coute rien.
Pour la butée, disons que je suis mitigé, pas de secousse dans la pédale...
@+

[contrabajo]

J'ai changé la butée sur le mien suite aux mêmes symptômes et je n'avait aucunes secousses dans la pédale.

[Raime]

Salut contrabajo, elle t'as couté combien la butée ?
Pas trop galère pour déposer la boite, elle doit faire son poids la mémère

[Raime]

Salut, j'ai ouvert un topic en section méca " boite qui cogne "...

Je tient au jus de la suite des événement
@+

[rsgqkweekkk]

Salut Raime, je n'ai malheureusement pas les competences pour te venir en aide mais je te souhaite que cela ne soit rien de trop trop penible et que ton gros soit pas immobilisé trop longtemps
Schuss

[Raime]

Salut, merci pour ton soutien , même si c'est juste un truc mécanique, la solidarité ça fait du bien
@+

[Xav609]

Salut Raime.

Désolé j'était pas venu dans le coin depuis un moment.
Pour l'échappement j'avais changé uniquement le petit tube qui sort du silencieux au lieu de craché l'échappement pas l'arrière c'était sur le coté droit.

Pour ton histoire de boite qui cogne ça ressemble bien a une butée d'embrayage. C'est arrivé du jour au lendemain ou ya eu des petits signes précurseurs ?

[Raime]

Salut xav, pour le bruit c'est arrivé comme ça d'un coup, en passant de la 3eme a la 4eme, claclaclac....
A priori l'embrayage a l'air correct, mais vu que c'est encore en place j'en sais pas plus.
@+

[Raime]

Salut, j'ai trouvé quelqu'un pour réparer ma boite ( disons qu'il bosse a l'ombre ), si la réparation est possible.
Je vous tiens au jus de l’avancée !!
@+

[Xav609]

Ce ne sont pas des boites très complexes, les pièces doivent pouvoir se trouver chez ZF. Si ton collègue gère bien la mécanique ça devrait être un jeu d'enfant !

[Raime]

A priori il connait bien son truc, c'est lui qui répare la boite d'un pote qui fait de la côte en clio williams, les boites renault sport doivent être plus complexe

[rsgqkweekkk]

Salut, j'ai trouvé quelqu'un pour réparer ma boite ( disons qu'il bosse a l'ombre ), si la réparation est possible.
Je vous tiens au jus de l’avancée !!
@+

bon ben cool, bonne nouvelle pour toi;) et puis ton collegue, avec le temps qu'il fait il fait bien de bosser a l'ombre $
[-euh j'espere que t'as pas appliqué ma methode main d'oeuvre TIG hein?! ]

[Raime]

non, c'est une autre méthode, mais j'y penserai

[rsgqkweekkk]

et ouais, de l'ombre a la lumiere, y a qu'une facture!

[Raime]

Salut, la boite est sortie, prête a partir en réparation

Après un ptit nettoyage, voila la bête

[tipierre]

Pas trop chiant à sortir avec le levier encore en place?

[Raime]

Super chiant ouais
J'ai pas su comment déposer le levier, si jamais tu peux me dire comment l'enlever, je pense que je galérerais moins pour la repose

[Xav609]

Ca m'as toujours épaté de voir que la boite du 609 est plus petite que les boites de T1....!
Parcontre sur le Vario elle est 3 fois plus grosse !

[fredoq]

oh la belle boite verte.....increvab ça

courage pour la suite...

[Raime]

Oui sur les T1 elle est plus longue et la cloche vient avec, elle est plus imposante mais niveau poids on dirait bien que ça se vaut, et celle du 609 est plus haute.