bus a étage

[Fab&Gwen]

Colle une feuile de PU de 3 ou 6 mm d'épaisseur et zou, plus de condensation ( car plus de choc termique), ça existe ici : http://www.bricodepot.fr/moulins/plaque-de-polystyrene-extrude/prod3553/ ou sous le nom de Deprond ou carrément du polysthyrene expansé en rouleau, ca coute rien mais ça casse la condensation, par contre faut le coller soigneusement avec une colle qui tient l'humidité sinon ca moisi entre la caisse et la feuille de PU.

[guitou]

cimer j'essaierai quand je ferais la chambre d'ami en plus c'est pas cher ton truc là!

[guitou]

bon ben voilà je m'occupe de la chambre d'amis qui est au dessus de la cabine moteur.
donc j'ai enlevé tout l'aménagement, et me prépare a isoler.

en prime je m'occupe d'un gros problème de rouille dû a la condensation sous les fenêtres.

le problème vient du fait qu'il y a pas de joint permettant a l'eau de ne pas passer sous la tôle intérieur


et là le joint d'origine ( )
url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=129145IMAG0318.jpg][/url]

et du coup voilà le résultat

url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=912014IMAG0311.jpg][/url]
url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=370059IMAG0312.jpg][/url]


y a du travail...

[Fab&Gwen]

Fectivement, faut vraiment que tu "conduise" l'eau plus loin avec un joint, une rigole ou autre

[calvins]

ah oui ça croustille !! Bon courage pour le taff

[guitou]

ça tu la dis ça croustille!
il y a très peu d'acier utilisé pour carrosser le bus... et le peu qu'il y a ....aÏE Aïe....

[skamax]

a oui y faut vite faire une formation lol

[Edwige]

Tu le vends ? Suis intéressée.

[guitou]

normalement non mais une proposition avec une somme conséquente peut donner a réfléchir...

[tutut]

salut
il est collector celui la. quel look unique !
ce doit etre bien sympa d admirer le paysage depuis l etage.
pour ce qui est de la condensation, j ai collé du liege 2 mm sur toute la carrosserie avant de faire l iso. c est assez long et meticuleux mais efficace, pas cher et 100% naturel. une bonne aeration haute et basse et plus de probleme.
c est sur que la peinture anti condensation, c est de la poudre aux yeux !
bonne restauration.

[guitou]

salut
c est sur que la peinture anti condensation, c est de la poudre aux yeux !
.

de la merde en pot,oui plutot...

[tutut]

un attrape couillon quoi .....

Comment tu comptes faire pour la rouille aux fenetres ? un coup de disqueuse et souder une nouvelle tole ?

[Fab&Gwen]

Perso j'te balancerais de l'epoxy avec fibre sur tout ça

[nanard79260]

Moi qui ait travaillé dans le bâtiment je ne vois pas comment une peinture peut empêcher la condensation, comme vous dites "baise couillon". Le seul moyen de na pas avoir de condensation c'est d'éviter toute paroi froide, et pont thermique, et quand le liège sera imbibé d'eau il n'isolera plus et même si ce ne sera pas visible, il y aura paroi froide. Le seul moyen est un isolant hydrophobe (qui repousse l'eau ) style isolants multicouches mais bien posé pour que l'humidité ne pénètre pas dans les fibres intérieures, et avec un espace entre la tôle et l'isolant pour que l'air circule et évite la rouille Les styrofoam collé sur les parois n'empêcherons pas l'humidité de se condenser sur la tôle et celle ci rouillera sans que cela se voit, comme certains endroits montrés sur les photos précédentes. Et même problème avec du polyester ou époxy

[loiseleur]

D'façon il a l'air déjà tout pourri ce bus.

[guitou]

je n' ai pas encore trop décider comment faire pour ces montants , en tout cas je prends en compte vos avis... merci d'ailleurs...

D'façon il a l'air déjà tout pourri ce bus.

oui l'oiseau t'as raison c'est vrai....mais beaucoup moins que le tiens!

[Fab&Gwen]

@nanard : je n'appliquait pas l'epoxy comme soluce à la consendation ( voir bien plus haut dans le post j'ai préconisé un isolant hydophobe pour ça) mais comme matériaux de remplacement de la tole bouffée par la rouille, c'est un usage parfaitement admis et utilisé en carrosserie qui de plus à fait ses preuves

Par contre du PU collé en plein ( styrodur et autres appelation) sur une paroie permet d'éviter la condensation entre le PU et la paroie du simple fait que le collage en plein ne laisse aucun air ( donc aucune eau) entre la tole et l'isolant, après , en cas de mauvaise application, ben c'est comme tout ( La lame d'air n'évite la condensation qui si elle est ventilée).

Me fait pas flipper,Le liège est non hydrophile, j'en ai 600 morceaux ronds, enfoncés dans des bouteilles de délicieux breuvages et stockés dans un lieu humide, ca me ferait chi.. que le liège prenne l'eau ou pire, piccole mes bouteilles

[nanard79260]

"Par contre du PU collé en plein ( styrodur et autres appelation) sur une paroie permet d'éviter la condensation entre le PU et la paroie du simple fait que le collage en plein ne laisse aucun air ( donc aucune eau) entre la tole et l'isolant, après , en cas de mauvaise application, ben c'est comme tout ( La lame d'air n'évite la condensation qui si elle est ventilée)."

Tu crois que dans un mur il y a beaucoup d'air, et pourtant l'humidité remonte. Le phénomène de condensation ne se voit pas entre le styrodur et la paroi, mais existe quand même, sinon comment expliquer que la rouille "bouffe" le métal entre la tôle et les renforts par exemple, ou il n'y a aucun espace apparent pourtant ???


Ben le liège est poreux, c'est pour ça qu'il est isolant

[seb35]

Géniale ce bus bon courage pour la suite à suivre de prés

[mickmick]

...Me fait pas flipper,Le liège est non hydrophile, j'en ai 600 morceaux ronds, enfoncés dans des bouteilles de délicieux breuvages et stockés dans un lieu humide...

Préviens-moi quand tu feras la maintenance de ces morceaux de liège ? hein !
Je serai de bon conseil...pour sûr !