besoin avis sur moteur 409 et 410

[tipierre]

C'est pas une histoire de maitrise mais d'utilité.

Sur de telles mécaniques c'est complètement superflu.

[loiseleur]

T'es grillé mini pierre tu maîtrises pas alors arrête de faire ton bougon et acceptes !

[gothorax]

après , loin de moi l idée de te deconseiller le 508 bien que realiste mon avis reste ironique , j ai vraiment kiffer mon 508 et cruiser a son volant a été un reel plaisir , c est pas pour rien que je l ai gardé 5 ans et fait pas mal de bornes avec , et vue tes critères c est surement un exelent choix pour toi et ta famille

c est surement celui de mes cams que je regrette le plus avec le 609 ( c est le meme en plus recent ) mais le confort de route n etant pas vraiment optimal je suis passé a autre choses

[Raoul85]

Et connaitre cette technique peut aussi permettre de ne pas rester sur le bord de la route quand la commande de debrayage ne fonctionne plus...
J ai ainsi pu faire plus de 50 bornes avec le vieux trafic de mes parents sans pouvoir debrayer car le recepteur etait mort : passage des vitesses "au regime moteur" . Par contre au feu rouge c est moteur callé...

[oratof]

... tu vieillis gothorax ?
et sur l'histoire du double débrayage, meme si l' utilité reste a prouver pour la sauvegarde des synchro, je raisonne exactement comme la boheme. qlques soit le type de véhicule, je pratique cette méthode uniquement par plaisir et par habitude... comme quoi Tipierre, tu vois ya pas de règles a cela ( d'ailleur un conseil... passe en boite automatique toi ! ).
en tout cas idem, jamais cassé de boite ni mécanisme d'embrayage ( je crois que c'est les sous régime moteur qui font le plus de dégat ) et en plus, cela m'a permis de ne plus apprécier les véhicules a calculo qui gère la descente du régime moteur, et cela me vas tres bien pour pleins d'autres raison .

et pour info, quand on "maitrise" bien cette méthode, le temps mis pour passer un rapport est moindre que celui mis par les synchro de certaine boite... donc aucune chance de reculer en cote. celle la aussi, il fallait oser la sortir ! .

... faut pas confondre double débrayage et passage a la volée Raoul

[la boheme]

... tu vieillis gothorax ?
et sur l'histoire du double débrayage, meme si l' utilité reste a prouver pour la sauvegarde des synchro, je raisonne exactement comme la boheme. qlques soit le type de véhicule, je pratique cette méthode uniquement par plaisir et par habitude... comme quoi Tipierre, tu vois ya pas de règles a cela ( d'ailleur un conseil... passe en boite automatique toi ! ).
en tout cas idem, jamais cassé de boite ni mécanisme d'embrayage ( je crois que c'est les sous régime moteur qui font le plus de dégat ) et en plus, cela m'a permis de ne plus apprécier les véhicules a calculo qui gère la descente du régime moteur, et cela me vas tres bien pour pleins d'autres raison .

et pour info, quand on "maitrise" bien cette méthode, le temps mis pour passer un rapport est moindre que celui mis par les synchro de certaine boite... donc aucune chance de reculer en cote. celle la aussi, il fallait oser la sortir ! .

... faut pas confondre double débrayage et passage a la volée Raoul

sans parler du fait, que si tes freins lachent, et que t es obligé de rentrer des vitesses pour ralentir, cette technique est plus qu utile.

en fait c est une des premières choses qu on m a apprise quand j ai commencé à conduire. j avais un 2 cv. je reussissait à passer de la seconde à la premiere à 40. ca gueule mais ca passe tout seul.et ca permet de freiner fort avec le moteur si t as plus de freins.et avec un camion...

[gothorax]

et oui je vieillit héhé mais je crois que je suis pas le seul le 508 a été mon seul vehicule pendant tout le temps ou je l ai eu ou presque , du coup j apreçie quand meme grave de me faire les 40km de trajet boulot tout les jours en vito , je suis chez moi vachement plus tot

[rsgqkweekkk]

du coup j apreçie quand meme grave de me faire les 40km de trajet boulot tout les jours en vito , je suis chez moi vachement plus tot

déconne pas je met presque moins de temps a faire mon trajet taf avec le vieux magnum racing qu'avec le 308...sur départementales y a beaucoup moins a freiner et question reprise j'en parle meme pas...tiens, et je montais un vario sur le mazout??

[gothorax]

du coup j apreçie quand meme grave de me faire les 40km de trajet boulot tout les jours en vito , je suis chez moi vachement plus tot

déconne pas je met presque moins de temps a faire mon trajet taf avec le vieux magnum racing qu'avec le 308...sur départementales y a beaucoup moins a freiner et question reprise j'en parle meme pas...tiens, et je montais un vario sur le mazout??

et une pedale a cirette sur le 308 ,avec tout ça tu sera au top héhé

[rsgqkweekkk]

n'oublions pas l'indispensable et inefficace poumon!
bon allez je pollue, je fout le camps!