Changement courroie alt. 410

[Ricau44]

Hola
J'ai l'intention de changer ma courroie d'accessoire + galet sur mon mercedes 410. Il est de 1990.
Ne connaissant pas des masse la mecanique je ne voudrais pas faire de conneries.
Est-ce qu'il y a des difficultés ou trucs à ne surtout pas faire?
J'ai checker un peu sur le forum je n'ai pas vraiment trouver ce que je veux....
De ce que je vois je demonte la calandre et ventilo, je détends la courroie et je la change. En prennant soin de prendre en photo comment elle était mise avant.
Parcontre pour galet ca se passe comment? Ca le fait pareil?
Merci d'avance!

[tipierre]

Dans la pièce 83 (par le haut) tu peux passer une pige environ 12mm pas trop longue.
Tu dépose l'écrou 119 qui est couplé à la vis 113.
Tu tends un peu en poussant ta pige vers la gauche (vers le coté passager) de façon à sortir la vis 113 (qui traverse le haut de la culasse au niveau du passage de chaîne).
Une fois cette vis sortie, tu peux détendre en relâchant progressivement la pige de la gauche vers la droite.

[Ricau44]

Merci!
Par Google je viens de retrouver un post (de toi tipierre d'ailleurs héhé) avec une image bien

Yep,

Sur l'om602 du 410, la tension de la courroie est automatique, pas de réglage par l'alterno.

[Ricau44]

Je vous tiens au jus savoir si c'est necessaire de demaonter tout le radiateur etc.... puis je marque "resolu" si c'est bon + quelques photos histoire que les prochains comme moi soit rassuré héhé. Merci. biz

[tomnambule]

salut
tu as ce post qui explique parfaitement aussi... pour le changement de courroie pas besoin de démonter ventilo et radiateur.
http://www.mercotribe.net/phpBB3/viewtopic.php?f=86&t=32557&p=461420&hilit=alternateur#p461420