Problème de rouille...

Re: Problème de rouille...

Messagepar S k i L O 31 » 01 PMvJeu, 01 Sep 2011 21:19:08 +000019Jeudi 2009 040940

Nutzman a écrit:pas bon la rouille :twisted:

C'est clair , mais tout depends le niveaux .................si c'est juste un trou qui a gagné = pas de prob tu traite et basta pour 10 ans ..mais si c'est un oublie de restauration ouillaillementesquegigamentementesquedubordel-même :D
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Re: Problème de rouille...

Messagepar kArO » 01 AMvJeu, 15 Sep 2011 08:14:36 +000014Jeudi 2009 040840

En définitive, le devis de réparation est d'environ 800 euros, et du coup, il m'a baisser le prix d'autant.... Alors en avant!! il y a du pain sur la planche
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Re: Problème de rouille...

Messagepar matclem » 01 AMvJeu, 15 Sep 2011 08:16:38 +000016Jeudi 2009 040840

800 euros, donc il doit pas y avoir beaucoup de taf, parce que une fois que ta enlever les heure de main d oeuvre sa te fait peu etre 400 euros de travaux,,,
La vie est un passage , la mort est definitive, alors profite de ta vie mon pote,,,
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Re: Problème de rouille...

Messagepar kArO » 01 AMvJeu, 15 Sep 2011 08:24:37 +000024Jeudi 2009 040840

Ben il y a pas mal de trou quand même.. et on a vu que les appuis de la caisse sont cassés net a l'avant.
Il en a pour 2 jours de taf il m'a dit.
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Re: Problème de rouille...

Messagepar Julio.De.La.Vega » 01 PMvJeu, 15 Sep 2011 19:03:28 +000003Jeudi 2009 040740

c'est à dire "appuis de la caisse cassés net" ?
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Re: Problème de rouille...

Messagepar kArO » 01 PMvVen, 16 Sep 2011 19:54:16 +000054Vendredi 2009 040740

Ben en fait les fixations avant de la caisse sont cassés. La partie qui repose sur le châssis est fendu. Mais les longerons ne sont pas tordu. Je vais voir pour mettre des "u" en renfort, et ressouder
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Re: Problème de rouille...

Messagepar Julio.De.La.Vega » 01 PMvVen, 16 Sep 2011 20:31:19 +000031Vendredi 2009 040840

ok j'ai cru justement que tu parlais des longerons
ouf !!
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Re: Problème de rouille...

Messagepar S k i L O 31 » 01 PMvVen, 16 Sep 2011 21:52:37 +000052Vendredi 2009 040940

Non c'est juste les " crapaud " de fixations faux chassit caisse / chassit camion ... a ressouder et renforcer ........rien de bien méchand = c'est courant au taf pour les passages aux mines .et puisque tu y ai regarde si les autres fixation " boulons " ne tournent pas sinon c'est encore un refus pour les mines donc là t'embete pas coupe le boulons a la meuleuse et pose en une autre .une fois tout bien soudé et fixé = mines nikel ...sur ce point de vu biensur ! ! !
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