Un fourgon aménagé doit être homologué cc ?

[Fégouli]

Voila, dimanche contrôle de la gendarmerie en revenant de soirée. Le gendarme me dit que la carte grise de mon fourgon n'est pas bonne

Il me dit que mon fourgon est aménagé et doit être homologué cc, c'est écrit "ctte" sur la carte grise et ça devrait être "vasp". Je lui répond que non, que si on gardait le nombre de place a 2 il n'y a pas de soucis... (c'est ce que j'avais cru comprendre)

Bref, il s'énerve, me dit que non, qu'il faut le passer aux mines, qu'il va immobiliser le véhicule etc...
Il me met une amende pour "non déclaration par le propriétaire des modifications apportées véhicule a la préfecture dans le délai prévu" de 90€, me fait signer le PV (sinon on repartait pas) et me demande de le remercier parce qu'il ne m'oblige pas à revenir dans le 35 pour voir si je l'ai bien passé aux mines.

Alors, que dit la loi ? Je suis un peu perdue.
J'ai essayé de me renseigner sur le net et le forum mais j'y lis beaucoup de choses et leur contraire.

Le transporter est de 1987 et il a été aménagé en 88, donc ça fait 20 ans qu'il roule comme ça !
Le gendarme m'a dit que si je n'étais pas au courant quand je l'avais acheté alors je pouvais me retourner contre l'ancien propriétaire mais bon je n'ai pas envie de faire ça et ce n'est pas lui qui l'a aménagé non plus...

Par contre il y a aussi une réhausse et des fenêtres ajoutées qui n'étaient pas d'origine mais comment voir ça sur la carte grise ?

Si quelqu'un pouvait m'éclairer, merci...

[Acob]

tient, ca y'est, ils commencent??
D'après la loi, çà fait longtemps que tu n'a pas le droit de rouler avec un véhicule aménagé si il n'est pas homologué, mais jusque ici c'était toléré.

D'après ce que je sais, a partir du moment ou ton camion possède une installation electrique et de gaz, celle ci doit être approuvé par un organisme spécialisé et ta CG doit etre VASP CC.

[thom]

il a raison. et c'est balo.
tout fourgon aménagé en camping car doit etre homologué. c'est ce que dit la loi.
bon aprés sur la route, c'est autre chose. vue le nombre de fourgon non homologué les flic vont pas verbalisés a chaque fois.
il a pas du avoir droit la vielle ou alors ta des dreads

si il veulent de l'argent a mettre dans les caisses, il ont plus cas continuer.

j'ai un petit sourire en pensant au nombreux débat sur l'homologuation.
et bien oui, si vous voulez pas d'emmerde, faut faire homologuer vaut fourgon en VASP autocaravane,

la encore c'est les flics qui t'arretent et tu prends 90euros d'amendes. mais tu aurai créer un accident, pour peut qu'il y est des mort, c'est direct la taule et meme ton assurance ne te couvrirai pas vu que ta carte grise ne va pas avec le type du véhicule.

[thom]

un fourgon est un camping car quand ta des sieges, une table, un coin cuisine(réchaud fixe,évier), un lit ou couchette, des espaces de rangement.

[Fégouli]

un fourgon est un camping car quand ta des sieges, une table, un coin cuisine(réchaud fixe,évier), un lit ou couchette, des espaces de rangement.

Hum, je n'ai pas de table, vous croyez que ça passe... et sinon je pensais a enlever le gaz, je m'en sers pas en plus...
Il ne passera jamais aux mines, ce n'est pas moi qui ai fait l'aménagement, il a été fait il y a 20 ans quelque chose comme ça, c'est impossible de justifier de tous les documents...

Merci pour vos réponses !

[RENARD]

put**** les marionnettes bleu aux bords des routes sa commence vraiment a gonflé tous le monde j'ai l'impression (et si il n'y a pas de fenêtre sa donne quoi?)Mais bon en meme temps ce genre de controle doit se faire rarement,non?car sinon a la sortie de chaque teknival sa serai la galère pour 80% des fourgons.

[julnt]

Il me semble que l'homologation ne concerne que les vehicules possedant un amenagement fixe.
Donc il est possible d'equiper son fourgon en faisant des meubles (frigo, gaz, evier) mobiles. Comme ça, en cas de prise de tete avec les autorités, il suffit de sortir son super meuble de cuisine : le combiné frigo, reserve d'eau, gaziniere, evier, bouteilles de gaz, chiottes et bac de douche sur le bord de la route et là plus d'emmerdes. (prevoir 2 ou 3 potes parce que c'est encombrant)
La loi est conne mais c'est comme ça...

[moul2gaiche]

salut,
j'ai appelé aujourd'hui Dekra, un controle technique pour poids lourd a rouen. Je prend RDV,
""oui c'est ça monsieur un 608 mercedes... quoi comment ça qu'est ce j'en ai fait... ben oui je l'ai aménagé... oui c'est visible de l'exterieur.....pardon vous allez refusé mon véhicule....au revoir monsieur""

Voila ma conversation avec ce gentil monsieur qui m'explique:
Votre véhicule, je vais le considéré aménagé donc ayant subi des modifications
- poids
- installation eau/gaz/électricité
- changement de la carrosserie fourgon ( et oui pose de fenêtres )

Donc votre véhicule, je vous fais le CT mais vous aurez une contre visite obligatoire. Le délai de cette contre visite est de 1 mois, mais, attention c'est la que ça se complique.
Pour avoir mon CT dans les règles et le passer avec succès, il me faut, de la part de la drire tout les papiers autorisant truc machin bidule, avec les tampons et des plans du camion, l' autorisation du constructeur + 90€ à payer à l'état et plein d'autres choses.


Demain je vais à la drire pour constituer mon dossier, fais chier le pape est passé en France et il ne m'a pas béni pour cela.

[thom]

mon bus est passé a dekra avec succès alors qu'il était en cour d'aménagement.
est ce qu'il a pas voulu faire bien au téléphone?
alors que t'arrive avec ton véhicule sur place, ils voient bien que t'est pas un inspecteur ou un truc du style, ça doit plus facilement passé.

et pour la table, il peuvent te dire que tu mange debout, ça doit pas changer grand chose. limite si ta pas de gaz... comme c'est le truc le plus dangereux.

[Rem]

Pour ceux que ça intéresse, voici un lien vers les normes AFNOR pour l'homologation d'un camion (voir quand même avant avec la DRIRE) : http://membres.lycos.fr/yannguinchard2/
Bon courage.

[kezak]

la dernière fois que j'en ai discuté avec des gendarmes, bon , ok c'était en ariège..., ils me disaient que si il devaient commencer à vérifier les homologation de fourgon, ils allaient aussi devoir se taper toutes les bagnoles plus ou moins tuning, car c le même problème : modification des données constructeurs. Donc ppur eux c'était hors de question de faire ça, trop de taf et trop compliqué. Sachant qu'ils n'ont pas vraiment la compétence pour voir si des modification on été faites ou pas sur un véhicule. Il n'y que les mines uqi peuvent le faire légalement, enfin la drire.

[RENARD]

Est-il possible de faire tester que l'intalation de gaz et electrique par un pro,il teste le système,et donne un papier pour dire que cet ok.J'pense pas que sa se fait mais si quelqu'un a une idée

[Acob]

Oui Veritas est un organisme agréé pour ca, mais ca ne considère pas ton véhicule apte a rouler sans modif de CG.

Car en plus du gaz et Elec, ta plein d'autre choses qui rentrent dans l'homologation CC: coins des meubles arrondis, issues de secours, répartition des charges, etc....

[noirbadier]

et me demande de le remercier parce qu'il ne m'oblige pas à revenir dans le 35 pour voir si je l'ai bien passé aux mines.

tu t'es fait arrétter ou dans le 35? quel brigade?

[Fégouli]

et me demande de le remercier parce qu'il ne m'oblige pas à revenir dans le 35 pour voir si je l'ai bien passé aux mines.

tu t'es fait arrétter ou dans le 35? quel brigade?

En sortant de teuf, a Bovel je crois a coté de Maure de Bretagne...
Je me demandais si j'étais la seule ou pas d'ailleurs...


Et sinon j'ai une question, si je tente de le passer aux mines et qu'il passe pas, qu'est-ce qui se passe, j'ai toujours le droit de rouler ?

[RENARD]

et admettons que l'on ne veux pas amenagé sont camion en vasp (on peux toujour le présenter au mine et obtenir un dossier d'homologation qui est bien entendu refusé) et lorsque l'on se fait controlé on dit que la procédure est en cour en présentant la paperasse?non

[moul2gaiche]

salut à tous,

je viens d'abandonner l'idée de passer mon camion en camping car. L'opération est vraiment trop difficile. J'ai rencontré un monsieur à la drire de Normandie et il m'a découragé de le faire moi même. Beaucoup trop d'administration, il travail à la drire depuis une dizaine d'années. Tous les mois il reçoit des demandes d'immatriculation de camion belges, allemands et bizarrement il ne revoit pas les personnes pour la certification en vu du passage en camping car. je comprend pourquoi les camping car sont aussi chers. Il doit y avoir plusieurs personnes des ingénieurs ,bien sur, qui se sont penchés sur l'aménagement d'un fourgon, en règles à fortiori, j'imagine les heures de travail que cela représente et le cout des matériaux.Bref si vous rencontrez un jour une personnes qui à modifier un véhicule de fourgon en camping car embrassez le de ma part.
Ce monsieur m'a même laissé entendre de trouver un contrôle technique sympa qui passera mon camion en fourgon et non pas camping car. C'est chose faite, j'ai RDV vendredi dans un centre de contrôle technique voiture.
salutation à tous.

[Acob]

et admettons que l'on ne veux pas amenagé sont camion en vasp (on peux toujour le présenter au mine et obtenir un dossier d'homologation qui est bien entendu refusé) et lorsque l'on se fait controlé on dit que la procédure est en cour en présentant la paperasse?non

Ben oui mais le passage a la drire va te couter 100 euros, et faut pas oublier que le document va etre daté... donc si tu le présentes 6 mois après je suis pas sur que les bleus tombent dans le panneau...


De plus, même si la procédure est en cours, d'après la loi, tu ne doit pas rouler tant que tu n'est pas homologué...

[glabiboulga]

bon... bah si ça commence on va être un paquet à être dans la merde... le déficit de l'état va être vite renfloué et ils nous dirons même pas merci..

[STF]

La seule solution pour ne pas être emmerdé, c'est que votre aménagement doit être démontable sans outils..
Sinon comme dit + haut, c'est voter assurance qui va bien vous niquer en cas de gros carton: Il est interdit de transporter une bouteille de gaz.. il y a une tolérance pour quand tu ramène ta bouteille de la station, sinon, c'est non..
Pour des vieux bahuts, c'est vrai que ça peut être un peu un "chantier" à faire, mais si c'est un cam que vous faites maintenant, franchement c'est pas la mort non plus et surtout en PL, c'est à faire.