Notre 711 de 1994

[Akromatik (56)]

Salut! Pour les places assises dans la longueur, y'a bien des camping-cars qui sortent d'usine comme çà, çà doit pas poser de problème.

[mat711]

Pour les places assises, la personne de la drire quand je suis allé déposer les plans, ma dis qu'il n'acceptaient plus les places assises latérales. Puis il ma dis qu'il accepteraient seulement la place directement derriere le conducteur car en cas de freinage on est retenu par la cloison de séparation.
Puis il ma dis que la place derriere la banquette passager ( dos à la route) serait prise en compte comme place assise.
Puis finalement ils m'ont acceptés comme je l'avai prévus initialement, c'est a dire les trois places laterales.
J'ai l'impression qu'ils connaissent pas vraiment les normes et qu'ils y vont à l'inspiration.

Par contre sur le bouquin de normes que j'ai qui date de 2006, les places laterales sont autorisées sans ceinture sur les vehicule d'avant 2000 il me semble, mais une nouvelle version est sortie si quelqu'un a ça chez lui il pourra nous éclairer.

[mat711]

Alors, premiere sortie prévue ce WE, en préventif, pose des rideaux, et verif des niveaux.

Tous est OK, plus que le rack a canne à peches à fixer et c'est partis.

[Raime]

Eclatez vous bien

[mat711]

Merci j'y compte bien.

[Nicortbass]

Salut mat711 bon vent à vous...

[Lufax]

AAAAh Ca c 'est beau !!!

Des supers camions !

Ca fait trop rever

[mat711]

Merci Lufax.

C'est vrai que c'est vraiment le type de fourgon qui ma fais flacher depuis le début que je m'interesse au
camion.

Je retrouve pas sur le marché un autre type de fourgon qui me fais autant triper (ou alors sur certains gros cams 4*4, mais c'est moins passe partout).

[krillin]

Merci Lufax.

C'est vrai que c'est vraiment le type de fourgon qui ma fais flacher depuis le début que je m'interesse au
camion.

Je retrouve pas sur le marché un autre type de fourgon qui me fais autant triper (ou alors sur certains gros cams 4*4, mais c'est moins passe partout).

Tu m'otes les mots de la bouche

[mat711]

alors quelques petites photos de la premiere sortie du pepere depuis l'homologation.




Du coup, j'ai trouvé des ceintures de vario que j'ai pu monter pour le conducteur et passager + une ceinture ventrale pour la place du milieu.

En me renseignant sur le net, j'ai trouvé le seul siege auto homologué pour une ceinture ventrale (2 points).

J'en ait trouvé un à 10 euros d'occase + 20 euros de frais de port et hop tous le monde en sécurité.

Le titou est fier comme un pape d'être devant entre nous deux. il fais coucou à tous les routier, camion et camping car qui passent, en faisant "vroum vroum".

[Raime]

Salut, alors ça c'est bien passer cette virée ?
Il a de la gueule ton Pépère ... je suis presse de pouvoir commencer a aménager le 609, moi aussi je veux partir en vacances en camtar, qu'il ne me serve pas seulement de moyen de locomotion

Tu les as choper ou ces ceintures de Vario ? ça m'intéresse...
@+

[mat711]

Salut.

C'est clair ça fais même bizarre de m'arretter quelque part, d'aller faire un tour et de revenir et de la voir ailleur que dans mon jardin.

Pour les ceintures, je les ait trouvées au garage jestin à guipavas.

Par contre elles sont équipées de capteur electronique pour qu'en cas de choc ça les prétendes, du coup, j'ai du découper un peu de tôle pour les installer aux emplacement d'origines. mais sinon niquel, et la ceinture ventrale je l'ai chopée en casse.
Tu prend n'importe laquelle.

Si tu veux le numéro de jestin, demande je te l'envoi en mp.

[mat711]

Petite escapade sur le plateau de valensole.

[hugoboy86]

salut matt il a bien changer depuis qu' il est arriver dans tes main
c'est 1 cam qu'a de la gueul

[skyliner]

salut matt il a bien changer depuis qu' il est arriver dans tes main
c'est 1 cam qu'a de la gueul

C kler le voila pres à mangé du kilomètres, belle réalisation ce 609 en tout cas

[mat711]

"711" skyliner, pas "609" sinon tu va me le vexer le pepere, il voudra plus avancé !!!!!!!!

En tous cas, c'est un vrai plaisir à conduire, c'est silencieux, avec le poid de l'aménagement, il est devenus assez souple, pour une conso raisonnable, enfin, que du bonheur.

[skyliner]

"711" skyliner, pas "609" sinon tu va me le vexer le pepere, il voudra plus avancé !!!!!!!!

En tous cas, c'est un vrai plaisir à conduire, c'est silencieux, avec le poid de l'aménagement, il est devenus assez souple, pour une conso raisonnable, enfin, que du bonheur.

toute mes excuses je pensais 711 !

[Raime]

C'est ça ouais

[mysfit]

"711" skyliner, pas "609" sinon tu va me le vexer le pepere, il voudra plus avancé !!!!!!!!

En tous cas, c'est un vrai plaisir à conduire, c'est silencieux, avec le poid de l'aménagement, il est devenus assez souple, pour une conso raisonnable, enfin, que du bonheur.

Même si le 711 a plus de chevaux vu qu'il est limité avec ses disques un 609 VL est bien pus rapide qu'un 711 PL
C'est qui qui va plus avancer

Sinon Mat tu peux me dire ou le plus après contact sur le 711 çà le fera gagner du temps..

[mat711]

J'avais répondu à ton mp pour le + aprés contact.
Je te refais la réponse ici au cas ou tu l'ai pas eu.

Je me suis servit d'un interupteur du tableau de bord qui servait à piloter un gyrophare.

Du coup, j'ai pas cherché d'autre + aprés contact.

Par contre, il y en a un qui arrive sur l'alim du poste autoradio.
Dans le doublage au dessus de ta tête.