"El Majore" le Magirus Mercure 4x4 de 1966

[Akromatik (56)]

D'ailleurs, il fait un peut le même bruit que le 6 en ligne à l'accélération, mais pas au ralenti. D'ailleurs çà donne quoi niveau cylindrée et puissance?
C'est quoi comme type moteur (F6L-714?)? Ca ressemble un peu à çà, j'ai l'impression:
http://www.proxilog.com/acada/collectio ... e_image=NE
Mon oncle a quelques tracteurs et ensileuses avec plusieurs moulins de cette marque et c'est bien costaud, y'a un moteur de 10006 qui vient d'être refait avec 28000h et débit d'injection augmenté il y a bien longtemps pourtant, les V10 des ensileuses (Claas), il a jamais touché dedans. Sinon pour les pièces, il a pas de soucis chez Deutz-Fahr pour les avoir, si t'as besoin.

Edit: Ben la voilà la bonne revue:
http://www.acada.fr/collectionneur-docu ... e_image=RT

[Scual]

Trop la classe le copilote!

[flo29]

NIQUEL CE BAHUT
tu doit bien te faire plaisir avec je suis sur que t'amuse plus avec que quand tu etait petit avec tes majorettes

[Nok]

D'ailleurs, il fait un peut le même bruit que le 6 en ligne à l'accélération, mais pas au ralenti. D'ailleurs çà donne quoi niveau cylindrée et puissance?
C'est quoi comme type moteur (F6L-714?)? Ca ressemble un peu à çà, j'ai l'impression:
http://www.proxilog.com/acada/collectio ... e_image=NE
Mon oncle a quelques tracteurs et ensileuses avec plusieurs moulins de cette marque et c'est bien costaud, y'a un moteur de 10006 qui vient d'être refait avec 28000h et débit d'injection augmenté il y a bien longtemps pourtant, les V10 des ensileuses (Claas), il a jamais touché dedans. Sinon pour les pièces, il a pas de soucis chez Deutz-Fahr pour les avoir, si t'as besoin.

Edit: Ben la voilà la bonne revue:
http://www.acada.fr/collectionneur-docu ... e_image=RT

C le F6L614 qui et monté dessus il fais 120Ch, connais pas la cylindrée ????

[Nok]

Réservoir et marche pieds AV fini d'un beau rouge

[Nok]

hier démontage de la caisse qui contiens le webasto (qui et a vendre), du porte roue de secoure, de tous les marche pied, les caisse pour les jerricane et le porte plaque de désensablage pour ponçage et peinturlurage

Et petite cession 4x4 pour deconpréssé

[Ptitmanu33]

T'en veux combien de ton webasto T'es sur que tu vas pas regretter de le vendre

[Julio.De.La.Vega]

4x4 mouais ..
tout chemin plutôt
envoie du lourd nok
fais rever

[Nok]

T'en veux combien de ton webasto T'es sur que tu vas pas regretter de le vendre

J'en veux 150€, je vais lui en metre un autre un tromatic beaucoup plus facile a l'utilisation

[Ptitmanu33]

Ok. Au fait je t'avais posé une question sur face2boules mais il me semble pas que tu y avais répondu; le fait que le refroidissement soit à air,çà pose pas de soucis en cas de forte chaleur ou encore en usage intensif (en TT par exemple)

Parce que j'imagine que si tous les modèles sont devenus a refroidissement liquide,c'est bien qu'il y a une raison

C'est quoi les avantages / inconvénients de ce type de refroidissement

[Akromatik (56)]

Bof, en agricole çà peut tourner toute la journée à plein régime pendant les grosses chaleur et pas de soucis, y'a quand même un bon ventilo. Cà simplifie la mécanique surtout.

[Luciano]

La ventilation forcée de ce type de moteur entraine l'aspiration d'éléments divers qui finissent par faire un bouchon.
Il faut donc faire particulièrement attention à ce que l'espace entre le haut moteur et son carénage ne soit pas bouché. Cela condamnerais le refroidissement, avec les conséquences que l'on connait.

Sur un camion je ne sais pas trop, mais je vois souvent des machines de motoculture (débroussailleuses, tronçonneuses...) dont les moteurs sont serrés à cause de l'herbe.

Porsche à très longtemps privilégié le refroidissement à air forcé.

[Nok]

hier possage vite fais de l'interieur de la cellule et peinture chaucola et debut d'amenagement a l'arrache pour le rasso fin du mois









Et deux marche pieds rétractable a troqué ou a vendre

[Nok]

Bon aujourd'hui j'ai bien bossé sur le cam's repose du réservoir tous propre, poses des marche pieds a l'av et démontage du second réservoir pour ponçage et peinture !!!

Photos







Et après franchissement chaud !!! (tous et dans la boite toute a l'heure la video)

[Nok]

[loiseleur]

Petit joueur !

[Julio.De.La.Vega]

c'est un bon début
par contre vas y un peu moins vite à la descente, pti conseil d'ami 4x4'iste pour économiser les demis-arbres
bonne suite

[Nok]

allez sa continue

Réstoration fini pour le deuxième réservoir, le porte plaque de désansablage, les deux coffres pour les jerricans de GO









Et petite photo d'ensemble



A pluche dans ch'magirus

[gil]

pas mal ton cams tu peut bien t'amusé avec

[Nok]

pas mal ton cams tu peut bien t'amusé avec

Merci oui carément et je v pas me privé


J'ai fais mumuse avec paint et sa a donner sa