Bruit sourd en roulant

[mad409]

Bonjour à tous,
Depuis environ 1000km j'ai un bruit sourd (sur un 409D de 86) qui quand j'accelere commence à partit de 70km/h et qui s'estompe après 80km/h.Quand je ralenti c'est pareil,par exemple à 110 j'ai pas de bruit,à 90 non plus et dès que la vitesse atteind 80km/h le bruit commence et en dessous de 70 plus de buit du tout.Cela semble venir plus de l'avant mais j'ai pas de certitude,je n'arrive pas à localiser precisement le cause de ce bruit qui ressonne dans toute la cabine.
Si vous avez une idée ça m'aiderai bien.

Mad

[Oh_Marcello]

peux-tu l'enregistrer en MP3 et le mettre ici qu'on écoute?

[red-x]

peux-tu l'enregistrer en MP3 et le mettre ici qu'on écoute?

C'est qu'on appelle faire avancer le schmilblique ça.

Alors je rajouterais : Pense à couper ta radio, trop de bruits parasites...

J'avais le même problème avec mon 409, à la même vitesse en plus. C'était un roulement de l'essieu arrière qui était mort.

Est ce que ton bruit est accompagné de vibrations au niveau de la caisse

Pour la savoir Oh_marcello, peut-il utiliser un sismographe

[mad409]

Bonjour,
Merci pour vos reponses.
Oh marcello c'est vrai que ça pourrait etre une solution mais dejà j'ai aucun equipement pour enregister un son et en plus avec le bruit du moteur je sais pas si sur un enregistrement on enttendera le bruit en question.
Red-x,merci pour la piste mais je pense pas que ça vienne d'un roulement arrière car le camion sort du garage pour changement des roulements et rectification des tambours.En plus le bruit apparaissait deja avant d'aller au garage.Mais par contre à l'avant les roulement n'ont pas été changé.Mais est ce que ça veint de là???

Mad

[matloof]

est ce que c pas tout betement un equilibrage de tes roues avant??? desol s,i ca parait con mais certaines vibration qui ne sont pas liées au tirage peuvent provenir connement de là.........

[mad409]

Non c'est loin d'être con,car ce matin j'ai constaté que mon pneu avnt droit etait grave deformé sur l'exterieur.en effet l'exterieur du pneu semble "raboté en biseau" mais juste à l'exterieur et juste sur le pneu droit.
Bon j'ai pas encore solutionné le probleme mais vos reponses me donne des pistes.En fin de semaine je vais essayer d'echanger mes pneus avant et arriere pour voir un peu si le bruit disparait.
Merci à vous

Mad

[red-x]

Si tas un problème d'équilibrage À l'avant tu aurais ton volant qui se mettrait à trembler aussi.

[mad409]

non là j'ai pas de tremblements dans le volant.Ce weekend je me penche sur le probleme et je vous dit ce qu'il en est,en esperant une amelioration.

[Oh_Marcello]

lève ton train avant et contrôle les roulements, effectivement un roulement niqué fait un bruit de grondement à certaines vitesses, et si c'est le roulement droit qui est fichu le bruit sera plus intense dans un virage à gauche, et inversément si c'est le roulement gauche qui est naze, le bruit deviendra encore plus fort dans un virage vers la droite.
pour contrôler le jeu, tu lèves la roue, tu saisis ton pneu à deux mains : en bas et en haut de la roue, et tu essaies de pousser-vers-le-camion en bas et tirer-vers-toi en haut, à plusieurs reprises.
Si tu sens un "clac-clac" bien marqué, le roulement est à remplacer.

peux-tu l'enregistrer en MP3 et le mettre ici qu'on écoute?

C'est qu'on appelle faire avancer le schmilblique ça.
Alors je rajouterais : Pense à couper ta radio, trop de bruits parasites...
J'avais le même problème avec mon 409, à la même vitesse en plus. C'était un roulement de l'essieu arrière qui était mort.
Est ce que ton bruit est accompagné de vibrations au niveau de la caisse
Pour la savoir Oh_marcello, peut-il utiliser un sismographe

hé, le bobet de service : un bon mécano détecte beaucoup à l'oreille.
c'est vrai que c'est plus facile de faire de l'humour quand on comprend pas.

[red-x]

peux-tu l'enregistrer en MP3 et le mettre ici qu'on écoute?

C'est qu'on appelle faire avancer le schmilblique ça.
Alors je rajouterais : Pense à couper ta radio, trop de bruits parasites...
J'avais le même problème avec mon 409, à la même vitesse en plus. C'était un roulement de l'essieu arrière qui était mort.
Est ce que ton bruit est accompagné de vibrations au niveau de la caisse
Pour la savoir Oh_marcello, peut-il utiliser un sismographe

hé, le bobet de service : un bon mécano détecte beaucoup à l'oreille.
c'est vrai que c'est plus facile de faire de l'humour quand on comprend pas.

Bah!

Je te pensais pas susceptible ! Et agressif de surcroit.

En effet c'était juste de l'humour... Rien de plus

Je ne m'y reprendrais pas avec toi.

En tout cas merci d'avoir enrichi mon vocabulaire, qui plus est mon maigre vocabulaire helvétique!

je te renvois l'appareil : Tu serais pas un peu "tabaillo" par moment?? (mais je le pense pas)

[mad409]

Tout d'abord merci oh-marcelo pour ta reponse,je vais essayé de contrôler ça ce weekend,afin de diagnostiquer si c'est un roulement.
Par contre j'avais pas creé ce poste pour que l'on s'embrouille,c'est con de se prendre la tete alors que toutes les reponses sont bonnes à lire.alors restons en paix les bricoleurs
Bonne soirée à tous.

Mad

[Oh_Marcello]

Je te pensais pas susceptible ! Et agressif de surcroit.
En effet c'était juste de l'humour... Rien de plus

bah alors? tu vas pas nous jouer calimero, non?
l'humour, c'est aussi l'auto-dérision, qui t'emmènera bien plus loin qu'une auto ou qu'un merco, même s'il fait un bruit en roulant... serais-tu sceptible? et graissif?

[rockesh]

salut a vous , moi je dirai roullement aussi !! byye

[mad409]

C'est vrai que j'ai pas encore reglé ce probleme.mais comme on dit chaque chose en son temps mais c'est chiant car vu l'eta actuel du vehicule pas moyen de rouler avec.Mais ça va le faire

Mad

[MECANO]

SALUT, un pneus déformée provoque exactement le mème bruit qu un roulement( usée en dans de scie) dans mon jargon !
Controle avant tout la bande de roulement de tes pneus, c est moins chiant a remplacer q' un roulement.

[cox1303]

Oui mais un roulement c'est plus facile a controler qu'une usure non uniforme de la bande de roulement, il suffit de lever la roue et de la faire tourner.........

[MECANO]

Oui mais un roulement c'est plus facile a controler qu'une usure non uniforme de la bande de roulement, il suffit de lever la roue et de la faire tourner.........

SALUT COX1303, pour controler l usure iregulliére d un pneus, t'a juste a passer la main sur la bande de roulement et voir si il n y a pas de plat ou autre...........

[cox1303]

Oui mais un roulement c'est plus facile a controler qu'une usure non uniforme de la bande de roulement, il suffit de lever la roue et de la faire tourner.........

SALUT COX1303, pour controler l usure iregulliére d un pneus, t'a juste a passer la main sur la bande de roulement et voir si il n y a pas de plat ou autre...........

Oui sur une roue de velo ou de mobylette ca se fais a l'aise

[MECANO]

cox1303, Dans mon boulot j en change tout les jours des pneus. Je ne compte plus le nombre de client qui viennent pour un bruit de roulement alors que cela viens des pneumatiques. A moins d avoir de la M.... DANS LES YEUX, un pneus deformé ou une usure irrégulières , ca se voit.

[cox1303]

cox1303, Dans mon boulot j en change tout les jours des pneus. Je ne compte plus le nombre de client qui viennent pour un bruit de roulement alors que cela viens des pneumatiques. A moins d avoir de la M.... DANS LES YEUX, un pneus deformé ou une usure irrégulières , ca se voit.

Yes j'en ai changé des pneus aussi, maintenant c'est des helices. Bref, perso c'etait plutot rare les cas ou ca venait du pneu, 1 fois sur 10 peut etre. De toute maniere il faut lever la roue dans les 2 cas. On tiens les paris si tu veux