Première install élec.

[Fab&Gwen]

Bon, pour être clair, ce schema, faut le passer à la télé, sur la chaine que mickmick regarde ce soir car il est du niveau décrit

[mickmick]

J'me marre plus avec vous qu'ailleurs, y a pas de mal à cela !

Bon ben j'va me coucher.

Ah non son schema n'est pas aussi merdique que mes programmes TV quand même ?

[JeffOnTrip]

Ah j'espère pas parce que vu ce qu'il y a la télé c'est que mes plans serai vraiment merdique! xD
D'ailleurs j'ai une antenne TV 360° avec amplificateur qui me sert pas sur le camion si ça t'intéresse Mickmick!

Il n'y a aucun souci. Il s'agit bien ''noeud'' commun.

Mais du coup j'ai pas compris de quel pblm tu parlais la config C/S2voies ou la config C/S3voies avec le ptit schéma?
Il me reste 6jours pour échanger le C/S donc sait-on jamais, sinon j'me prend plus la tête (et la votre au passage lol) & j'abandonne définitivement le c/s3voies.

[mickmick]

C/S 2 voies ou 3 voies peu importe.

Soit C/S 2voies avec 2 batteries couplées en // soit C/S 3 voies avec batteries ''indépendantes''.

[JeffOnTrip]

C/S 2 voies ou 3 voies peu importe.

Et dans un cas comme dans l'autre je peux(doit) utiliser un bornier à vis pour faire mes "nœuds"?
Dans ce cas je pense garder mon C/S3voies ^^

[Fab&Gwen]

Ton schéma là :

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=553741Nouvelleimage5.png

avec un C/S 3 batteries n'apporte aucune soluce de plus à ton problème par rapport à ce qui a été vu plus haut ( relis tout depuis le début) , ça t'enlève juste la possibilité d'utiliser en C/S 2 batteries + frigo à la place...

Maintenant tu peut le faire avec ton c/S 3 voies, mais attention le courant à prendre en compte c'est pas Voie = - Battterie 1, c'est voie 1 = Batterie 1 + 2 car tes batteries sont couplées en permanence.

[JeffOnTrip]

Yes bon bah coupleur/séparateur2voies+frigo & basta on en parle plus!
Donc, je part donc DÉFINITIVEMENT sur ce schéma ci que j'avais posté juste avant:
http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=200984Nouvelleimage4.png
Allez, dites moi que tout est bon!

[Fab&Gwen]

DÉFINITIVEMEN

Ahhh, que ce mot est doux à mes oreilles dans ce post


Oui, tout est bon, sauf le fusible 40 batterie moteur qui n'est que sur le (+) et pis les disjoncteurs (?), c'est un calibre difficile à trouver sino ça roule, en avant, faut calibrer les ? et choisir le matos et vérifier les section de cables ( donc connaitre les longeurs)

[mickmick]

hum, moi j'dis : faut tout reprendre depuis le début!

Allez !

[JeffOnTrip]

Oui, tout est bon, sauf le fusible 40 batterie moteur qui n'est que sur le (+) et pis les disjoncteurs (?), c'est un calibre difficile à trouver sino ça roule, en avant, faut calibrer les ? et choisir le matos et vérifier les section de cables ( donc connaitre les longeurs)

Il me reste certain appareil ou luminaire à changer ou acheté avant de définir les fusibles manquants.
Sinon pour les sections de câbles, une bonne partie de l'instalation d'origine va pouvoir être réutiliser tant que tel, pour le reste je m'y met ^^

En tout cas j'voudrai vraiment vous remercier, & en particulier Fab&Gwen de m'avoir supporter & aider depuis le début. Un grand merci!