répartition des charges

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Messagepar MaGoY » 01 PMvLun, 14 Mar 2011 16:27:44 +000027Lundi 2009 040440

Bonjour, ma tete bouillonne de questions pour l'amménagement de mon cam

Comment dois-je m'y prendre pour la répartition des charges? je ne compte pas le faire homologuer en C-car ni rien du tout mais je me dis simplement que pour "la santé" du véhicule c'est important.

je crois que ce qui sera le plus lourd sera mes deux cuves de 100L d'eau propre; je les place sur les éssieux?

Pour le reste j'essaie d'evaluer le poid de chaque élément et je dispatche, droite, gauche, devant ,derrière?

Y'a t'il des trucs auquels il faut faire gaffe?


merci de m'éclairer et a bientot :mrgreen:
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Re: répartition des charges

Messagepar Cybervoy » 01 PMvLun, 14 Mar 2011 17:45:02 +000045Lundi 2009 040540

A prioris je dirais qu'y faut suivre ces quelques regles:

Le plus lourd doit etre le plus pres possible de point les plus forts (donc essieux), et egalement le plus bas possible (evitera le balan dans les virages, fera baisser legerement la conssomation).
Apres tu reparti du plus lourd au plus leger autour de ces points, le plus leger etant tout a l'avant/arriere et en haut.

Apres je suis pas un as de la chose, mais ca me parait le plus logique selon les lois de la physique ;)
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Re: répartition des charges

Messagepar Yannosh » 01 PMvMar, 15 Mar 2011 14:22:59 +000022Mardi 2009 040240

Je vous raconte juste une petite expérience qui rappelle l'importance de répartir également les charges de part et d'autre du véhicule.
J'ai fait un stage à la Mission Raves de Médecins du Monde il y a quelques années et la logistique était assurée par une personne salariée. Elle n'avait malheureusement pas réfléchi à cette répartition des charges et avait chargé le camion (un gros fourgon Iveco réhaussé 3T5) surtout d'un côté et quasiment jusqu'au plafond.
Lors d'un trajet, elle est sortie précipitamment de l'autoroute n'ayant capté la sortie qu'au dernier moment... Elle a donc braqué un peu sec pour la vitesse mais surtout pour la charge... Le coordinateur qui l'accompagnait ce jour là se rappelle encore je pense du deux roues qu'ils ont effectués... grosse frayeur !

Bref, gaffe à la répartition des charges, aussi latéralement !

Tchô,

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Re: répartition des charges

Messagepar Pack'O » 01 PMvMar, 15 Mar 2011 15:53:00 +000053Mardi 2009 040340

Ton camion encaissera mieux les charges lourdes si elles sont reparties de manière égale sur les deux essieux. Le mieux est donc de charger le plus lourd au milieu et le plus bas possible. C'est plus facile à dire qu'a faire. Quand je livrais du carrelage c'était les consignes, après, quand tu aménage...
Du possible sinon j'étouffe...
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Re: répartition des charges

Messagepar MaGoY » 01 PMvMar, 15 Mar 2011 19:19:12 +000019Mardi 2009 040740

Pack'O a écrit:les charges lourdes sont reparties de manière égale sur les deux essieux. Quand je livrais du carrelage c'était les consignes...



Ok Pack'O c'est ce qui me semblait logique mais comment tu faisais pour charger sur les DEUX essieux?
Je sais pas ce que tu avais comme véhicule mais sur nos fameux mercedes l'essieu avant est très en avant quand meme! :? :?

tchao
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Re: répartition des charges

Messagepar Pack'O » 01 PMvMer, 16 Mar 2011 19:21:26 +000021Mercredi 2009 040740

Je chargeais au niveau de la porte latérale.

Après quand on emménage, le principale - selon moi - est de répartir également les charges lourde au sol et sur tout les côtés. On a tendance à en foutre à blinde à l'arrière (vous savez ce petit coin tout plein de merdier (outils etc...) qui se trouve sous le lit !).
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