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Salut à tous.

J'ai deux crics double ciseaux de Voyager S2



Pour réalisé deux supports pour stabiliser son THC-650



Les hauteurs fermer 130 mm  ouvertes au maxi est de 500 mm.



Ce qui, n'est pas assez pour une garde au sol de la caisse du THC-650 (450 mm)



Donc, il me faut créer deux 'chandelles', pour avoir de la stabilité au sol,
qui n'est pas toujours du plus plat, donc une petite chandelle tripode sera réalisée.



Voilà pourquoi PapyKy veut faire cela... explication d'un cas d'utilisation.



Lors d'un voyage, en direction de Porto au Portugal, avec le THC-650...



PapyKy a passé la frontière France Espagne sur la côte Méditerrané, qui est montagneuse...



Pour y avoir passé une nuit au phare du cap Cerbère...



Ou les vents sont toujours assez fort, même très fort...



Et pour passer une nuit assez agitée, PapyKy a placé trois crics hydrauliques 'Bouteilles'...



Sous le THC-650, un sous le 'berceaux' avant côté moteur...



Et sous la caisse à hauteur des passage de roues arrière...



Donc je prépare de quoi réaliser deux petites chandelles de 200 mm fixe de hauteur...



A suivre ce petit , A ++, PapyKy.

je suis surpris que tu ne cogites pas un système hydraulique sur gyroscope !
Je déconne,
Maredsous .... c'est une bonne bière aussi ça !
Bonnes bricoles

Bonsoir et bon dimanche Tiken.

Oui, cela existe mais beaucoup d'€€€€€



Oui, c'est possible de créer un système hydraulique.



C'est possible aussi... moins chère, c'est vrai...



Oui, j'y avais pensé, car j'ai en stock cela... une pompe, mais en 220 Volts.



Mais il ne faut pas que cela...



C'est pas donné non plus... alors que ce que je vais réaliser, c'est....

De la "Récup", donc pas d'€€€, A plus, PapyKy.

Salut a tous...

Je ne sais pas encore comment il seront mise en place

Mais voilà la couche de peinture antirouille est mise en deux couches.















La suite est la mise en peinture ALU, comme toujours.

A plus, et... Merci à tous ceux....

PapyKy & UneKa

Salut les hommes amateurs de Merco 508D.

Qui ne sont pas nombreux a participé !!! mais qui y passe sans rien dire.



Ce tube est découpé avec un disque de 1 mm, sur disqueuse.



Ce tube est une récupération de longue date... il y en a encore beaucoup ?? Oui !!



Pour faire des bricoles de ce genre, avec un bon nettoyage c'est toujours bon.



Les crics sont fixés par quatre petits boulons de 8 mm, dont les écrous sont soudés.



Donc une autre découpe est fixée par des boulons de M6 x16.



J'aurais pu souder les deux morceaux de ce tube, mais cela a causé de la rouille en-t-eux.



Comme le tube n'est pas large assez (80 mm) le cric fait 120 mm de largeur.



Démontage pour y placer un petit plat de 20 x 3 mm, pour y fixer une bavette en CTC.



Qui maintiendra l'ensemble sur le tube de 35 x 20 x 2 mm de la création des coffres sous châssis.



Il me faudra rechercher pour avoir un bout de CTC (550 par +/-300 mm) pour réaliser des bavettes.



Tout comme les petites chandelles, de l'anti rouille (oxyde de fer), sera protégée.



A plus, PapyKy.

Une autre réalisation de chandelles plus haute.

J'ai réaliser ceux-ci, pour calé sous la caisse du THC-650 ( au plus bas de 500 mm.



Tout était de ma récup...



La hauteur est réglable par une grosse tige filetée de 24 mm.





Pour pouvoir passer sous la caisse a l’aise.

A plus, PapyKy.

Salut à tous ceux qui...

Petite BD du samedi...









A Oui, l'allez oublier...
Bon WE a tous, PapyKy.

Salut à tous.

Après un petit arrêt en 'box' pour cause de santé



PapyKy reprend les 'rênes' de la bête THC-650.

Pour placer des crics de stabilisation de la 'bête'.

Et en profite pour retirer les jumelages de roues arrière,
car deux des roues présentent une baisse de pression,
qui doivent être de 5.5 kg/Cm², et descendent doucement sous les 4 kg.
Que j'ai remarqué au placement d'un système d'indicateur de pression de pneus, 
et pour éviter toute destruction de pneus. 



Surtout pour les jumelages arrière que l'on ce rend pas contre d'une crevaison de l'une des roues.



La fuite des deux roues, était dû au sertissage des tuyaux de rallonge de valve,
c'est que cela fut découvert chez mon fournisseur, que PapyKy recommande.

Jerome pneus - Rue des emailleries 5 - 6041 gosselies - Tel : 071/796.786

J'ai colmater ces légère fuite d'air, avec 'frein filet', que l'on utilise pour freiner les vis.



Mais je vais commander d'autres 'prolonge de valves, mais cette fois en CTC,
et plus gainer de protection métallique, au cas ou, j'aurais les deux autres défectueux aussi.



Et voila l'un des 'cric de secours de Chrysler Voyager S2', placer la tête en bas, sur l'une des petites chandelles,
de construction PapyKy, le tout pour servir de stabilisateur de caisse du THC-650 a l'étape sous le vent.

Et cela est souvent le cas en haute montage, et pas que, 
plus agréable quand les 5T du 'Merco' sont stabilisés pour y dormir, des nuits paisibles.



Comme vous pouvez le voir, je place une bavette, pour deux choses,
1< pour les projections de boue sur le mécanisme de ce cric,
2< pour éviter que cette boue ne vienne salir la partie arrière du THC-650.



Voilà le côté droit du THC-650, est presque terminé,
me reste à placer la protection en métal qui ferme cette ouverture.



Donc à suivre pour l'autre côté, A++, PapyKy.

Second 'gallo', le second 'cric' à gauche.









Pas grand chose à lire dans tes BD, PapyKy ?? Non, grande fatigue !!
A++, PapyKy, N'est plus a cette époque, ou il était plus jeune