poste a supprimer fourgon vendu

[contrabajo]

Cool ça avance bien ! Comment tu gères l'étanchéité des angles avec la tôle ?

[Akromatik (56)]

Tout est collé à bloc de sika, sinon la finition ce sera avec des cornières en alu. Il va peut-être falloir les faire à la plieuse, y'a plusieurs angles.

[DerricK]

Je n'ai pas encore trouver le temps de passer voir le chantier, mais j'ai hâte d'être au pied ! niveau volume ce doit être impressionnant.

Bon courage pour l’étanchéité.

[RENARD]

Je n'ai pas encore trouver le temps de passer voir le chantier, mais j'ai hâte d'être au pied ! niveau volume ce doit être impressionnant.

Bon courage pour l’étanchéité.

Passe quand tu veux préviens juste un peu avant'normalement vendredi et samedi....

[Akromatik (56)]

Om 421 dans le kässbohrer.

[RENARD]

[Mr. Roumain]

Waouu, le travail de malade!!!!

Petite question, qu'est se que tu a utilisé comme mastique pour faire l'étanchéité?

[tiken]

y'a pas à dire, sacré boulot ! esthétiquement parlant je ne suis pas hyper fan, mais le gain de volume est impressionnant, et le taf bien joli. Bravo !

[Kanakro]

Ah sa fait plaisir de le voir fini de toler! Bon taf!
Faudrai le voir en exterieur pour mieux se rendre compt du volume.
Bonne continuation!

[bosch]

Enorme cette rehause, ca a l'air vraiment tip top.

Seul hic a mon gout, j'aurais bien vu une cassure a l'arriere, que je trouve trop carré

[spol]

Tu a utilisé quoi comme tube carré du 15x15, 20x20 ou bien?
Et tu a juste coller? Meme pas mis quelques points de soudure a l'interieur? Aucun rivet?
Merci des infos car je vais construire une cellule cc sur un vw split...
Thanks

[DerricK]

Merci des infos car je vais construire une cellule cc sur un vw split...

Ca se précise tout ça !! hâte de voir le volume.

[RENARD]

Les tubes ce sont des 2x2 la colle est une colle de nautisme qui colle très fort comme le syka parebrise puis yaura quelques point de soudure a l'extérieur pour renforcer la tole c'est du 1.5,sinon sa travaille trop facilement,etau dessus c'est beaucoup trop lourd

[Akromatik (56)]

A l'intérieur aussi, ce serait pas mal quelques points. Il a fallu bien calculer le coup pour avoir assez d'espace entre les couchages prévus et le plafond, sans se retrouver avec un truc affreusement haut. Pas de cassure à l'arrière, parce qu'il y aura un couchage au-dessus du salon, à cet endroit-là.

Sinon,il reste les finitions: joints propres et cornières alu sur tous les angles.

On a essayé de suivre au maximum les pentes arrières, latérales et avant de la carrosserie, pour que çà ne choque pas trop. Je pense qu'avec les fenêtres et la peinture faite, çà devrait rendre pas mal, on verra bien, mais nous on est assez contents du résultat.

Il reste à condamner les portes arrières et fabriquer un coffre avec ouverture vers le haut, et refaire le bas de la baie de pare-brise avant, pour attaquer le ponçage.

Quelqu'un aurait les normes AFNOR pour homologation d'aménagement? (Pas envie de se faire enfler par l'écotaxe.)

[Akromatik (56)]

En cherchant bien, on trouve: http://www.aavl.org/bibliotheque/amenag ... ping-cars/

[Xav609]

Je crois bien que l'écotaxe c'est juste pour les professionels..
A vérifier...

[Bic]

bon boulot, vous rattrapez comment l'ecart à l'avant entre la rehausse et le montant haut du pare brise ?

[RENARD]

bon boulot, vous rattrapez comment l'ecart à l'avant entre la rehausse et le montant haut du pare brise ?

facile,je soude une tole pour rattrapper et je vais faire une jolie casquette maisson pour poser les longues portees,et en meme temps cacher ce vilain raccord

[tedo24]

'lut renard
chapeau bas , quelle volume de ouf , beau taf
hate de le voir fini celui la
bon courage pour la suite

[RENARD]

Merci sa fesait un moment que je voyait des personnes faire des capucines sa m'interrssai de m'y mettre au final c'est pas compliquer mais sa demande beaucoup de réflexion