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Scual a écrit:La bouteille de gaz derrière le chauffage?

Dans un coffre isolé accessible par l'exterieur avec de la laine de roche 5 cm !

Le camion de mes rêve.....

Pour une caisse de 3,70m * 2,12:

Le but est d'avoir un lit fixe en 140, une douche, un coin bureau.



Inspirer de choses vu dans ce topic

Mes plans sont sur mon sujet 409 en première page !

salut, voila j'ai bien aimé ce topic alors je rajoute des choix possible parce que je souhaite amenager mon 609d caisse frigo. mais je veux qu'il soit fonctionnelle. (pas de truc a déplier quand on est bourré )
et je préfèrerais ne pas découper de portes sur les cotés mais de garder les portes ARR pour une entrée principal et bien sur un gros coffre sous le lit accessible de l'intérieur et des deux cotés AV extérieur.

ou alors:

gamin 18, je ne vois pas les images.

ouaip j'ai eu un probleme dans le telechargement de mes images que j'ai scanné.

de toute façon j'me suis rendu conte que mes dessins etait jolis mais pas pratique ou je dirais meme plus qu'il n'y a pas de place pour vivre au cotidient dedans j'y reflechis toujours je cherche............ ouai une caisse de 30m3 n'est pas facile a amenager on a l'embarat du choix mais moin quand comme moi on veux une cuisine americaine (avec un bar) et un grand salon avec un grand lit pour les exercices ....

bon voila des idees que j'me fais et du coup je place mon lit a l'arriere du 609d

ou alors
ou bien

Plans réalisés pour l'homologation en VASP caravane :

Délire ! ( je veut dire d'avoir à faire ça pour pouvoir poser son cul au volant et embarquer sa petite tribu )


( dommage, les images sont un peu petites et pas cliquables )

Fab&Gwen a écrit:Délire !

Ah ben oui, j'ai l'air d'un fameux néandertalien avec mon crayon, ma gomme, et mon papier millimétré...

P*tain la teuhon que je me tape.

Non mais c'est mon taf de faire des plans donc je n'ai pas de mérite et il n'y a pas de honte à avoir, depuis 2 ans que j'ai commencé j'ai eu le temps de les peaufiner (avec l'ordi du boulot).
Comme beaucoup je me suis demandé comment faire ces plans nécessaire pour le dossier de rti et c'est pour ça que je partage, en tout cas ça convenait parfaitement au controleur de la dreal.
Pour infos c'est fait avec sketchup et son logiciel de mise en page layout.

Après moult réflexions, une bonne trentaine de croquis avec toutes les combinaisons possibles, je suis arrivé à un plan que j'espère final.

Je pensais initialement mettre une capucine, faire un tas de modifs sur la caisse, pour au bout du compte faire un aménagement qui sera le plus logique possible, pour 4 ( évolution vers 6) couchages dont un lit permanent en 140, le tout avec un maximum de confort en minimisant les coûts.

Je voulais :

- deux zones nuits séparées par des portes, avec la SDB qui fera tampon.
- une concentration maximale de l'eau chaude et froide, ce qui veut dire que l'évier de cuisine devait être accolé à la salle de bain.
- un salon arrière pour avoir une vue panoramique maximale à l'arrêt, salon suffisamment large pour pouvoir s'asseoir à cinq ou six, et coucher deux personnes (peut-être quatre couchages plus tard, j'étudie les possibilités, soit lit au plafond, soit dossier banquette relevable).
- un coffre arrière sous les banquettes, où tout le circuit d'eau sera concentré, avec résés d'eau propre (400 litres) et pompe, le résé d'eau grise se trouvera sous le châssis.
- isolation en plaques de PUR 50 mm d'épaisseur, pour compléter l'iso de 20 mm déjà existante.
- chauffage sans ventilation électrique (le moins de bruit possible), soit poêle à bois soit chauffage au gaz.
- la porte cargo à droite de la caisse restera en place, avec une deuxième porte style maison, bien costaude, juste derrière.
- électricité minimum, des leds un peu partout, pas de PS, une seule batterie pour la partie habitation, j'ai un groupe Honda 2800 pour les fortes consos en 220 Volts.

voilà le plan, vos commentaires seront les bienvenus:

P*tain, j'arrêterai jamais!

A force d'à force de réfléchir à comment tout caser sans perdre de place, à tout agencer le maximum de merdier dans un minimum d'espace, en visualisant tous vos aménagements, voici encore un de mes dessins, qui est celui qui me plaît le plus (pour le moment )

Hein?

Qui?

Moi, un indécis?

Mais non, je veux juste être sûr de tout bien concevoir avant de construire, avant de me plaindre, de devoir râler parce que c'est pas comme je voulais, puis de vendre le bahut pour m'en acheter un autre biscotte jamais content. Et comme je ne vis pas dans le camtard, que j'ai un toit en dur sur la tête, il n'y a pas le feu...

Comme il vaut mieux tout concentrer, j'ai mis l'évier de la cuisine contre l'évier de la SDB, le chauffe-eau se trouverait contre la cloison cuisine-SDB, le plancher de l'espace jour surélevé de 20 centimètres pour y caser un tas de brol (pinard, jaja, rouquemoute, boites de bouffe, bûches pour le poêle à bois, etc...

Comme l'espace sisitte a été réduit de 200 à 160, ça me fait une cuisine plus longue et plus pratique. La porte cargo latérale extérieure reste toujours en place, mais la deuxième porte intérieure style maison avec serrure commak est aménagée dans un petit sas, qui permet d'éviter les déperditions de chaleur en hiver

Pfuu, là perso va me falloir une heure pour regarder toutes tes bonnes idées, les comprendre et comparer tes deux versions

Par contre, vite fait, un peu plus de place "perdue" dans l'entrée sur la V2, non ?

Voila le nôtre à peu de chose près!

Hop-hop-hop, je detterre sans vergogne, comme un gros péquenot...

j'ai vu un véhicule équipé par Westfalia au dernier salon de l'auto de Bruxelles, un ford Transit "Nugget", et cet aménagement m'a tellement semblé d'une logique implacable, que je me sens obligé de vous le mettre z'ici:

https://www.westfalia-mobil.net/modelle ... chdach.php

Ce concept est intéressant dans un petit véhicule L1 mais en H2/H3, dans le sens où l'espace vie et dodo est au centre du véhicule, et la cuisine est reportée à l'arrière, tout en laissant un accès par l'arrière possible.

Petit crobard adapté à nos camionnettes, dessiné pour une copine qui aménage son camion maintenant:



A mon sens, dans un véhicule L2/L3, il y aurait même moyen d'aménager une douche en plein milieu de la cuisine...