moteur om617 sur 407 t1 de 1983

[Mickasonotone]

bonjour a tous , je suis tous nouveau sur le forum donc je vais me présenter ,
je m'apelle micka je suis de montpellier jai 28ans je viens d'aquerir un mercedes 407d t1 de 83 roue jumeler 3panneau , acheter avec les palier d'arbre a came qui ont casser donc j’envisage de changer complétement le moteur pour repartir sur de bonne base , seul souci , je ne trouve pas de moteur om616 ......
je me penche donc sur un om617 de 300d .
j'ai lu plusieurs topic a ce sujet et jamais vraiment aboutie , on dit juste les support moteur , le radiateur , le premier arbre bref je comprend pas grand chose .
peut on monter ce moteur??....
qu'elle sont les modification exacte , faut til souder les support moteur ??? ou juste les décaler ?
les support moteur a déplacer son ceux sur le bloc ou ceux qui son sur le camion ?
dans l’espoir d'une réponse je vous remercie d'avance cordialement micka
p.s si quelqun vend un moteur om616 apre 1983 avec les petite bougie de préchauffage je suis preneur jeux me déplacer 150km alentour montpellier j'ai 600euro de budget )

[Mickasonotone]

allo???

[tipierre]

allo???

Pas avec ce genre de réaction que tu obtiendras une réponse...

[Mickasonotone]

oui je me doutais bien quil y allait avoir une réponse comme sa, je suis vraiment désoler et je ne connait pas les forum , c'est la première fois , j' penser avoir tous fait bien , jme suis présenter dans la rebrique , présentation et personne ne ma repondu , étant débutant sur ordinateur je sais pas comment marche un ordi , encore moin d'un forum je m'excuse si je vous est paru irespectueu ce netait pas le but , ceci dit je veux bien que l'on m'explique comment sa fonctionne merci d'avance et encore desoler

[tipierre]

Il faut garder en tête que ce forum est un espace d'entraide et de partage et non une hotline mécanique.
Si réponse il y a, elle n'arrivera pas dans la minute.

Ici il n'y a pas d'obligation de résultat. Cette section, comme les autres, est tributaire de la disponibilité et du bon-vouloir des membres.

Il faut donc savoir prendre son mal en patience.

[Mickasonotone]

ok d'accord ! je suis vraiment désoler , je m'excuse , je comprend mieux , il est vrai que étant bloquer sur un parking de montpellier sans solution et n'ayant pas trouver de moteur .....(3 en France sur le bon coin ...)me fait de plus en plus peur du coup le stress de pas connaitre ces véhicule et personne autour de moi qui connait ,bref...je me suis un petit peu trop mis la pression tous seul et sa c'est ressentie sur mon com je m'en excuse vraiment .
je suis donc prêt a faire preuve de patience et a partager mon savoir également
, merci de m'avoir répondu et de m'avoir expliquer cordialement micka

[tipierre]

Concernant ton soucis, reprendre un om617 de berline pour mettre dans un X09D pas de soucis puisque toutes les pièces nécessaires vont être interchangeables.
Par contre pour l'installer dans ton 407D, il va te falloir des pièces supplémentaires, pas toujours évidentes à trouver, en particulier les collecteurs ADM/ECH.

T'as pas les compétences pour réparer le tiens?

[Mickasonotone]

oki merci pour ta réponse , en faite je pense avoir les capaciter pour le changer mais pas plus ....
j'ai déjà changer un moteur de c25 , mais bon ....
donc changer le moteur sa devrait aller mais par contre pour en trouver un sa va etre une autres paire de manche ,dans la région. les seul qu’il y'a c'est om616 première génération moin puissant si je me trompe pas?? d’après ce que j'ai pu lire et par contre il ya des om 617 .....
en faite si il provient d'un 309 ou 409 la pipe d'admission adm/ech se monteras et en revanche s'il elle provient d'une berline sa n'iras pas ? logic a quelque par et comme j'ai rarement de chance , je trouve que des moteur provenant de berline , je suis pas sorti de la berge apparemment merci vraiment d'avoir pris du temps pour me répondre c'est vraiment sympa d’éclairer ma lanterne , je sent que je vais avoir du mal a trouver le sommeil ce soir

[Mickasonotone]

oupss excuse mal compris la question.
pour le refaire : non je n'ai pas les connaissance pour ouvrir et tous refaire , après il est vrai que ce moteur demare encore au quart de tour il vaudrais surement le coup de le refaire . il y a 3palier d'arbre a came casser ! comment c'est arriver ?? aucune idée mais alors vraiment pas l'ombre d'un soupons , on ma dit que sa se change pas ... quil fallait changer la culasse seul problème les culasse sont aussi dur a trouver et la panne peut recomencer , sachant que le camion est repeint dhuile moteur en dessous le pont la boite j'en est déduit qu'il y avais surement eu un gros problème dur ce moteur

[tipierre]

en faite si il provient d'un 309 ou 409 la pipe d'admission adm/ech se monteras et en revanche s'il elle provient d'une berline sa n'iras pas ?

C'est exactement ça.
D'autant que les 617 de fourgon se font très rares.

Tu peux aussi trouver un 616 72cv de berline, l'adaptation sera des plus simples pour une puissance équivalente.

Possible aussi de monter un moteur de MB100D (type 616.963).
Quelques modifs nécessaires aussi (volant moteur, cloche de filtre, collecteurs...)

Y'en a un dans ton coin:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/396354023.htm?ca=13_s

[tipierre]

il y a 3palier d'arbre a came casser ! comment c'est arriver ?? aucune idée mais alors vraiment pas l'ombre d'un soupons , on ma dit que sa se change pas ... quil fallait changer la culasse

Les paliers sont indépendants de la culasse et se changent.

S'ils ont cédé, c'est surement que les pistons sont venus toucher les soupapes...
Un allongement trop important de la chaine + usure des pignons... !?

Toujours est-il que s'il démarre encore, il doit pouvoir être remis en service.

[Mickasonotone]

merci beaucoup tipiere pour toute ces précision !
je commence a comprendre un ptit peu mieux .
en effet au sujet se la casse des palier , je penser exactement a sa , je penser au tendeur hydrolique qui aurai fait que la chaine se serait détendu .
content de savoir que les palier se changent !
vu que je suis dans l'urgence sur un parking , je préfère changer le moteur , mais par contre refaire celui qui a casser a tête reposer ,tranquillement une fois qui seras tomber , je vais tous de suite apeller l'annonce du bon coin
merci vraiment beaucoup tipiere , je te tien au courant pour voir si le moteur est dispo merci encore

[Mickasonotone]

salut a tous ,
bon pour le mb 100 , c''est pas bon il est vendu .... en revanche j'ai trouver le moteur mercedes 410 de 94 a prix raisonnable a coter de chez moi , mais j'imagine que sa se monte pas ?!
hallucinant cette pénurie de moteur

[tipierre]

Ça se monte mais là ça devient un poil plus compliqué, te faut encore plus de pièces.

[Mickasonotone]

bon ok merci pour ta reponse , apres 200coup de fil 3 jour de rechere intensive dans le secteur ou je peu me rendre (200kmautour de montpellier) il n'y a en pas .....
j'en deduit que je suis vraiment dans la mer...........

[tipierre]

T'as contacté ce mec là:

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/239243356.htm?ca=13_s

Par contre il pratique des tarifs prohibitif, mais en dernier recours...

[Mickasonotone]

hahahaha le plus gros escroc que je connaissent ....
1300euro pour un moteur mb100 avec 200 000km
préfère encore y mettre un moteur de 4l

[Mickasonotone]

sa craint , tous ce qu'on me propose c'est moteur om617 de berline ............
je suis mal ,mal ,mal !!
cette foi ces sur

[tipierre]

On est d'accord, c'est un branque...

[Mickasonotone]

en plus il affirme que pour mettre un om617 faut changer l'arbre de transmission bref que des connerie ....