poste a supprimer fourgon vendu

Re: le 609 en carrosserie

Messagepar Akromatik (56) » 01 PMvSam, 03 Nov 2012 16:48:49 +000048Samedi 2009 040440

DerricK a écrit:
-gaston- a écrit:ça va très bien le 609 sans DA :)


+1

Ouais ben çà doit griper quelque part alors, parce que même dans les ronds-points serrés, faut y aller à 2 bras.

Là, le renard est parti voir les tarifs des tubes et de tôle galva.
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Re: le 609 en carrosserie

Messagepar mysfit » 01 PMvSam, 03 Nov 2012 17:45:46 +000045Samedi 2009 040540

Vite cette réhausse
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Re: le 609 en carrosserie

Messagepar oncle benz » 01 PMvDim, 04 Nov 2012 12:36:54 +000036Dimanche 2009 041240

Hate de voir la suite en effet, et avec une réhausse, en plus... :shock:

Je crois pas en avoir jamais vu. Les boitiers de Da çà se trouve pas facilement? Bon taf, et félicitations pour les mines!

A+ ;)
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Re: le 609 en carrosserie

Messagepar DerricK » 01 PMvDim, 04 Nov 2012 18:12:48 +000012Dimanche 2009 040640

Ça doit se trouver, par contre pour monter la DA c'est une autre histoire apparemment.
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Re: le 609 en carrosserie

Messagepar tiken » 01 PMvDim, 04 Nov 2012 22:23:44 +000023Dimanche 2009 041040

Akromatik (56) a écrit:
DerricK a écrit:
-gaston- a écrit:ça va très bien le 609 sans DA :)


+1

Ouais ben çà doit griper quelque part alors, parce que même dans les ronds-points serrés, faut y aller à 2 bras.


le problème, c'est surtout que qd t'as goutté à la DA sur ces camions, le retour en arriere est rude ! :lol: ;)
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Re: le 609 en carrosserie

Messagepar tipierre » 01 PMvDim, 04 Nov 2012 22:29:14 +000029Dimanche 2009 041040

Akromatik (56) a écrit:Ouais ben çà doit griper quelque part alors, parce que même dans les ronds-points serrés, faut y aller à 2 bras.


Graissage impératif des pivots de roue!
Si vous n'avez besoin de rien, demandez moi.
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Re: le 609 en carrosserie

Messagepar Akromatik (56) » 01 PMvSam, 10 Nov 2012 12:45:45 +000045Samedi 2009 041240

Ouais, c'est ce qu'on se disait aussi. De toute façon, tous les graisseurs seront à faire.
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Re: le 609 en carrosserie

Messagepar RENARD » 01 PMvVen, 04 Jan 2013 23:12:53 +000012Vendredi 2009 041140

bon ici,sa n'avance pas vite,sa réfléchis beaucoup,puis comme je me dis faire une réhausse c'est bien mais faire des arrondi propre c'est autre chose,donc.....une autre solution s'invite,parceque j'ai pas l'intention de faire une réhausse avec des taule d'hangar superposer.
Je me demande si sa serais pas mieux de mettre une rehausse de c25,donc deux réhausse couper et jouer de la fibre pour les assembler ??? vous en pensez quoi?
deja de coter sa donne sa "oui je sais je suis une burne sur paint",mais si vous voulez vous pouvez vous eclater.

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Re: le 609 en carrosserie

Messagepar RENARD » 01 PMvVen, 04 Jan 2013 23:13:23 +000013Vendredi 2009 041140

et vous moquez pas,j'y ai passer du temps
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Re: le 609 en carrosserie

Messagepar seb. » 01 AMvSam, 05 Jan 2013 00:57:06 +000057Samedi 2009 041240

2 rehausses coupées? 2 de c25???
ouai c'est jouable à la résine mais il faut que ce soit bien fait pour que ce soit propre! sinon tu peux vite faire un truc dégueulasse! mais ce sera pas mal de taf aussi! tu vas en passer de la fibre et de la résine!
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Re: le 609 en carrosserie

Messagepar cheb 85 » 01 AMvSam, 05 Jan 2013 07:47:13 +000047Samedi 2009 040740

Ca va faire dégueulasse :? La rehausse va être moins large, a moins de la couper sur le sens de la longueur et combler le vide a la résine... Bref, c est bien se faire chier pour pas grand chose... Tu mesures combien ?
Sinon bon courage pour la suite, vu le 208 ,ca devrait être propre ;)
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Re: le 609 en carrosserie

Messagepar Akromatik (56) » 01 PMvSam, 05 Jan 2013 16:24:45 +000024Samedi 2009 040440

Ben ouais, faudrait l'élargir. Faudrait 3 réhausses pour pour faire çà bien, du coup, mais çà risque de merder au niveau du pare-brise, encore.
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Re: le 609 en carrosserie

Messagepar DerricK » 01 PMvSam, 05 Jan 2013 20:23:35 +000023Samedi 2009 040840

Et une réhausse Reimo de 508 ?
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Re: le 609 en carrosserie

Messagepar flo29 » 01 PMvSam, 05 Jan 2013 22:42:30 +000042Samedi 2009 041040

faut en trouver une :(
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Re: le 609 en carrosserie

Messagepar RENARD » 01 AMvDim, 06 Jan 2013 00:20:22 +000020Dimanche 2009 041240

DerricK a écrit:Et une réhausse Reimo de 508 ?


oui mais non,la reimo est belle certe,mais sur un 508,sur un 609 je veux une forme plus ou mois rectangle comme la courbe du fourgon
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Re: le 609 en carrosserie

Messagepar mysfit » 01 PMvDim, 06 Jan 2013 20:35:24 +000035Dimanche 2009 040840

Et sinon une réhausse d'iveco plutôt que de c25 ce ne serait pas plus adapté ?
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Re: le 609 en carrosserie

Messagepar DerricK » 01 PMvDim, 06 Jan 2013 20:40:43 +000040Dimanche 2009 040840

flo29 a écrit:faut en trouver une :(


;) ça se trouve.
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Re: le 609 en carrosserie

Messagepar RENARD » 01 AMvJeu, 10 Jan 2013 00:24:28 +000024Jeudi 2009 041240

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Re: le 609 en carrosserie

Messagepar goliathfaya » 01 PMvJeu, 10 Jan 2013 14:23:15 +000023Jeudi 2009 040240

AAAh ouais!! ça c'est du bon joujou!! c'est quel moulin dedans ?
"Rien ne bénéficiera autant à la santé humaine et aux chances de survie sur Terre que l'évolution vers le végétarisme." Albert Einstein.
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Re: le 609 en carrosserie

Messagepar RENARD » 01 PMvJeu, 10 Jan 2013 17:32:20 +000032Jeudi 2009 040540

je veux du diesel "bm en essence c'est vraiment trop gourmand" y a deux motorisation sur celle ci,le 3.0L et le4.0Lv8 bi turbo avec des turbo qui lache souvent donc je prend la 3.0L
Du coup celle ci je la prend pas je laisse mon voisin qui fait de l'import depuis 6ans m'en trouver une.
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