Bougies qui fondent toute seule

[klaxoune]

Salut
J ai un problème sur mon 307d de 82
Les bougies de préchauffagent brulent de l intérieur des que je roule plus de 10min
Je les ai déjà changer 3fois et personne ne trouve ce qu il a
Apparament le système électrique fonctionne
Un pote a émis l hypothèse d' une avance a la pompe
Pensez vous que ça peut être ça. Le camion tourne bien il fume un peu mais tourne rond
Le niveau d' huile est bien
J ai changer les durites de la pompe d' injection par des qui sont pas d'origine et que j ai couder moi même qql un m a dit que ça aussi ça pouvait faire merder le truc mais bon j ai du mal a y croire
Je ne peux plus me serVir de mon camion qui pourtant tourne super bien juste a cause de cette panne a la con
Ça fait maintenant presque 6mois donc je suis preneur de toute forme de solution .bidouille ect pour éviter que mes bougies fondent car ensuite elles finissent par exploser et du coup cya fait un boucan de dingue
Allez merci a vous

[poch trott]

Salut!

C' est une tirette pour demarrer?Pt'et que la tirette reste en position préchauffage, ou c' est le systeme de préchauff' qui merde (boitier, montage en série...)

A+

[klaxoune]

Bah oui c est une tirette et j ai penser pareil mais mon voyant s éteint normalement pourtan
Si des fois vous pouvez m expliquer comment tester t out le circuit sans être obliger de mettre des bougies neuves a chaque fois pour me rendre compte dix minutes après que c pas bon comme je l ai fait déjà trois fois
Les bougies sont montées en série enfin je crois disons que si une marche Lasne autres non plus marchent pas
Le coup de la pompe est ce que ça parait plausible a qql

[tipierre]

Yep,

Comme dit plus haut, je ne vois pas d'autres explication qu'un problème sur ton circuit de préchauffe.
Pour qu'elles claquent comme ça, c'est sûrement qu'elles sont alimentées en permanence.
Tu peux vérifier au testeur, en débranchant la première bougie, la tirette en position route (pas d'alimentation des bougies), tu mesures la tension entre l'arrivée à la première bougie et une masse, tu dois avoir une tension nulle.

Tcho!

[klaxoune]

Bon j vais vérifier ça mais normalement on m a dit que y avait pas de prob sur le circuit et c est d' ailleurs après ça qu on m a parler de la pompe
M enfin j vais le refaire tout seul sait on jamais il avait prêtre pas bien tester le circuit
Merci j vous tiens au jus

[Raime]

Salut, démarrage a tirette c'est des bougies qui fonctionnent à 0,9V ? ou 12 V ?... tu es sur d'avoir les bonnes bougies ?

[tipierre]

Salut, démarrage a tirette c'est des bougies qui fonctionnent à 0,9V ? ou 12 V ?... tu es sur d'avoir les bonnes bougies ?

Démarrage tirette = bougies type goutte d'eau en 0,9V série

[taifrero]

Bonjour,
Tu dis "les bougies" en fait tu veux dire une des bougies fond ou vraiment les 4 fondent si c'est les 4, ton montage ne doit pas être bon.

[klaxoune]

salut
voila un pti up car mon probleme ne s est toujours pas resolu

donc j ai tester le circuit de prechauffage la tension est nulle moteur allumé a la premiere bougie par contre des que je tire sur la tirette le circuit se met en marche
j en conclu donc que le circuit doit marcher

au niveau des bougies ca crame toujours
ce matin meme y en a une qui a sauté alors que j ai du faire que 50km
c est TOUJOURS la meme qui saute la derniere celle ou y a la masse dessu par contre les autres sautent pas mais sont quand meme cramer

en nallumant le camion ce matin BOOUUMM; la bougies pour vous donner une iddée tout l interieur de la bougie est ressorti en entier encore acroché au file de masse desdolidarisé du pas de vis qui lui est rester sufr le bloc moteur

franchement si vous avez des idees j suis preneur parceque ca me soul grave le camion demande que a tourner il ronrone nikel mais du coup j peux pas m en servir
sans oublier que je dois partir vendredi pour le maroc donc merci de m aider
a plus

[klaxoune]

et oui aussi le montage est bon et c est les bonnes bougies
merci

[taifrero]

t'as pas une photo du montage que tu utilises?

[klaxoune]

non desole pas de photo
j vai essayer d en mettre mets je suis nul et pas sur d y arriver
le systeme sinon est systeme tout simple avec les bougies et les sorte de filaments qui les relient
j ai deja changé tous ce systeme TOUT est neuf sur le bloc bougies

je n y comprend rien le systeme de prechauffe n a pas l air d envoyer du jus quand il faudrait pas du coup
j suis completement paumé
le gars de chez merco ne savait pas non plus mais d apres lui ca pourait venir de ma pompe a injection

est ce que quelqu un pourait me dire ce qui l en pense de cette histoire de pompe (a savoir qu elle a ete demonte et remonte (a la one again) ) maisle camion tourne tres bien , meme je dirais qu il a limite "trop la patate" et fume un pti chouya noir. mais le son du moteur tourne tres rond

donc est ce que une micro avance ou retard a la pompe peut engendrer une brulure (d ailleurs brulure ou sur compression je sais pas vraiment)

vu qu on mon depart pour l afrique doit se faire samedi et que la je doute que j aille plus loin que la sortie de mon village

j ai penser virer toute les bougies et les remplacer par des boulon de meme filtage (juste pour la route) et demarer au start
est ce que ca peut le faire comme ca (je pense que oui)
merci d eclairer mes phares
aplus

[taifrero]

Une suggestion pour être sur que ce n'est pas l'alimentation des bougies, tu demarres ton moteur et ensuite tu debranches le fil qui arrive à la premiere bougie normalement coté ventilo(le + 12 volts) dans ce cas de figure tu es sur que l'alimentation n'est pas en cause.
Si c'est un phénomène de calage de pompe qui fait ça je ne sais pas comment t'aider mais si ça fait fondre tes bougies je doute qu'un montage avec des boulons soit pertinent.
A+

[klaxoune]

merci pour l idee c est justement ce que j ai fait j ai debranché le circuit au plus et a la masse m est j ai pas rouler encore
on va voir

et tu crois que c est pas bon les boulons
j pense pas que ca ferait fondre le boulon quand meme mais en meme temps j ai peur qui y est trop de pression mais on m a dit que ca pouvait pas entrainer de surpression car les gaz qui y a dedans sont compressible (entre le piston et la bougie)

[klaxoune]

et rouler sans bougies a part te peter les tympans c est dangereux pour le moulins?

[taifrero]

je ne suis pas spécialiste mais je dirais qu'une partie seulement du mélange est compressible (la partie air) mais est-ce que la compression serait suffisante pour faire grillé les bougies!!!
Par contre je pense que si tu laisses le moteur sans bougies la compression va chuter et là tu vas pas pouvoir aller bien loin, en enlevant les fils d'alimentation des bougies avant d'avoir fait le préchauffage tu risques d'avoir un problème pour démarrer.

A=

[cox1303]

je ne suis pas spécialiste mais je dirais qu'une partie seulement du mélange est compressible (la partie air) mais est-ce que la compression serait suffisante pour faire grillé les bougies!!!A=

Oui mais la partie air represente 95 % du mélange, il y a de la marge

Par contre je pense que si tu laisses le moteur sans bougies la compression va chuter et là tu vas pas pouvoir aller bien loin, en enlevant les fils d'alimentation des bougies avant d'avoir fait le préchauffage tu risques d'avoir un problème pour démarrer.

A=

Oui sans bougies, tu ne vas meme pas demarrer
et des boulons dans les puits de bougies, ils vont tot ou tard traverser le capot, a cause de la pression

[klaxoune]

du nouveau

peut etre en cause : injecteur qui pisse et qui finirait donc par former une mauvaise combustion brulant les bougies qui fragilisées finirait par exploser avec la pression

donc au jourd hui depose les injecteurs pour controler ca

au niveau des boulons y a l air d avoir 2 ecoles une qui sur que ca marche et l autre qui dit que ca me finira ds la jambe du coup pas top

j espere que c est les injecteurs grippés
voila des news bientot je l espere
bonne journee a tous l monde

[cox1303]

Les bougies ont un cone, comme les boulons de roue par exemple, pas les vis.
Pour ton injecteur, il faut regarder au niveau du retour, s'il pisse, tu n'as pas de gazole.

[klaxoune]

c vrai que je suis pas sur de l etancheité si je met un boulon
je reviens de chez ad et l gars m a dit que les injecteurs pissent pas mal
donc lundi il me les retard
Croisons les doigts
aplus