La Casablanca ! 410D caisse

[fanny7]

Je vais suivre tes conseils Thometymal, a la colle fc 11 d'après ce que j'ai lu ?

Pour le MC, je trouve ça superflus pour une caisse polyfont, et bien compliqué a mettre, donc je reste sur 1couche d'isolant ( styro et liège 50mm ) plus une lame d'air et cloison en cp je pense, a voir

Merci pour le coup de main, je décole ce soir minuit pour 10H de route et au bout ma maison !!! J'ai hate !!!

Des adresses autres que les grandes enseignes pour le styro ?

[fanny7]

Et puis changement dans l'aménagement, vous pourrez constater que je change souvent d'avis ^^ mais je veux vraiment faire au mieux pour être tranquille après



Donc vu du dessus, porte latérale changée de coté,
le carré rayé c'est l'emplacement adapté frigo et chauffage
le quadriller c'est une rallonge du plan de travail pour mon bureau
étagère coté lit pour pc et bouquins
suppression de l'emplacement poele a bois
agrandissement de l'estade et du coin cuisine



Coté salon chambre et entrée
lit séparer de la pièce par une cloison
rajout de rangement sous le lit à gauche
coté entrée, la douche (paroi blanche seront recouverte de lino pour être protéger de l'eau de la douche) avec étagere et porte manteau/serviette a gauche sous rangements en hauteur
et donc emplacement frigo/chauffage en rayé


Pour le coin cuisine, rallonge à droite de l'estrade et du plan de travail
Pas de changement pour l'atelier

J'ai pas encore poser les fenetre double vitrage mais y'en aura plusieurs et peut-etre un toit ouvrant a voir
Voila bon je referai avec les mesures exactes mais a 5cm près c bon

[fanny7]

Et ........... BADABOUM !

On démarre le camion pour partir tout va bien, mais pas moyen d'avancer putin ! Même le frein a main enlever et les câbles de freins souples, la voyant rouge "!" reste allumer et ne veut pas s'éteindre ce c...... !

Enfin bref on va essayer de voir ca demain,
ca fait depuis novembre qu'il n'a pas rouler ( on l'a démarre sans le bouger ), le moteur est pratiquement neuf, le reste date de 1991 voila ... si quelqu'un a des idées ou a deja eu le même probleme, j'attends vos comms !

HELP

[gothorax]

si se sont les garnitures qui sont bloqué essaye deja quelque coup de martaeu sur les moyeu , pas trop fort hein et voit si tu peut faire bouger la tringelrie de frein a main dessous

[el'bougnat]

Tu peux aussi tenter des petits coup de marche AV/AR, pour décoller les garnitures ( si c'est bien ça )
Bon courage !

[fanny7]

"si se sont les garnitures qui sont bloqué"
J'espère que ce soit ça, c'est la première chose a laquelle on a penser, mais c'était 1h du mat, et on commençait a réveiller tout le monde en démarrant le camion.
Au passage petite séance d'insulte a 7h du mat par le vendeur de la caisse, la journée a bien commencée

[fanny7]

Ca y est !
Effectivement c'est bien les tambours qui étaient grippés, démonter les roues jumelées des deux cotés, coup de masse et c'est reparti

Ca fait plaisir de le voir rouler, je pars ce soir chercher la caisse, cette fois ci tout devrait aller comme sur des roues jumelées ^^

[fanny7]

Vous connaissez les 24h du Mans, eh bien moi et mon copain avons fais l'aller-retour savoie - le mans en 24h en comptant l'installation de la caisse(4h) sur mon 410D!!!

Tout un périple pour un toit sur nos têtes, mais ça valait le coup.
Une photo histoire de montrer la bête, et je détaillerai tout plus tard, parce que là, je compte dormir pendant un certain temps, m'voyez.

Avant


Après


J'ai l'entre deux ( installation photo et video ) je mettrai tout ça plus tard

[goliathfaya]

Bien joué la jolie tite maison!!
Y'a plus qu'à maintenant...

[lilie&julien]

bien joué

[fanny7]

Bonjour

merci pour vos messages, j'avoue que je suis vraiment contente de l'ensemble, pourvu qu'il dure!

Alors pour l'installation, la caisse était montée sur un iveco a la base, donc on a utiliser un manitou on voulait d'abord la soulevée par le dessous mais les fourches étaient trop courtes donc on a fait passer 2 sangles autour de la caisse verticale (au bas de la caisse et surtout pas par la capucine) et soulever le tout avec les fourches du manitou.
Puis on a enlever l'iveco, placer le merco a la place, et doucement on a descendu la caisse, on a du la réajuster un peu après l'avoir posée mais ça allait. Un peu galère mais le travail est fait
Donc voila pour les photos




Et pour le dessous tout propre !

[el'bougnat]

ça tombe pile poile les fixations caisse/chassie ?

[bosch]

Bien joue cette caisse, y as plus qu'a maintenant....

[fanny7]

"ça tombe pile poile les fixations caisse/chassie ?"


Non les fixations ne correspondaient pas mais celles du chassis étaient modulables ( ca se voit sur la photo du dessous de la caisse, il y a des emplacements tout le long du chassis de la caisse ) et du coup on en a mis 4 de chaque coté, j'en rajouterai surement plus tard, il m'en reste 2 ou 4 je crois

[el'bougnat]

oki, j'avais pas vu que les fixations bougeaient c'est pratique !
Belle caisse , y'a moyen de faire un bon petit aménagement , bonne chance !

[fanny7]

Alors aussi la caisse n'est pas totalement en polyfont, le plafond et les portes arrières sont en alu, donc modif de l'isolation

Stiro pour combler l'espace entre les montants et par dessus du liège que je fixerai surement sur le contre-plaqué plutôt que sur les montants, mais ça revient plus ou moins au même.

Le plancher de la caisse est en contre-plaqué marin, en bon état, je mettrai des photos de l'intérieur demain.

Pour les portes je sais pas encore comment je vais les isolées, si vous avez des idées je suis preneuse.

[0urs]

Pour isoler les portes arrieres je ferais sauter le doublage (la tole intérieure) pour coller mon iso et replaquer par dessus avec du cp ou ce que tu veux.

Impec la caisse, c'est partit maintenant !

[el'bougnat]

au fait, tu feras gaffe, y'a des mecs chelou qui tournent autour de ton camion

[fanny7]

ces "mecs chelou " c'est le vendeur de la caisse et son père

[fanny7]

Bonsoir bonsoir !

Petit bilan de cette journée ensoleillée qui fait bien plaisir !

Donc pour les photos de l'intérieur, pas top la photo mais bon elles se ressemblent toutes, avec l'équipement déménagement qui m'a pris l'après-midi a démonter, mais j'y suis arrivée (vis tenace ) !



Et pour les défauts ( le vendeur disait étanche mais bon...) ce sont des trous au plafond, on dirait des chocs venant de l'extérieur, mais j'ai l'impression qu'il y a deux couches d'alu et qu'il n'y que l'intérieur qui soit percée ( la lumière ne traverse pas, j'ai trouver des mini flaques au sol mais pas en dessous des trous, l'eau aurait glissé le long du plafond ? ) A vérifier a la prochaine pluie
Question : si c'est percer, comment je répare ?




Et tous les joints intérieurs a refaire, quelque uns a l'extérieur, histoire que ce soit impec avant le début des vrais travaux


mais le plancher est nikel,
les portes arrière en état a part quand on rabat les portes et qu'on les attachent aux cotés extérieurs de la caisse, les charnières coté porte forcent contre les arêtes de la caisse ( je sais pas si c'est très clair ce que je viens de dire) bref pas grand chose, je mettrai une attache plus longue


Sinon a l’intérieur de la caisse, dans l'angle en haut a coté de la porte arrière droite, il y a une espèce de minuteur relier aux feux rouge gabarit en haut de la caisse, ça sert a quoi ??? Je peux l'enlever ?

Si le temps le permets, demain je change une roue d'un couple de jumelées dépareillé ( comment ça a pu passer au ct, on se le demande! ), je fais toute la rouille du châssis y'en a pas beaucoup, je fini de mettre les plaques d'immatriculation ( batterie perceuse morte ^^ normal après environs les 600 vis de l'équipement déménagement) et nettoyage des murs intérieur de la caisse enfin voila, remise en état tranquille quoi